「國際航線」的搜尋結果
條文搜尋結果
第 3 / 4 頁- 行政民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法 第3條 …於確定航空器無法依表定時間起程，致國內航線遲延十五分鐘以上、國際航線遲延三十分鐘以上者或變更航線、起降地點時，應即向乘客詳實說明原因及處理方式。前項遲延時間逾五小時以上，且乘客未接受運送人安排者，得向原售票單位辦理退票，…
- 行政船舶丈量規則 第41條 …規定丈量後，應由航政機關依下列規定核發船舶噸位證書：一、航行國際航線船長在二十四公尺以上者：國際噸位證書。其書式如附件一。二、航行國際航線船長未滿二十四公尺及航行國內航線者：船舶噸位證書。其書式如附件二。
- 行政船舶危險品裝載規則 第2條 …船舶除遊艇及小船外，其危險品之裝卸及載運應依本規則規定。航行國際航線船舶之分類、識別、聯合國規格包裝物、包裝規則、標記、標示、標牌、運輸文件、儲存隔離、裝卸處理、緊急應變、運具設施、人員訓練管理、通報及保安，應符合國際海…
- 行政使用國營航空站助航設備及相關設施收費標準 第4條 降落費、夜航費、停留費，依下列規定收取：一、民用航空器飛航國際航線，按國際航線收費費率收費。二、民用航空器飛航國內航線，按國內航線收費費率收費。三、外籍民用航空器飛航國際航線，入境後或出境前在國內一個以上之飛行場、航空站…
- 行政使用國營航空站助航設備及相關設施收費標準 第8條 …通信費，按使用性質分別計收。十、飛航服務費，按飛航國內航線或國際航線之航空器每架次最大起飛重量計收。十一、噪音補償金，於直轄市、縣（市）政府公告航空噪音防制區之航空站，按航空器每架次最大起飛重量、起飛音量計收。
- 行政使用國營航空站助航設備及相關設施收費標準 第14條 …項者，按航空站地勤業機坪使用費及自辦航空站地勤業務機坪使用費國際航線費率二分之一計收。三、從事之業務項目中，包括餐點裝卸及其有關勞務者，按第一項及前款本文之規定同時計收。
- 行政船舶檢查規則 第3條 船舶應分別施行特別檢查、定期檢查、臨時檢查。航行國際航線適用國際公約規定之船舶應依海上人命安全國際公約、防止船舶污染國際公約、船舶有害防污系統管制國際公約、海上避碰規則國際公約、海事勞工公約、特種用途船舶安全章程及其議定…
- 行政船舶檢查規則 第5條 …審核圖樣之機關規定如下：一、在國內：（一）航行國內航線暨航行國際航線不適用國際公約規定之船舶，為航政機關。（二）航行國際航線適用國際公約規定之船舶，未入級者，除有關國際公約部分為主管機關委託之驗船機構（以下簡稱驗船機構）…
- 行政貨船搭客管理規則 第29條 船長應於開航後向乘客宣達安全須知。國際航線貨船兼搭載乘客者，船長應於開航後，領導各級船員指導乘客演練救生、消防一次，並應將演練時間、地點及情形，記載於航行記事簿。第一項安全須知應包括應急必要措施、集合位置及救生衣用法等事…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第13條 …民航運輸駕駛員執行飛航任務時，不得逾六十五歲。民用航空運輸業國際航線之駕駛員，年逾六十歲者不得從事單一駕駛員飛航任務。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第120條 飛航管制員與國際航線之飛機及直昇機駕駛員，其使用無線電溝通英語之專業能力應符合民航局訂定之無線電溝通英語專業能力檢定程序之規定，其檢定項目依無線電溝通英語專業能力術科檢定報告表實施。前項無線電溝通英語專業能力檢定程序及實…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第37條 …時間不得超過八小時，於執勤完畢後應給予連續十小時以上之休息。國際航線其飛航時間不得超過十小時，如國際航線飛航時間未超過八小時，於執勤完畢後應給予連續十小時以上之休息，如國際航線飛航時間超過八小時，於執勤完畢後應給予連續十…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第37-1條 …航線其飛航時間不得超過八小時且飛航執勤期間不得超過十二小時。國際航線其飛航時間不得超過十小時且飛航執勤期間不得超過十四小時。如國內航線及國際航線混合派遣時，其飛航時間限度應依國際航線之規定。二、超過前項國際航線規定者，航…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第38條 …限度如下：一、標準飛航組員：國內航線一次可連續執勤十二小時，國際航線一次可連續執勤十四小時；如國內航線及國際航線混合派遣時，其飛航執勤期間限度依國際航線之規定。二、加強飛航組員：一次可連續執勤十八小時。三、雙飛航組員：一…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第39條 …間限度內，除飛航訓練外，其起飛降落次數不得超過下列規定：一、國際航線：不得超過六次。