用戶用電設備裝置規則 第四款　控制與保護

電動車供電設備之幹線及分路過電流保護裝置，應為連續責務型，其額定電流不得小於最大負載之一．二五倍。
非連續負載由同一幹線或分路供電者，其過電流保護裝置之額定電流，不得小於非連續負載加上連續負載一．二五倍之總和。

電動車供電設備應有經設計者確認之人員保護系統。
使用附插頭軟線連接電動車供電設備者，其人員保護系統應裝設啟斷裝置，且為整組插頭之組件，或應位於距附接插頭不超過三○○公厘或一二英寸之供電電纜上。

電動車供電設備之額定電流超過六○安，或對地額定電壓超過一五○伏者，應於可輕易觸及處裝設隔離設備，並能閉鎖於開啟位置。
用於鎖住或加鎖之固定裝置，應於隔離開關、斷路器處或其上方裝設。
開關或斷路器不得採用可攜式裝置加鎖。

當電業或其他電力系統電壓喪失時，應有使電動車輛及供電設備之電能不得反饋至用戶配線系統之裝置。
電動車輛及供電設備若符合第三百九十六條之十六規定者，其電能得反饋至用戶配電系統。

電動車供電設備及系統其他組件，被認定為有意與車輛互連，而作為電力電源，或提供雙向電力饋送者，應經設計者確認為適合安全充放電，且不會逆送電力至電力網。
但電動車輛作為儲能設備與其他電力電源連接，並符合第七節儲能系統之適用規定者，得逆送電力至電力網。