鐵路行車規則 第二節　列車運轉

列車之運轉，應依號誌之顯示辦理。

車輛非經組成列車，不得在站外正線運轉。
但調車時不在此限。

旅客列車及混合列車，應嚴守規定時刻，不得提早開車。

列車運行紊亂時，應視列車等級、行程、銜接等，施行運轉整理，盡力恢復列車準點。

區分列車運轉方向之複線區間，應依左側路線運轉列車。
但有下列情事之一時，不在此限：
一、在站內運轉時。
二、站與站外側線間運轉時。
三、運轉工程列車、救援列車或排雪列車時。
四、退行運轉時。

列車有下列情事之一時，得退行運轉：
一、工程列車、救援列車或排雪列車在工作上有必要時。
二、路線、電車線路或車輛發生障礙時。
依前項規定退行運轉時，應作保持安全之必要措施。

當二以上之列車到達或開出，有互相妨礙進路之虞時，不得使其同時運轉。
但實施中央控制行車制之區間，不在此限。

在施行自動閉塞式、中央控制行車制或閉塞準用法之區間運轉之列車，於站間中途停車時，應速作列車防護。
但攜帶路牌或有嚮導員、傳令員隨乘者，不在此限。

施行自動閉塞式、中央控制行車制或閉塞準用法之列車，在站間之中途接近先開列車時，應即停車，非經確認先開之列車已進行相當時間後，不得進行。

站間中途停車之列車，如已請求救援列車時，在該救援列車未到達前，不得移動停車位置；搶修路線之工程列車，獲知該區間另有其他工程列車運轉時，亦同。
前項列車，對救援列車或工程列車駛來之方向，在距二百公尺以上之地點，應以手作號誌或發焰號誌，顯示險阻號誌。

列車之一部或全部氣軔機，不能貫通使用時，車長或管理手軔機人員，應依下列規定辦理：
一、值乘列車，應確認手軔機之機能。
二、列車駛抵下坡度路線，應視需要將手軔機適度擰緊。
三、列車停車時，應將手軔機擰緊，停止後放鬆之。
但在有坡度之路線；應於開車時始得放鬆之。
四、列車停車後欲摘解機車時，應將留置車輛之手軔機擰緊，必要時並使用阻輪器以防轉動。

因暴風雨雪等有危及列車運轉之虞時，應視情況作暫時停止列車運轉等防止危險之適當措施。

站外正線使用搖車時，應不阻礙列車之運轉。