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第 1 / 4 頁- 行政自來水工程設施標準 第60條 排泥管及排出口之規定如下：一、排泥管應裝設在管線之低處而有適當之排水路或河川附近。二、接納排水之水路為下水道等有污染可能時，排泥管不得直接與之連接。三、接納排水之河川或排水路面高於管底時，排泥管與排出口之間應視需要附設排…
- 行政發電設備裝置規則 第12條 …料電池設備之操作構造及旋鈕設計應使其溫度無燙傷人員之虞，氣體排出口附近明顯位置，應有標識以預防燙傷。燃料電池設備通過具可燃性氣體部分，應有預防其洩漏氣體造成危害之措施。
- 行政臨近電化鐵路設施防護辦法 第15條 …橋及公路(市區道路)橋樑橋面應裝設落水管，接流地面向引道兩端排出。
- 行政道路交通安全規則 第39條 …廠日為準，進口者以裝船日為準，應裝設未踩煞車踏板無法由停車檔排出檔位之自動排檔鎖定裝置。二十三、小型車附掛之拖車前後端尖角、側面突出物應合乎規定。二十四、總聯結重量及總重量在二十公噸以上之新登檢領照汽車，應裝設具有連續記…
- 行政化學液體船構造與設備規則 第25條 …之岸上接頭或其他設施，以將污液輸至陸上之污液收受設施。六、泵排出端之壓力計，應裝設於貨泵室外。七、如機器係經由艙壁或甲板外之軸傳動者，該艙壁或甲板應裝有效潤滑之氣密封墊或其他確保永久氣封之設施。
- 行政化學液體船構造與設備規則 第30條 …統或屬具，其在攝氏溫度四十五度時之飽和揮發氣壓。（二）附屬泵排出口側減壓閥之設定壓力。（三）當泵之排出口側未裝置減壓閥時，附屬泵出口最大可能之總壓頭。三、管路為防損傷、壓扁、內容物所生之過度下陷或皺曲，及因船舶撓曲或其他…
- 行政化學液體船構造與設備規則 第34條 …液體船之貨物轉駁控制系統應符合左列規定：一、在各艙櫃之注入與排出管路靠近貫穿該艙櫃之部分應設人力操作之停止閥。但如各櫃艙貨物之排出係利用獨立之深水泵者，該艙櫃之排出管路不需設停止閥。二、在各貨物軟管接頭處應設有停止閥。三…
- 行政化學液體船構造與設備規則 第35條 …：一、與貨物相容，並適於該貨物之溫度。二、承受艙櫃壓力或泵之排出壓力者，其設計之迸裂壓力不應至於該軟管在轉駁貨物時所受最大壓力之五倍。三、附端部裝具之各新型貨物軟管，應以壓力不低於該軟管規定最大作壓力之五倍施行型式試驗。…
- 行政化學液體船構造與設備規則 第37條 …佈於甲板上可能。二、通氣口之佈置應能防水進入貨艙櫃，揮發氣之排出應導引於不受阻礙之形式向上噴出。三、任何艙櫃應具有設施以確使其液壓頭不致超過其試驗壓頭。為此目的所裝置之適當高液位警報器、溢流控制系統或溢流閥連同計測設施與…
- 行政化學液體船構造與設備規則 第38條 …速通氣閥，能導引該揮發氣與空氣之混合氣，至少以每秒三十公尺之排出速度無阻礙向上噴出者，其出口距甲板或前項通道之高度得減至三公尺。三、通氣出口距起居艙、服務空間與機艙空間最近之空氣進口或開口及引火源至少應在十公尺以上。可燃…
- 行政化學液體船構造與設備規則 第47條 …於具有正壓通風之艙間。五、在距任何貨艙櫃之出口、氣體或揮發氣排出口、貨物管路凸緣、貨閥或貨泵室之出入口與通風開口三公尺以內之露天甲板區域或靈天甲板上之半圍蔽空間，及在所在貨艙櫃上方露天甲板之貨物區域，包括在該貨艙櫃範圍內…
- 行政化學液體船構造與設備規則 第55條 …驅動之貨泵室內，該通風系統並應為正壓力型。五、排風管路應向上排出，排風口距起居艙、服務空間與機艙空間及控制站與貨物區域以外其他空間進風口與開口之水平距離至少應在十公尺以上。六、進風口之佈置應使由任何排風口所排出危險揮發氣…
- 行政化學液體船構造與設備規則 第67條 …備二組可攜式氧氣監測器以作補助系統之用。（六）應裝設有將貨物排出舷外之貨物投棄系統。（七）貨艙櫃通氣系統應具有呼吸閥以供正常之通氣控制，並應具有斷絕圓盤或類似設施以於艙櫃壓力因自然分解急速升高時緊急通氣用。該斷絕圓盤之尺…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第60條 …相容，並適於該貨物之溫度。二、承受艙櫃壓力、泵或揮發氣壓縮機排出壓力者，其設計之爆裂壓力不應低於該軟管輸送貨物時所承受最大壓力之五倍。三、每根新型軟管於配妥端部裝具後，應以不低於其規定最大工作壓力五倍之壓力施行原型試驗。…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第77條 …線，但應設有在低液位時自動關閉馬達之裝置，該裝置得以檢測泵之排出低壓、低馬達電流或低液位之方法達成。