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第 144 / 200 頁- 行政交通事業機關呆廢器材處理辦法 第4條 凡因規格、性能已不合標準，或存儲過久，已無使用機會，或使用甚少，而存量較多，或已為本業不適用之器材，稱為呆廢器材。經過相當使用，已殘破不堪，或磨耗過限或已達規定壽年而失去原有性能之器材及修製過程中無使用價值之殘餘部分，稱…
- 行政發展大眾運輸條例 第7條 …大眾運輸之營運及服務應定期辦理評鑑；其評鑑對象、方式、項目與標準、成績評定、成果運用、公告程序及獎勵基準等事項之辦法，由中央主管機關定之。
- 行政交通事業機關財產登記管理辦法 第8條 各類財產，各機關應依照行政院頒訂財產分類標準規定之類別、型式，參酌核定各業會計科目統馭關係，予以分類編號。
- 行政交通事業機關財產登記管理辦法 第16條 各機關財產應由財產經辦部分依照行政院訂頒財物分類標準規定之最低耐用年限，參酌財產實際情況，妥訂財產確實之使用年限，加意保養使用，以重公物，其未經規定者呈報本部核轉行政院核定之。
- 行政獎勵民間參與交通建設使用公有土地租金優惠辦法 第3條 …租金。二、營運期間：自開始營運之日起，按國有出租基地租金計收標準六折計收。三、同一宗土地，一部屬興建期間，一部已開始營運者，其租金按兩者實際佔用土地比例或地上建築物樓地板面積比例計收。依前項第二款、第三款計收之租金不足支…
- 行政獎勵民間參與交通建設使用公有土地租金優惠辦法 第5條 承租人或地上權人未依限繳納租金者，依左列標準加收違約金：一、逾期繳納未滿一個月者，按欠額加收百分之二。二、逾期繳納在一個月以上者，每逾一個月按欠額加收百分之五，最高以欠額之一倍為限。
- 行政交通部臺灣鐵路管理局綜合調度所辦事細則 第7條 …辦。七、貨車輸送用具、裝卸搬運用具運用計劃。八、貨車停站中轉標準時間之擬訂。九、貨車運用效率管制表、各項調配表、貨運概況表填造。十、貨車、輸送用具、搬運裝卸用具增添、汰舊、改造計劃。十一、商定運送貨物之核辦。十二、有關貨…
- 行政地方營民營及專用鐵路監督實施辦法 第5條 …估。（五）環境影響評估。三、路線預測圖及規劃說明：（一）工程標準及技術可行性。（二）路線及場、站規劃。（三）機電系統。（四）運轉規劃。四、固定資產建設、改良、擴充簡明估計表：（一）興建成本。（二）增置、重置成本。五、損益…
- 行政交通路網數值圖規費收費標準 第1條 本標準依規費法第十條第一項及政府資訊公開法第二十二條第二項規定訂定之。
- 行政交通路網數值圖規費收費標準 第2條 本標準之主管機關為交通部。
- 行政交通路網數值圖規費收費標準 第5條 本標準自發布日施行。
- 行政交通部鐵道局處務規程 第8條 機電技術組掌理事項如下：一、鐵道系統技術、通用規格與國家標準之規劃、研議及推動。二、鐵道產業發展、數位應用事項之規劃、研議及推動。三、系統安全、系統保證、系統整合之規劃、分析、技術研發及審查。四、變電站、電車線、第三軌相…
- 行政促進民間參與交通建設與觀光遊憩重大設施使用土地上空或地下處理及審核辦法 第9條 …地屬私有者，應比照當地直轄市或縣（市）政府徵收土地之加成補償標準補償之。
- 行政促進民間參與交通建設與觀光遊憩重大設施使用土地上空或地下處理及審核辦法 第10條 工程穿越下列土地之一者，其補償標準依第九條規定補償費之百分之五十補償之：一、配合建設工程，其地面可計入法定空地者。二、建設工程及其相關設施使用樓地板面積部分經免計樓地板面積者。
- 行政獎勵民間參與交通建設毗鄰地區禁限建辦法 第18條 航空站、飛行場或助航設備四週之禁建、限建範圍，依飛航安全標準及航空站、飛行場、助航設備四週禁止、限制建築辦法第三條至第六條之規定辦理。
- 行政獎勵民間參與交通建設毗鄰地區禁限建辦法 第19條 …、樁位圖與禁建、限建地區平面圖之繪製及其核定程序，依飛航安全標準及航空站、飛行場、助航設備四週禁止、限制建築辦法第七條之規定辦理。
