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第 1 / 3 頁- 行政過境乘客過夜住宿辦法 第2條 …技術降落或停泊後有其他重大事由，不能續航。二、搭載之定期航行國際航線之我國國籍運輸工具，因返航而未能續予運送乘客。三、因不可抗力或其他不可避免之原因。四、因外交禮遇或基於人道考量需求。運輸工具所搭載本法第三條第六款所定過…
- 行政石油管理法 第35條 …進料、輸入石油未經煉製或混合改變品質並以同批石油復運出口或供國際航線船舶、航空器作為燃料者，其已依前項第一款繳納之基金，得檢具相關證明資料向中央主管機關申請退還已繳交同等數量之原進口石油品目石油基金。
- 行政緊急時期石油處置辦法 第17條 …關按中央主管機關公告之配油基準及實際需油量簽證後，辦理配購。國際航線客貨運船舶用油，必要時得僅售予航行至下一國外港口所需油量。二、海事工程船及公務用船舶用油，準用前款之規定。三、漁業動力用油，由當地漁政主管機關依中央主管…
- 行政緊急時期石油處置辦法 第18條 …簽證後，辦理配購。二、公務用航空器用油，準用前款之規定。三、國際航線航空器用油，必要時得僅售予航行至下一國外機場所需油量。
- 行政緊急時期石油處置辦法 第19條 依前二條規定對供給國際航線之外國籍船舶、航空器用油實施配售，以該船舶、航空器所屬國法令在緊急時期對我國船舶、航空器加油具有同等待遇者為限。
- 行政石油煉製業與輸入業實際應儲備之石油安全存量及計算標準 第3條 …業下列之銷售量不計入應儲備石油之安全存量：一、石油製品中，對國際航線船舶、航空器作為燃料用油之銷售量。二、用於工業原料或購自國內其他石油業者石油製品之銷售量。三、為配合政府維護國內油品產銷秩序或確保石油穩定供應，經向中央…
- 行政交通部民用航空局所屬航空站組織通則 第10條 國際航線之航空站主任，對其他派駐該航空站之各類工作人員，負協調監督之責。
- 行政化學液體船構造與設備規則 第3條 …條第一款危險或有毒化學液體之化學液體船，應依本規則規定。航行國際航線之化學液體船，並應依國際載運散裝危險化學品船舶構造與設備章程及其修正案、防止海洋污染國際公約附錄二防止散裝有毒液體物質污染規則及其修正案等規定。不適用本…
- 行政客船管理規則 第5條 本規則所稱國際客船，指在國際航線或短程國際航線航行之我國客船。
- 行政客船管理規則 第6條 本規則所稱國際航線，指船舶航行於我國港口與外國港間，或外國各港口間之航線，而不屬於短程國際航線者。
- 行政客船管理規則 第7條 本規則所稱短程國際航線，指船舶航行於某一國際航線上，其距離可供乘客與船員安全著陸之港口或地點不逾二百浬；自離開本國發航港至外國目的港，或自外國發航港至本國目的港，或兩外國目的港間，其距離不逾六百浬者。
- 行政客船管理規則 第34條 …善。七、裝載及壓載之狀況使船舶隨時均具有適當之穩度。航行短程國際航線之客船，航政機關得於其發航前僅就前項第一款、第五款、第六款及第七款予以查明，其餘各款得抽查之。
- 行政客船管理規則 第83條 …甲板面積少於此數時，航政機關或驗船機構核減其乘客定額。但短程國際航線之客船，不在此限。
- 行政客船管理規則 第143條 …際客船船長應每七日負責指揮船員演習救生、消防一次。除航行短程國際航線者外，並應於駛離最後航港後，即時演習一次。國內客船船長應每十四日負責指揮船員演習救生、消防一次。
- 行政客船管理規則 第144條 航行國際航線之客船及航行外海航線其航程需時滿十四日之客船，應於離港後二十四小時以內集合乘客，由船長指揮各級船員指導乘客演練救生、消防一次。
- 行政航行船舶船員最低安全配置標準 第3條 本標準依船舶航行之航線、種類、大小分為下列四種：一、國際航線船舶船員最低安全配額，應依附表一規定配置。二、國內航線船舶船員最低安全配額，應依附表二規定配置。三、臺灣地區與大陸地區通航船舶船員最低安全配額，應依附表三規定配…
