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第 35 / 83 頁- 行政液化氣體船構造與設備規則 第63條 …。其設計應使貨物揮發氣積聚於甲板或逸入起居艙空間、服務空間、控制站及機艙空間、或可能造成危險狀況之其他空間之可能性減至最低程度。洩壓閥並應與第六節規定之壓力控制系統獨立。
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第64條 …作手冊之規定為之。變更設定壓力應於船舶航行日誌上記錄，有貨物控制室時，應於室內張貼標誌，並在各洩壓閥上標明其設定壓力。八、貨艙櫃與洩壓閥之間不得裝設為便於維修之停止閥或其他管路隔離設施，但設有下列所有裝置者不在此限：（一…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第65條 …艙櫃內之液體在第六十七條所述暴露於火之情況下滿艙，而增設液位控制用洩壓系統者，該系統應包括左列兩款：一、一個或多個洩壓閥。其設定壓力相當於備有第二章第六節之貨物揮發氣壓／溫度控制時，在裝載終止、運輸中或卸貨中較高溫度下之…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第68條 …海上時得經航政機關許可將某些貨物以排放貨物揮發氣於大氣之方法控制之。但在港內時應經港口管理機關（構）之許可為之。
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第70條 …度上限狀態下保持貨物所需之壓力與溫度之機組。除非具有經認可能控制貨物壓力與溫度之代替措施外，應具有至少與所要求單一機組最大容量相等之備用機組。該備用機組應包括附有驅動馬達之壓縮機、控制系統及任何必需之裝具，以使與常用服務…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第71條 貨艙櫃內與液貨管路系統之環境控制應符合左列規定：一、具有消除各貨艙櫃內有害氣體之管路系統。該系統並應能於清除有害氣體狀態下以貨物氣體安全驅氣。其佈置應使在清除有害氣體或驅氣後剩餘之氣體或空氣形成死角之可性能減至最低程度。…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第72條 貨艙空間內之貨物圍護系統，其環境控制應符合下列規定。但丙型獨立櫃不在此限：一、供可燃氣體用之屏壁間空間與貨艙空間連同貨物圍護系統要求全部或部分為次屏壁者，應以適當乾燥之惰性氣體予以惰化，並以船上之惰性氣體產生系統，或船上…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第73條 丙型獨立櫃周圍空間之環境控制，其冷凍貨艙櫃周圍空間未設次屏壁者，應充以經適當乾燥之空氣或惰性氣體。船上並應備有適當之空氣乾燥設備或惰性氣體產生或供應系統，予以補充之。
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第74條 …流進入惰性氣體系統內。五、各惰化空間應能予隔離，並設有必要之控制器與洩壓閥，以控制該空間之壓力。
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第75條 …放之氣體內含氧量太高。二、該系統應具有適於貨物圍護系統之壓力控制與偵測裝置，及經認可安裝於貨物區域以防止貨物氣體回流之設施。三、安裝惰性氣體產生器之空間，不得有直接出入口通入起居艙空間、服務空間或控制站。但得安裝於機艙空…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第77條 …排出低壓、低馬達電流或低液位之方法達成。關閉馬達時並應於貨物控制站發出警報。該貨泵馬達並應能於清除有害氣體作業期中與其電源隔離。二、貨物如係載運於需要次屏壁之貨物圍護系統之貨艙空間內，該空間內得裝置潛水型貨泵馬達之輸電纜…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第84條 …無人當值者，至少應有一臺消防泵能在駕駛室內或貨物區域外欠其他控制站內遙控起動，並接至主消防水管。
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第85條 …或毒性貨物容器之敞露部分。（三）裝卸液態與氣態貨物之歧管及其控制閥區域、暨主要控制閥所在之任何其他區域，各該區域防護之範圍至少應與其所備防滴盤面積相等。（四）所有面向貨物區域，通常並配置有人員之上層建築與甲板室、貨物壓縮…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第86條 …域使用者，至少應包括兩個獨立自足式化學乾粉裝置，並附有附屬之控制器、加壓媒質固定管路、噴射器或手持軟管。但載貨容量不及一、○○○立方公尺之船舶，得經認可僅裝置一個。該系統應具有之噴射器，其布置應能保護貨物裝卸歧管區域，並…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第89條 …他圍蔽空間及施行貨物裝卸作業之類似空間，應裝有能由該等空間外控制之機械通風系統。該艙間外並應張貼需要利用此通風系統之警告標示。以鋁或鎂合金製之固定或轉動組作與鐵製之固定或轉動組作之任何組合，不論其葉梢間隙大小，均應認係有…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第91條 …置。三、裝卸貨係以遙控閥及泵為之者，其與某一貨艙櫃有關之所有控制器與指示器應集中於一個控制位置。四、各項儀器應經試驗以確保其在工作狀況下之可靠性，嗣後其應定期予以複校。其試驗程序與復校之間隔期間，應經認可。