- 行政鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則 第6條 …列車次數之乘積值低於四○、○○○者，其換算小型車交通量之換算標準如左表：交通量小型車換算表┌─────┬────┬─────────────────┐│＼車種││一般公路││＼│市區道路├─────┬─────┬────…
- 行政鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則 第8條 鐵路與道路相交處立體交叉之構建型式及設計標準，由鐵路機構與道路主管機關商定之。
- 行政鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則 第9條 …完整條文檔案）通過鐵路平交道每日交通量之換算，達到左表規定之標準者，為第一種鐵路平交道：┌─────┬──┬──┬────┐│類別│單位│數量│換算日│├─────┼──┼──┼────┤│行人│人│一│一│├─────…
- 行政鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則 第10條 合於前條規定之標準，連續六小時以上無列車通過者，得設第二種鐵路平交道。
- 行政鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則 第11條 合於第九條規定之標準，在道路交通尖峰小時通過列車次數三十次以下，並符合左列規定者，得設第三種鐵路平交道：一、鐵路平交道跨越正線在四線以下者。二、自動警報器之閃光燈視距在四十公尺以上者。三、警報時間在三十秒鐘以上者。前項第…
- 行政鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則 第12條 未達第九條規定之標準者，為第四種鐵路平交道。軌距為一、○六七公尺者距隧道口及橋樑兩端八○○公尺內不得設置。軌距未達一、○六七公尺者，得視實際行車業務情形，由鐵路機構規定之。
- 行政鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則 第13條 …瞭望距離依左表規定。但因地形或環境所限，不能達到表列瞭望距離標準時，應將平交道予以升等。
- 行政鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則 第16條 …平交道之道路坡度、彎度及道路與鐵路之交叉角度，依公路路線設計標準規範或市區道路工程設計標準之規定辦理。如現有平交道，因受地形限制，無法改善時，得暫維持現狀，但應加強安全防護設施。
- 行政獎勵民間參與交通建設條例 第31條 …地價稅、房屋稅及取得時應課徵之契稅，得予適當減免。前項減免之標準，由財政部會商交通部擬訂，報請行政院核定之。
- 行政獎勵民間參與交通建設條例 第40條 …民間機構得參照下列因素，於投資申請案財務計畫內，擬訂收費費率標準與其調整時機及方式：一、規劃、興建、營運及財務等成本支出。二、營運及附屬事業收入。三、許可年限。四、權利金之支付。五、物價水準。六、市場競爭。七、其他有關因…
- 行政獎勵民間參與交通建設條例 第41條 …，其實際營收、支出與原核定財務計畫所載營收、支出之差距達一定標準者，得報請或逕由原主管機關調整其權利金之繳納額度。前項差距標準與權利金調整方式，由主管機關定之。
- 行政鐵路行車人員技能體格檢查規則 第4條 鐵路行車人員體格標準分為甲類、乙類及丙類體位，其適用對象如下：一、甲類體位：（一）駕駛人員。（二）行控人員。（三）乘務人員。二、乙類體位：於鐵路就地行車控制設備之處所執行正線進路控制之站務人員。三、丙類體位：（一）第二款…
- 行政獎勵民間參與交通建設條例施行細則 第27條 …：一、缺失之具體事實。二、改善缺失之期限。三、改善後應達到之標準。四、逾期不改善之處理。主管機關應依所發生缺失對交通安全之影響程度及民間機構之改善能力，訂定改善期限。
- 行政獎勵民間參與交通建設條例施行細則 第28條 …止興建之工程範圍或停止營運之業務範圍。四、應繼續改善之項目、標準及期限。五、未完成改善缺失之處理。前項第三款停止興建之工程範圍，得由主管機關視該工程之缺失及與其他工程之相關性，於影響整體工程興建進度最少之範圍內決定之；停…