本章其他條文
全文- 第13條航空器不得拖曳航空器或其他物體，但經民航局核准者不在此限；拖曳時應經航管單位許可。
- 第14條航空器在飛航中，除緊急情況外，不得跳傘。但經民航局核准並於跳傘時經航管單位許可者，不在此限。
- 第14-1條依第十二條至第十四條向民航局提出申請者，應繳納新臺幣四千三百元。
- 第15條航空器在飛航中，不得作特技飛航，但經民航局核准者不在此限。
- 第16條非經參與飛航之所有機長事先安排，航空器不得編隊飛航。管制空域內之編隊飛航應遵守航管單位之限制，包括：一、編隊飛航之航行及…
- 本條文有附件第17條自由氣球不得於B類、C類、D類及E類地表空域飛航。但經民航局核准者，不在此限。無人氣球應依附錄一規定操作，並應儘可能減低…
- 第19條航空器進入或飛航於防空識別區時，應遵守防空識別規定。航空器進入或飛航於管制空域時，應具備與航管單位溝通之雙向無線電及航管…
- 第20條航空器飛航於各類空域或在機場活動區作業時，機長均應保持警覺，以偵測潛在之碰撞，並應採取最佳之避撞措施，包括依據空中防撞系…
- 第21條有飛航優先權之航空器，應保持航向及空速。各航空器依下列規定應採取避讓措施時，除取得足夠之安全隔離並考量機尾亂流之影響外，…
- 第22條緊急危難之航空器有最高飛航優先權。
- 第23條除第二十四條規定外，從日落到日出間或能見度低於五公里之白晝，在飛航中及機場活動區內活動之航空器，均應開啟其防撞燈及航行燈…
- 第24條駕駛員在下列情況時，得將閃光燈關閉或降低強度：一、影響操作時。二、對相關工作人員造成目眩時。
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