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第 10 / 11 頁- 行政民用航空運輸業管理規則 第11條 …者。中華民國一百零九年一月一日以後，民用航空運輸業使用之客運飛機，機齡不得超過二十六年。民用航空運輸業申請經營直昇機運輸業務者，其客運直昇機應為雙渦輪引擎，貨運直昇機應為渦輪引擎。普通航空業申請以直昇機經營民用航空運輸業…
- 行政普通航空業管理規則 第2條 …飛航業務。普通航空業經營商務專機業務，應以座位數十九人以下之飛機或直昇機提供單一客戶專屬客運服務，不得有個別攬客行為。
- 行政航空產品與其各項裝備及零組件適航檢定管理規則 第2條 …一）載客座位數十九人以下且最大起飛重量不逾八千六百十八公斤之飛機。（二）載客座位數九人以下且最大重量不逾三千一百七十五公斤之直昇機。十四、特技類航空器：經民航局或原設計國之適航主管機關型別檢定為特技類之飛機。十五、特種作…
- 行政遙控無人機管理規則 第3條 遙控無人機依其構造分類如下：一、無人飛機。二、無人直昇機。三、無人多旋翼機。四、其他經交通部民用航空局（以下簡稱民航局）公告者。
- 行政航空器登記規則 第26條 飛機及直昇機之標誌位置如下：一、飛機：（一）機翼之標誌：應漆於左翼之下翼面，並得延伸至右翼之下翼面，標誌之位置與機翼前緣及後緣之距離相等，字頂應一律向機翼前緣。（二）機身或機尾之標誌：機身之標誌應漆於機身之兩側介於機翼與…
- 行政航空器登記規則 第27條 飛機及直昇機之標誌尺寸規定如下：一、飛機：（一）機翼之標誌，其字之高度不得小於五○公分。（二）機身或機尾之標誌，其字之高度不得小於三○公分。二、直昇機機身、尾桁或垂直尾面之標誌，其字之高度均不得小於三○公分。
- 行政國內航線機場時間帶管理辦法 第7條 …同季同時段使用時，得繼續使用，但法令另有規定者不在此限。四、飛機原廠之技術命令規定需調整地面停留時間，致民用航空運輸業需配合改變班表者。五、非依行政處分暫停航線申請復航者。六、班表效期長者。七、國內線國際線共用之機場，國…
- 行政有機溶劑中毒預防規則 第11條 …口部使有機溶劑蒸氣不致擴散於作業場所內者。四、於汽車之車體、飛機之機體、船段之組合體或鋼樑、鋼構等大型物件之外表從事有機溶劑作業時，因有機溶劑蒸氣擴散面之廣泛不易設置第六條第一項或第七條規定之設備，且已設置吹吸型換氣裝置…
- 行政漁船赴北太平洋從事秋刀魚漁撈作業管理辦法 第10條 …。漁船於作業或泊港停靠時，應保持其國際識別編號可供其他船舶或飛機由水面或空中足以清晰辨識之狀態。
- 行政漁船從事魷釣漁撈作業管理辦法 第10條 …。漁船於作業或泊港停靠時，應保持其國際識別編號可供其他船舶或飛機由水面或空中足以清晰辨識之狀態。
- 行政鮪延繩釣或鰹鮪圍網漁船赴太平洋作業管理辦法 第19條 …。漁船於作業或泊港停靠時，應保持其國際識別編號可供其他船舶或飛機由水面或空中足以清晰辨識之狀態。
- 行政鮪延繩釣或鰹鮪圍網漁船赴太平洋作業管理辦法 本條文有附件第76條 …營者或船長，最遲於本船預定卸魚日前三日。三、捕撈漁船卸魚後交飛機運送：捕撈漁船經營者或船長，最遲於本船預定卸魚日前三日。四、運搬船卸魚：捕撈漁船經營者，最遲於運搬船預定卸魚日前三日。漁獲物以冰鮮方式保存之鮪延繩釣漁船於其…
- 行政鮪延繩釣或鰹鮪圍網漁船赴太平洋作業管理辦法 本條文有附件第77條 …載漁獲物之貨櫃起岸並完成通關十個工作日。三、捕撈漁船卸魚後交飛機運送：捕撈漁船經營者，最遲於裝載漁獲物之飛機抵達目的地十個工作日。四、運搬船卸魚：捕撈漁船經營者，最遲於運搬船完成卸魚十個工作日。本辦法所稱完成卸魚，指於港…
- 行政鮪延繩釣漁船赴大西洋作業管理辦法 第14條 …。漁船於作業或泊港停靠時，應保持其國際識別編號可供其他船舶或飛機由水面或空中足以清晰辨識之狀態。
- 行政南方黑鮪漁撈作業管理辦法 第36條 漁船捕獲之南方黑鮪委託商船、飛機、運搬船或自行運返國內者，應於提貨七個工作日前或魚貨返國七個工作日前，向主管機關申報，並應於進港時，接受主管機關派員檢查。
- 行政臺灣地區漁船船主境外僱用及接駁暫置大陸地區漁船船員許可及管理辦法 第42條 …，遠洋漁船船主應依下列方式之一辦理：一、經中央主管機關核准以飛機送返大陸船員。二、搭載大陸船員隨原船出海作業。