二、國內航線：不得超過十二次。但飛航時間均短於二十分鐘者，其起飛降落次數最多得增加四次。三、國內航線及國際航線混合派遣時，依國際航線之規…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第39-1條 …員於飛航執勤期間限度內，其起飛降落次數不得超過下列規定：一、國際航線：不得超過六次。二、國內航線：不得超過十二次。但飛航時間均短於二十分鐘者，其起飛降落次數最多得增加四次。三、國內航線及國際航線混合派遣時，依國際航線之規…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第193條 …使客艙組員於發現有礙飛航安全之干擾行為時能通知飛航組員。飛航國際航線之客運飛機有下列情形之一者，應裝置經民航局核准之駕駛艙門，其強度應足以抵擋小型武器及手榴彈破片穿透及非許可人員之強力闖入，且應能由任一駕駛員座椅上操作上…
- 行政國際航權分配及包機審查綱要 第4條 …空局（以下簡稱民航局）應將雙邊協定之容量班次，函知經核准經營國際航線定期航空運輸業務之業者，業者於接獲通知後，應於限期內將營運需求及檢附下列文件，報請民航局初審：一、機隊及機組員能量。二、航線營運計畫：包括擬使用機型、每…
- 行政民用航空運輸業管理規則 第3條 …故，具有第二級以上維護能力及足夠之合格航空人員者，得申請經營國際航線包機業務。三、經營國際航線包機業務二年以上，公司財務、維修及航務組織制度健全，最近二年未曾發生財務或股權糾紛影響公司正常營運，每年經營達六十架次以上，最…
- 行政民用航空運輸業管理規則 第8條 民用航空運輸業實收資本額應符合下列規定：一、以飛機經營國際航線定期或不定期航空運輸業務者，實收資本額不得低於新臺幣六十億元。二、以飛機經營國際航線包機運輸業務者，實收資本額不得低於新臺幣三十億元。三、以飛機經營國內航線定…
- 行政民用航空運輸業管理規則 第15條 …如附件三），申請民航局完成航務、機務審查後，核發航線證書。但國際航線，基於互惠原則或條約、協定有特別規定者，不在此限。航線證書以每張登錄一條航線為原則，並應註明起迄經停地點、業務性質、期限及使用之航空器機型。前項註明使用…
- 行政動物傳染病防治條例施行細則 第2條 …括蜜蜂、牧草、飼料、病原體、疫苗、血清、生物製劑、動物病材、國際航線航空器及船舶之殘羹、動物排泄物及檢疫物之包裝、內容物與用具等。
- 行政全民健康保險醫療辦法 第7條 …師認定或經受託人提供切結文件。二、已出海，為遠洋漁業作業或在國際航線航行之船舶上服務，經受託人提供切結文件。三、受監護或輔助宣告，經受託人提供法院裁定文件影本。四、經醫師認定之失智症病人。五、其他經保險人認定之特殊情形。
- 行政全民健康保險醫療辦法 第22條 …每次處方之總用藥量至多九十日。（四）合於下列情形之遠洋漁船或國際航線船舶船員之用藥，得依其該次預定出海日數一次開給一百八十日以下之用藥量。但船員有特殊情形，經保險人認定者，得依該次預定出海日數開給用藥量，不受一百八十日之…
- 行政全民健康保險醫療辦法 第25條 …藥量：一、預定出國或返回離島地區。二、遠洋漁船船員出海作業或國際航線船舶船員出海服務。三、罕見疾病病人。四、經保險人認定確有一次領取該處方箋總用藥量必要之特殊病人。
- 行政船舶無線電臺設置使用管理辦法 第19條 …申請人限期改善並申請複驗；經複驗仍不合格者，駁回其申請。航行國際航線適用海上人命安全國際公約之船舶，應向審驗機構申請安全證書或安全無線電證書。航行國際航線適用海上人命安全國際公約之船舶及遠洋漁船應於電臺執照有效期限內，由…
- 行政船舶無線電臺設置使用管理辦法 第20條 …限屆滿前三個月起二個月內，申請換發電臺執照程序如下：一、航行國際航線適用海上人命安全國際公約之船舶及遠洋漁船，船舶所有人應檢附主管機關、受託機關或審驗機構最新一次審驗合格證明文件，報請主管機關換發電臺執照。二、航行國際航…
- 行政船舶無線電臺管理辦法 第20條 …請審驗，審驗合格由主管機關發給船舶無線電臺執照方得使用。航行國際航線適用海上人命安全國際公約之船舶，應向主管機關委託或認可之機構申請安全證書或安全無線電證書。航行國際航線適用海上人命安全國際公約之船舶及遠洋漁船應於船舶無…
- 行政船舶無線電臺管理辦法 第21條 …屆滿前三個月內，申請換發新照；其程序如下：一、遠洋漁船及航行國際航線之船舶，船舶所有人應向主管機關或經主管機關委託或認可之機構申請審驗，審驗合格後換發新照。二、前款船舶以外之船舶，船舶所有人得檢附船舶無線電臺屆期換照自主…
- 考試專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試規則 第3條 一等航行員指在總噸位三、○○○以上航行於國際航線或總噸位一○、○○○以上航行於國內航線船舶服務者。二等航行員指在總噸位五○○以上未滿三、○○○航行於國際航線或總噸位五○○以上未滿一○、○○○航行於國內航線船舶服務者。船舶…