「A級隔艙」的搜尋結果
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- 行政船舶防火構造規則 第4條 …貨船設計以載運散裝油料及交替載運液體貨及散裝固體貨物者。九、A級隔艙：指艙壁及甲板所構成之艙區劃分符合下列標準：（一）應為鋼材或其他同等材料所構造者。（二）應為經適當加強者。（三）其構造於標準耐火試驗一小時之末，應能阻止…
- 行政船舶防火構造規則 第11條 …及A級與B級隔艙者，應符合下列條件：（一）支持救生艇筏區域及A級隔艙之構件，其絕熱在暴露於標準耐火試驗所適用之火中，結構核心溫度之昇高，應在一小時之末不超過環境溫度攝氏二百度。（二）支持B級隔艙之構件，應在三十分鐘之末不…
- 行政船舶防火構造規則 第15條 …主垂直區內之各艙壁，應符合下列規定：一、第十六條各表未規定為A級隔艙之各艙壁，至少應為B級或C級隔艙。二、除走廊壁外，所有依規定為B級隔艙之艙壁，均應自一甲板延至另一甲板，並延及船殼板或其他界限。但艙壁兩側裝有至少與該艙…
- 行政船舶防火構造規則 第23條 所有梯道應位於A級隔艙所形成之圍壁以內。圍壁上所有之開口並應備有確實之關閉裝置。但符合下列規定者，不在此限：一、僅連接兩層甲板之梯道，如該甲板之完整性係利用中甲板艙間之艙壁或門者，得無需圍蔽。當梯道係圍蔽於中甲板艙間內，…
- 行政船舶防火構造規則 第27條 A級隔艙之開口，應符合下列規定：一、所有開口應裝設固定關閉裝置，其抗火性至少應與其所在之隔艙具有同等之效能。但在貨艙、特種空間、儲存室及行李間等之間之艙口，以及各該空間與露天甲板之間之開口，不在此限。二、所有之門、門框及…
- 行政船舶防火構造規則 第29條 …切面接觸之兩端，距離零點六公尺以內需使用鋼質材料管。四、貫穿A級隔艙或甲板之通風導管，其自由斷面積超過零點零二平方公尺者，除鋼質導管外，在貫穿艙壁或甲板之附近開口，應襯以薄鋼板套管，該導管及套管並應符合下列規定：（一）套…
- 行政船舶防火構造規則 第34條 當A級隔艙被貫穿時，應依程序測試。如為通風導管，應適用第二十九條第四款規定。但導管貫穿件為厚度三毫米以上之鋼材或同等材料所構成，長度在九百毫米以上，兩側之長度平均為四百五十毫米者，得免予測試。本貫穿件應使用隔艙同等規格之…
- 行政船舶防火構造規則 第40條 …第二十九條及第三十四條至第三十九條為保持垂直區完整性之規定，A級隔艙之開口及A級隔艙上方之貫穿件之要求，應適用於將水平區彼此分隔或與船舶其他部分隔離之界限甲板與艙壁。二、結構之保護（一）特種空間及駛上駛下貨艙空間之界限隔…
- 行政船舶防火構造規則 第51條 船殼、上層建築及甲板室在起居艙與服務空間部分，應以A級隔艙分為若干主垂直區。該隔艙之絕熱值應符合第五十四條之規定外，尚應符合第十三條第三款至第六款之規定。
- 行政船舶防火構造規則 第52條 為使船舶噴水與不噴水區域之間設有適當界限，而以水平A級隔艙將主垂直區分隔為若干水平區時，該隔艙應前後伸延於兩相鄰主垂直區艙壁之間，左右延至船殼板或船舶之界限，其絕熱值及完整性應符合附表四規定。
- 行政船舶防火構造規則 第53條 起居艙與服務空間以內之所有艙壁，依附表三及附表四未規定為A級隔艙者，則至少應為B級或C級隔艙。走廊艙壁如未規定為A級隔艙者，應為B級隔艙，並自一甲板延至另一甲板。但符合下列規定者，不在此限：一、當連續B級天花板及（或）內…
- 行政船舶防火構造規則 第59條 …臥室與個人內部衛生空間，航政機關或驗船機構得准使用可燃材料。A級隔艙之開口，且裝有符合船舶設備規則第三編第二章第七節規定自動噴水系統防護或裝有連續B級天花板之空間，非在主垂直區形成階級之甲板或非界限水平區之甲板上之各開口…
- 行政船舶防火構造規則 第60條 …引出之排氣導管，如通過起居艙空間或裝有可燃材料之空間者，應以A級隔艙構成。每一排氣管並應裝設下列設施：一、供清除用之易開聚脂裝置。二、位於導管下端之擋火堰板。三、由廚房內部關閉排氣機之裝置。四、撲滅導管內之火之固定設施。
- 行政船舶防火構造規則 第67條 …其自起居艙、服務空間或控制站分隔機艙空間之各甲板與艙壁，應以A級隔艙標準構造。在該等艙壁及甲板上之門及其他開口，其構造應予保護使與其周圍之結構具有同等之抗火性能。
- 行政船舶防火構造規則 第81條 …艙者，其絕熱應予特別注意以確保：一、支持救生艇與救生筏區域及A級隔艙之構件，依前條規定溫度昇高之限制，應在一小時之末。二、支持B級隔艙之構件，依前條規定溫度升高之限制，應在半小時之末。
- 行政船舶防火構造規則 第95條 門之阻火能力應儘可能與其所裝置之隔艙相當。A級隔艙上之門及門框應以鋼材構成。B級隔艙上之門應採不燃材料。A類機艙空間界限艙壁上裝置之門應合理之氣密並能自動關閉。依方法IC構造之船舶，其分隔臥室與個人內部衛生空間，航政機關…