- 行政臺灣地區漁船船主境外僱用及接駁暫置大陸地區漁船船員許可及管理辦法 第45條 …、送返之大陸船員名冊副知當地海岸巡防機關。仲介機構得以客船、飛機或專車從事第一項大陸船員之接駁，接駁期間應指派專人陪同大陸船員並負管理之責任；如有違反，致生大陸船員脫逃或其他重大違規情事，中央主管機關得於一年以內不受理仲…
- 行政臺灣地區漁船船主境外僱用及接駁暫置大陸地區漁船船員許可及管理辦法 第46條 …僱用漁船船主之漁船船籍分屬不同漁港者，仲介機構得申請以客船、飛機或專車接駁大陸船員前往新僱用漁船船主之漁船船籍港暫置場所。前項申請應由仲介機構填具申請書，並檢附直轄市、縣（市）主管機關依第三十一條第二項發給之識別證影本，…
- 行政鮪延繩釣漁船赴印度洋作業管理辦法 第16條 …。漁船於作業或泊港停靠時，應保持其國際識別編號可供其他船舶或飛機由水面或空中足以清晰辨識之狀態。
- 行政建物及工業維護塗料揮發性有機物成分標準 第2條 …，用途為修飾或保護之塗料）。但不包括用於非固定式結構物，包括飛機、船舶及軌道車輛之塗料，以及生產製程中用於產品或產品零件之塗料。二、工業維護塗料：指為維護固定污染源製程設備所使用之塗料（包含底漆、中層底漆、中層塗料、面漆…
- 行政環境音量標準 第5條 …─────┼──────────┤│非屬各級航空噪音防│噴射飛機及螺旋槳飛│60││制區之區域│機起降之航空站│││├─────────┼──────────┤││供直昇機起降之航空│52│││站││└─────────…
- 行政機場周圍地區航空噪音防制辦法 第4條 …，其劃定原則如下：一、第一級航空噪音防制區：（一）具有供噴射飛機及螺旋槳飛機起降之航空站，且航空噪音日夜音量六十分貝以上與未達六十五分貝二等噪音線間之區域。（二）具有主要供直昇機起降之航空站，且航空噪音日夜音量五十二分貝…
- 行政放射性物料管理法施行細則 第22條 …及產品，其含核子原料成分重量比在百分之○．二五以下者。十二、飛機引擎之鎳釷合金中含釷成分之重量比在百分之四以下。十三、用鈾作為屏蔽材料之射源運送容器，其鈾－二三五占鈾成分重量比在百分之○．七一一以下者。十四、安裝於飛機、…
- 司法法院設置家事調解委員辦法 第22條 …遇有水陸交通阻隔無法通行，或指定到場之期日甚為急迫時，得搭乘飛機（經濟艙級），惟應提出足資證明之文件。家事調解委員如因業務便利需要，駕駛自用汽、機車者，其交通費得按必要路程之公里數各以每公里新臺幣三元、新臺幣二元報支。家…
- 司法法院特約通譯約聘辦法 第12條 …舶為原則。遇有水陸交通阻隔無法通行，或時間甚為急迫時，得搭乘飛機，惟應提出足資證明之文件。高鐵、飛機如有等位者，以經濟艙或相當等位為支給標準。特約通譯因時間急迫、夜間到場或行動不便，市內得搭乘計程車，依實支數計算。交通費…
- 司法公證法施行細則 第91條 …人員標準計算。但因事實上需要經請求人同意並記明筆錄者，得搭乘飛機或定價較高之交通工具及參照簡任級以上人員標準收取住宿費及繕雜費。
- 司法地方法院設置勞動調解委員辦法 第19條 …遇有水陸交通阻隔無法通行，或指定到場之期日甚為急迫時，得搭乘飛機（經濟艙級），惟應提出足資證明之文件。勞動調解委員如因業務便利需要，駕駛自用汽、機車者，其交通費得按必要路程之公里數各以每公里新臺幣三元、新臺幣二元報支。勞…
- 司法法院辦理民事事件調解委員日費旅費及報酬支給標準 第4條 …遇有水陸交通阻隔無法通行，或指定到場之期日甚為急迫時，得搭乘飛機（經濟艙級），惟應提出足資證明之文件。調解委員如因業務便利需要，駕駛自用汽、機車者，其交通費得按必要路程之公里數各以每公里新臺幣三元、新臺幣二元報支。調解委…
- 司法法院辦理民事事件證人鑑定人日費旅費及鑑定費支給標準 第4條 …，依實支數計算。證人、鑑定人住居所在離島或國外地區，必須搭乘飛機者，或有水陸交通阻隔無法通行或指定到場之期日甚為急迫時，得搭乘經濟艙等級之飛機。因前項情形而搭乘飛機者，法院應審核其提出足資證明之文件。交通費採實報實銷。但…
- 司法行政訴訟裁判費以外必要費用徵收辦法 第8條 …支數計算。證人、鑑定人、通譯住居所在離島或國外地區，必須搭乘飛機者，或有水陸交通阻隔無法通行或指定到場之期日甚為急迫時，得搭乘經濟艙等級之飛機。因前項情形而搭乘飛機者，法院應審核其提出足資證明之文件。駕駛自用汽車、機車到…