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第 43 / 84 頁- 行政氣墊船管理規則 第18條 …結構圖。（十二）船艛甲板室圖。（十三）門、窗、通風開口及關閉裝置圖。（十四）翼板及控制台圖。（十五）舷壁及墊裙圖。（十六）操船之控制機構圖。（十七）船身、燃油、倉儲品、載重等重量及重心計算書。（十八）受風力及陣風影響之動…
- 行政氣墊船管理規則 第20條 氣墊船輪機製造中檢查，依左列規定：一、主機、傳動裝置、輔助動力裝置、推進器、空氣螺槳及氣昇風槳之製造、試驗方法與程序應經檢查機構認可，並在檢查人員監督下施行試車、試驗或檢查合格。二、製造廠應提送有關工廠證明及紀錄以供查核…
- 行政氣墊船管理規則 第21條 …左列規定施行檢驗，並於正常運轉下試車：一、燃油櫃及管系之每一裝置按認可圖說施行檢查試驗。二、電力裝置按認可圖說施行安裝中及安裝後檢驗，並提出各主要構件之試驗證明。三、泵系、警報系統、燃油關閉裝置之安裝及試驗。
- 行政氣墊船管理規則 第22條 …機運轉試驗，包括模擬主機單機或多機故障時之情況。六、主機啟動裝置試驗，以電瓶或壓縮空氣啟動者，應在正常操作情況下連續啟動至少六次。七、泵水試驗，在正常操作情況下抽排艙底水並調整艏艉吃水差。八、救生、消防及其他防護安全設備…
- 行政氣墊船管理規則 第26條 …氣墊船應進塢、上架、懸吊或頂高，使具足夠之空間對船底部構件、裝置、附屬物等作徹底檢查。二、移除適當數量之鑲板、艙內地板覆物、絕熱裝置及油漆等，以便檢查人員對其內部主要構件進行檢查。三、艙櫃及浮力艙間應經檢查，並作必要之試…
- 行政氣墊船管理規則 第29條 …油系統、滑油泵、冷卻器過濾器等。三、必水系統。四、安全及警報裝置。五、電力系統（一）各項電力機械裝備、控制裝置及配電板應打開並測試斷路器，確認各項裝備之情況。（二）電纜應儘可能加以查驗，對承接重要裝備部分應予以特別注意。…
- 行政氣墊船管理規則 第30條 …，依使用小時數施行之定期查驗，依左列規定：一、主要及輔助動力裝置、推進器、氣昇鼓風機之風葉應拆卸大修試驗，經檢查人員認可，或換裝經檢查合格具有證明之裝置。二、推進器與氣昇鼓風機風葉連接動力裝置與傳動裝置間之齒輪、軸系、接…
- 行政氣墊船管理規則 第34條 …及靠泊情況。二、緊急登陸、靠泊、包括動力、操舵能力或其他控制裝置失靈時之緊急登陸、靠泊情況。如屬第一級氣墊船並應考慮主氣昇裝置之故障時情況。三、營運航行中可能遭遇之局部衝擊負荷。四、尚未產生足夠氣昇方而全力推進航行情況。…
- 行政氣墊船管理規則 第36條 氣墊裝置之構造及配置，應使氣墊船能穩定航行，並具足夠力量保持氣墊船氣昇使用高度，墊裙應採用適當強度不易破裂之材料，其構造應使在超越障礙物時不易受損，在靜水上航行時不易產生噴氣現象。
- 行政氣墊船管理規則 第43條 氣墊船應裝設登陸後保護墊裙之裝置。
- 行政氣墊船管理規則 第47條 燃油輸送系統應在機艙外船員經常到達之處裝置開關，以便機艙發生火警時，能即時停止燃油之輸送。
- 行政氣墊船管理規則 第50條 …之處。室內應裝設隨時可以操縱推進、氣昇、操舵及其他航行所需之裝置，包括指示機器運轉狀況之各項儀表裝置。
- 行政氣墊船管理規則 第51條 各項操縱裝置應依使用目的具有適當功效，其構造應堅固，使在最大負荷狀況下仍有充分之強度，其操作應輕便。
- 行政氣墊船管理規則 第68條 …試驗不致滲漏。燃油供應系統並應在機艙防火艙壁外配設獨立之關閉裝置。
- 行政氣墊船管理規則 第69條 原動機停俥裝置設置於機艙內者，應於五分鐘標準火力試驗時間內，仍保持可操作之情況。
- 行政氣墊船管理規則 第70條 各艙間應設適當裝置，以便於火災時隔絕外界空氣之進入，各通風管道應設有效裝置以阻止火焰及煙霧自一艙間侵入另一艙間。
- 行政高速船管理規則 第12條 高速船定期檢查項目包括：一、船舶之結構、安全設備、無線電裝置及其他設備、屬具之配置與材質。二、船舶處於離開水面之合適狀態下靠近船底詳細檢查任何損壞或有疑慮之部位。
- 行政高速船管理規則 第22條 高速船之主機、傳動推進裝置與輔機系統，應符合高速船規範。
