本章其他條文
全文- 第26條航空器使用人應訂定操作程序以確保航空器實施精確進場時，於降落外形及姿態下，能以適當安全高度通過跑道頭。
- 第27條航空器使用人得訂定其各航路之最低飛航高度，但不得低於該航路所在國已公布者。如航路飛經之所在國未公布最低飛航高度時，航空器…
- 第28條航空器使用人應訂定其飛航各機場之最低飛航限度，但不得低於該機場所在國已公布者。如該機場所在國未公布其機場最低限度時，航空…
- 第29條航空器使用人於訂定機場之最低飛航限度時，應考量下列情形：一、機型之性能與操作特性及飛航手冊中各項規定、標準及限制。二、飛…
- 第30條航空器使用人非於跑道視程資訊能提供執行第二類及第三類儀降作業時，不得實施第二類及第三類儀降作業。
- 第31條航空器使用人訂定最低飛航高度時，應考量下列情形：一、航空器定位儀器之精確度及可靠度。二、高度表指示之可能誤差。三、地形特…
- 第33條航空器使用人應保存最近三個月燃油及滑油之使用紀錄以便查核。
- 第34條航空器使用人所使用之航空器，如其機型為該航空器使用人首次使用者，於營運前應先符合下列條件，以熟練各項作業，確保安全：一、…
- 第35條航空器各次之飛航，航空器使用人應指派一名駕駛員擔任機長。機長失能時其接替順位，航空器使用人應於航務相關手冊中規定。
- 第36條航空器使用人應保存組員之飛航時間、飛航執勤期間、休息期間、執勤期間及待命期間之紀錄至少連續十二個月。
- 第36-1條組員工作時間應依勞動基準法相關規定由勞雇雙方另行約定，並報請當地勞動主管機關核備後實施。
- 第36-2條航空器使用人每次發布之組員勤務表應包含至少連續十四天之執勤及休息安排。組員應於充分休息情況下執行飛航任務，如因疲勞而有影…
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