關閉馬達時並應於貨物控制站發出警報。該貨泵馬達並應能於清除有害氣體作業期中與其電源隔離。二、貨物如係載運於需要次屏壁之貨…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第89條 …口，至少應為十公尺。七、通風進口之佈置應將由任何通風排氣開口排出危險揮發氣體再循環之可能性減至最低程度。八、自氣體危險空間導出之通風管，不得通過起居艙、服務與機艙空間或控制站，但依第四章許可者不在此限。九、液化氣體船準備…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第96條 …有關斷閥或同等裝置以防止與氣體危險區域相連通。(二)由探測器排出之氣體應於安全位置排至大氣。四、該設備之設計應易於定期施行試驗與校準。船上並應備有供試驗與校準之適當設備與試驗氣體。可能時並應為該等設備裝置固定連接器。五、…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第101條 …機失效時切斷機艙空間能掃過使用該氣體之裝置，並由帽或罩之頂部排出。五、空氣通風系統所需之補充空氣及由通風系統排出之空氣，應分別取自或排至安全位置。六、使用氣體之每一裝置應具有自動閥一套三個。其中兩閥應串接於通至消耗氣體設…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第103條 …洩壓閥洩出之氣體應導經吸收裝置以儘可能降低氣壓之濃度。洩壓閥排出管路之佈置，應在船舶前端之甲板平面向舷外排洩，並具有機械聯鎖裝置能選由左舷或右舷之任一舷排泄，以確保經常有一管路開放。（二）貨物管路系統1.其設計錶壓力不應…
- 行政船舶危險品裝載規則 第73條 …漏至其他場所之管路系統內。四、應有隨時可沖水使腐蝕性物質迅速排出船外之準備。
- 行政船舶危險品裝載規則 第75條 …所。三、應使不致洩漏至船內。四、應有隨時可沖水使毒性物質迅速排出船外之準備。
- 行政船舶危險品裝載規則 第92條 …置槽櫃船艙內之污水，應以設於機艙外之專用污水泵或其他排水設施排出，並應有適當設施，不使污水流入機艙內。九、裝置槽櫃船體內之電路設備，應經油漆或作其他預防措施，使不受危險氣體或液體之侵蝕損壞。十、槽櫃船或駁船外部明顯之地位…
- 行政船舶危險品裝載規則 第98條 …接頭。四、裝入時應先自槽櫃之裝入開關送進乾燥之空氣，並於槽櫃排出氯之濃度在百分之二○以下時裝入之。五、裝載結束後，應確認槽櫃內氯之濃度在百分之八○以上。六、裝卸結束時，應即將開關閉鎖，並使用氨水等檢查槽櫃之各部分，不使氯…
- 行政船舶防火構造規則 第40條 …穩度，艙壁甲板以上空間應裝設有適當之排水孔，以迅速將積水直接排出舷外；艙壁甲板以下空間，除依客船艙區劃分規則具備舟必水抽排設備外，航政機關或驗船機構得要求增設泵及排洩設施。五、易燃揮發氣體引燃之防範（一）電力裝備及線路，…
- 行政船舶防火構造規則 第109條 …秒二○公尺以上之速度經由液貨艙甲板高度為二公尺以上之出口垂直排出，該出口並應具防止火焰通過之適當防護設施。
- 行政船舶設備規則 第118條 …水短管及試驗閥一個，該閥及管應有適當有效之斷面積，以供試驗時排出規定之水量，仍能保持規定之壓力。四、水泵之海水進口，應儘可能設於裝有該泵之空間內；其佈置應在船舶浮揚時，除水泵之檢查或修理外，不致終止該泵之海水供應。
- 行政船舶設備規則 第177條 …倍半。（三）採用離心式泵者，泵超過之量應以吸入端之旁通裝置或排出端之節流閥或標準之孔口板消散之。六、試驗時油水之混合比，得以位於泵吸口附近之油及水吸取管路上之閥與油水之流率或經偵測供應至設備之油含量變更。七、為保持試驗用…
- 行政船舶設備規則 第187條 …統之取樣系統，其取樣點之佈置應使有關之試樣能由所有用以排洩之排出口取得，位於向舷外排洩管路上之取樣試體，及自該試體連接至油含量計之管路系統，應依左列規定：一、管路及試體應採用耐蝕及耐油之材料為之。二、該系統通至每一試體之…
- 行政船舶設備規則 第198條 …衝程計數器或轉數計三者之一外，並應包括在泵或同等設備吸入口與排出口接頭上之壓力計。如所裝置者為抽射器，其偵測設備應包括在驅動液進入口與排出口之壓力計，及在吸取口之壓力真空計。九、為符合第二款及第四款之規定，貨油艙之內部結…
- 行政船舶散裝固體貨物裝載規則 第39條 …裝載手冊，其內容應包括下列事項：一、船舶穩度資料。二、壓載及排出壓載水之速率和能力。三、內底板上單位表面積之最大容許負載。四、每艙之最大容許負載。五、與船體結構強度有關之一般裝卸事項，包括在裝卸貨物、壓載作業及航行期間的…