- 行政高速船管理規則 第38條 …空間之貨物與車輛均依繫固手冊妥善繫固。前項船舶之船長應依水密裝置啟閉之系統性監視與報告，確保該船於任何航次、船舶離開船席前，繫固作業、風雨密門或水密門之啟閉均確實完成並作成紀錄。
- 行政液化氣體船構造與設備規則 本條文有附件第3條 …貨品。九、易燃限度：指將混合狀態之燃料與氧化劑置於指定之試驗裝置中，施以適當之外部引火源，剛能引燃之條件。十、起居艙空間：指用作公用空間、走廊、盥洗室、臥室、辦公室、醫療室、電影放映室、康樂室、理髮室、無炊膳設施之配膳室…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第16條 …四、船舶之設計應作有效佈置，使不對稱之浸泛減至最小。五、平衡裝置需裝有閥或連通管等機械輔助設施者，不應認為可達減小傾側角之目的或達到符合第十八條要求之最小剩餘穩度範圍。在使用平衡裝置之所有階段應保持有足夠之剩餘穩度。以大…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第20條 …者不在此限。（三）直接由敞露甲板接入貨物圍護系統。但該管路係裝置於垂直箱艙或用以通過貨物圍護系統上方空艙空間之同等裝置內，及該等管路僅供洩除、通氣或淨化之用時得通過堰艙，不在此限。（四）位於敞露甲板上方之貨物區域內。但依…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第22條 …、泵及壓縮機係由穿過艙壁或甲板之軸驅動者，則在艙壁或甲板處應裝置有效潤滑之氣密封或其他確保久氣密封之設施。五、該等空間之佈置，應確保穿戴防護衣與呼吸器之人員能安全無阻之出入，並能將受傷昏迷之人員移出。六、該等空間所有供貨…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第23條 …物控制室復為氣體危險空間，則應將引火源予火移除，並對任何電力裝置之安全特性予以特別之考慮。
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第25條 …尺但不得超過二．五公尺。二、門應為自閉式者，並不得有任何背扣裝置。三、氣閘之兩側應具有聽覺與視覺警報系統，以指示自關閉位置開啟之門超過一扇。四、船舶載運可燃貨品者，其以氣閘防護空間內之非認可安全型電力設備，應當該空間發生…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第26條 船舶泌水、壓艙水與燃油裝置應符合左列規定一、如貨物係載運於不要求有次屏壁之貨物圍護系統內，貨艙空間應具有不與機艙空間連接之適當洩除裝置及探測任何洩漏之設施。二、如有次屏壁，應具有適當之洩除裝置以處理經由鄰接之船體結構漏入…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第27條 船舶艏或艉裝卸裝置之佈置，應符合下列規定並經航政機關或驗船機構之核准始得裝設，並不得採用可攜式裝置：一、其管路系統除依第四節規定外，尚應增加下列適用於貨物管路及有關管路設備之規定：（一）在貨物區域外之貨物管路及有關之管路…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第35條 …下五十五度之貨物，則其冷卻期間之熱負載應予考慮。如設計之支撐裝置與操作溫度可能引起重大之熱應力，則該艙櫃之固定熱負載應予考慮之。
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第36條 …1+P2+P3+P4（巴）式中：P1為真空洩壓閥之設定值。未裝置真空洩壓閥時，該容器之P1應作特別之考慮，通常並不應小於零點二五巴。P2為含有壓力容器或壓力容器一部分之全圍蔽空間所裝置壓力洩壓閥之設定壓力。在其他空間P2…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第39條 …膜艙櫃或半薄膜艙櫃，如屬適用亦應鍵固之。七、獨立櫃應具有防浮裝置，該裝置應能承受某一貨艙空間泛水至船舶之夏期載重吃水時，該貨艙空間內空艙櫃之向上浮力不致有危及船體結構之塑性變形。