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第93條 貨艙櫃之溢流控制應符合左列規定：一、各貨艙櫃應裝設與其他液位指示器獨立之高液位警報裝置，但符合第二款之規定者不在此限。該高液位警報裝置應能發聽覺與視覺警報，並有獨立操作之測感器能自動作動關斷閥，不僅應能避免液體裝載管路之…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 本條文有附件第96條 …設備之聽覺與視覺警報裝置應位於駕駛室、第九十一條第三款規定之控制位置及在該探測器之讀出位置。三、氣體探測設備得位於第九十一條第三款規定之控制位置、駕駛室或其他適當位置。該設備如係位於氣體安全空間內或其取樣頭引出之管路通過…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 本條文有附件第97條 …護人員避免受主要貨物洩放之影響。對於某些高危險性貨物，其貨物控制室應限為氣體安全型者。
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第101條 …符合左列規定：一、氣體燃料管路不得通過起居艙空間、服務空間或控制站。但能滿足左列任一目要求者，得通過或延伸至其他空間：（一）該管路為雙層壁之管路系統，氣體燃料係在其內管內。在同心管間之空間內應以惰性氣體增壓，其壓力較燃料…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 本條文有附件第102條 …丙型獨立櫃。如要求則以Ｙｅｓ表示。ｅ欄：貨艙櫃內揮發氣空間之控制。Inert為惰性氣體。Dry為適當乾燥之空氣。ｆ欄：揮發氣探測。Ｆ為易燃揮發氣體探測。Ｔ為毒性揮發氣體探測。Ｏ為氧氣分析器。Ｆ＋Ｔ為易燃與毒性氣體探測。ｇ…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 本條文有附件第103條 …櫃載運之貨物。（二）應以丙型獨立櫃載運之貨物，其壓力與溫度之控制並應適用第六十九條第二項規定。貨艙櫃之設計壓力應考慮及任何氣墊壓力或揮發氣排洩卸載壓力。三、冷凍系統（一）限採用第七十條第五款第二目之間接系統。（二）載運易…
- 行政停車場經營業個人資料檔案安全維護管理辦法 本條文有附件第6條 …滅失或洩漏等事故，應訂定下列機制：一、採取適當之應變措施，以控制事故對當事人之損害。二、查明事故之狀況並依本法第十二條規定以適當方式通知當事人；其通知內容包含個人資料發生事故之事實、業者所採取之因應措施及所提供之諮詢服務…
- 行政停車場經營業個人資料檔案安全維護管理辦法 第14-1條 …、網際網路傳輸之安全加密機制。四、個人資料檔案及資料庫之存取控制與保護監控措施。五、防止外部網路入侵對策。六、非法或異常使用行為之監控與因應機制。前項所稱電子商務，係指透過網際網路進行商品或服務之廣告、行銷、供應、訂購或…
- 行政道路交通標誌標線號誌設置規則 第198條 …排版無法完整呈現內容，請詳閱完整條文檔案）號誌主要包括燈頭、控制器、燈架及線路等。號誌燈頭係指懸掛在道路上空或設置於桿柱之號誌組件，主要由燈箱、罩簷、鏡面及發光模組等所構成。結構圖例如下：號誌控制器係設置於車道外之地面上…
- 行政道路交通標誌標線號誌設置規則 第201條 號誌燈面係作為控制單向交通之用，包括一個或數個鏡面，號誌燈面數及設置之規定如下：一、每一號誌燈頭得裝設一向或多向燈面。二、行車管制號誌應使車輛駕駛人在距停止線之左表列距離前能同時辨認兩個以上顯示相同燈號之燈面。如因路況限…
- 行政道路交通標誌標線號誌設置規則 第205條 各種號誌控制器均應能自動運轉。行車管制號誌、行人專用號誌及車道管制號誌並應具備手動操縱系統。各種號誌管制器在無法依其正常時制運作時，應能自動執行預設時制計劃或閃光操作。
- 行政道路交通標誌標線號誌設置規則 第215條 行車管制號誌依控制器運轉方式，分為定時、交通感應、及交通調整三種控制方法。並由控制器之連結狀況，執行獨立交岔口、路段連鎖或路網連鎖等不同範圍之交通控制。
- 行政道路交通標誌標線號誌設置規則 第216條 定時控制方法，用於交通量穩定或變化有規律之地點，由號誌控制器計時機組之運轉，按預定時制表，依序顯示各種燈號。
- 行政道路交通標誌標線號誌設置規則 第217條 交通感應控制方法，用於交通量變化顯著且無規律，或幹支線道交通量懸殊之地點，由設於道路上之感應器偵測車輛到達狀況，以號誌控制器預設之程序，即時變換燈號。其應用方式分為下列兩種：一、半交通感應控制：用於幹支線道交通量相差懸殊…