- 行政航行船舶船員最低安全配置標準 第8條 …。但以不超過二天為限。船員工作安排表應張貼於船員易接近之處。國際航線船舶船員工作安排表應以中英文製作。
- 行政航業法 第3條 …以船舶航行於本國港口間或特定水域內，經營客貨運送之路線。八、國際航線：指以船舶航行於本國港口與外國港口間或外國港口間，經營客貨運送之路線。九、固定航線：指利用船舶航行於港口間或特定水域內，具有固定航班，經營客貨運送之路線…
- 行政高速船管理規則 第4條 …。下列高速船安全證書之發證，主管機關得委託驗船機構辦理：一、國際航線高速船安全證書。二、已向驗船機構申請入級之國內航線高速船安全證書。
- 行政高速船管理規則 第5條 航行國際航線之高速船，經驗船機構檢查符合其高速船建造與入級規範（以下簡稱高速船規範）者，由驗船機構簽發國際航線高速船安全證書（附件一）。航行國內航線之高速船，航政機關得委託驗船機構檢查，符合本規則規定者，由航政機關簽發國…
- 行政高速船管理規則 第31條 航行國際航線之高速船安全證書有效期間屆滿，船舶不在約定檢查之港口時，船舶所有人、營運人或船長得經由驗船機構報請航政機關展延該證書之有效期間，並以該船駛抵約定檢查之港口為限，展延期間最長不得超過一個月。依前項展延安全證書之…
- 行政高速船管理規則 第36條 …擬從事特殊性質之航務或有夜間航行必要者，得規定增加額外設備。國際航線及國內航線高速船航行許可證之書式如附件四及附件五。
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第41條 液化氣體船應依左列規定具有適當之絕熱：一、航行國際航線載運溫度在攝氏零下十度之貨品者，其絕熱應能確保船體結構之溫度不致降至第二章第八節對有關鋼級所規定之最小許用溫度以下，詳如第四十二條之規定，是時貨艙櫃係在設計溫度下，其…
- 行政船員服務規則 第7條 具有下列資格及證明文件之一者，得申請為行駛國際航線船舶或臺灣與大陸地區直航港口間距離逾三百浬船舶乙級船員之相關職務：一、海事校院航海、輪機、電技學程或經航政機關認可之相關系科畢（結）業，或領有航海人員訓練國際公約課程學分…
- 行政船員服務規則 第79條 …部門：水手或其他艙面部門之海員，須具備於國內航線至少一年或於國際航線至少二個月之海勤資歷，並取得主管機關核發之助理級航行當值適任證書。二、輪機部門：副機匠或其他輪機部門之海員，須具備於國內航線至少一年或於國際航線至少二個…
- 行政船員訓練檢覈及申請核發證書辦法 第4條 …在下列船舶服務之艙面部門甲級船員：一、在總噸位三千以上航行於國際航線之船舶。二、在總噸位一萬以上航行於臺灣地區與大陸地區（以下簡稱兩岸）直航之船舶。三、在總噸位一萬以上航行於國內航線之船舶。
- 行政船員訓練檢覈及申請核發證書辦法 第5條 …舶服務之艙面部門甲級船員：一、在總噸位五百以上未滿三千航行於國際航線之船舶。二、在總噸位五百以上未滿一萬航行於兩岸直航之船舶。三、在總噸位五百以上未滿一萬航行於國內航線之船舶。船舶具下列情形之一者，得配置二等航行員：一、…
- 行政船員訓練檢覈及申請核發證書辦法 第9條 …門甲級船員：一、在主機推進動力七百五十瓩以上未滿三千瓩航行於國際航線之船舶。二、在主機推進動力七百五十瓩以上未滿六千瓩航行於兩岸直航之船舶。三、在主機推進動力七百五十瓩以上未滿六千瓩航行於國內航線之船舶。船舶具下列情形之…
- 行政船員訓練檢覈及申請核發證書辦法 第45條 …水域。」文字者。第一次申請者，應檢附於國內航線至少一年、或於國際航線至少二個月之同部門工作之海勤資歷證明。但於本辦法發布施行前具有一年以上任職幹練水手或舵工、機匠或加油以上職務之海勤資歷者，得免附船上訓練紀錄簿。領有二等…
- 行政船員訓練檢覈及申請核發證書辦法 第46條 …員訓練國際公約有關職務之訓練證書。七、第一次申請者，應檢附於國際航線任職幹練水手或舵工以上職務至少一年、機匠或加油以上職務至少六個月之海勤資歷證明。申請換發第一項證書者，應檢附第一項第一款至第四款文件、原適任證書。申請核…