船舶建造完成後施行第一次特別檢查時，其船體除應依第四章第一節定期檢查規定外，應按下列規定檢查：一、船舶於進塢、上架或上坡應置於適當高度之塢墩上，並將龍骨船殼皮、船艏材、艉肋材或艉柱及舵等清理乾淨以利檢查，檢查人員認為必要時，應將舵頂起檢換舵承襯套，並將水線下船體重予油漆。
二、檢查海底門、船外排洩裝置暨所有附屬於船殼板和圍壁之開口。
三、檢查所有之水密艙壁。
四、各貨艙、舯甲板、深艙、尖艙、及機艙與鍋爐間應予清理乾淨，並就肋骨與板面檢查之。
單底船舶貨艙內之密集墊板，每舷至少應掀開兩列，其中一列應在部，貨艙內所有活動艙蓋及機艙與鍋爐間之地板均應移開，以檢查其下面之結構；屬二重底，則應將艙頂墊板掀開足夠之數量，必要時並應全部掀開，以利檢查。
五、艙底板內面覆蓋之水泥或其他混凝物應予檢查。
六、由部分船體主結構形成之艙櫃，應經清理乾淨作內部檢查，尤以位於鍋爐間下之艙櫃，應予特別注意。
但除尖艙外，專用以裝載燃油及潤滑油者，經檢查人員依照規定作外部檢查及艙壓試驗通過，得免作內部檢查。
在作艙櫃內部之檢查時，應注意檢查測深管下端之承繫板。
七、各二重底艙間，尖艙及其他由部分船體主結構形成之艙櫃應作艙壓試驗，其艙壓之相當水頭應高達溢流點。
艙壓在船浮狀態試驗時，其艙櫃內部檢查亦必須於船浮狀態下施行之，艙內應予清潔，保持乾燥。
八、各甲板、圍壁及船艛應予檢查，尤應注意開口之拐角以及強度甲板上緣等之不連續處。
檢查木甲板或包板時，發現其板列接觸鬆弛，應移除以檢查其下之鋼板狀況。
九、所有之各項設備應逐一予以查封。
錨及錨鍊經卸下移列船外時，應予檢查，錨鍊艙亦應作內部檢查。
十、水系統所有之泵，應在工作狀況下施行檢試。
十一、經絕熱之冷凍艙，應將其艙口及排水糟掀開以檢查其鋼板。
十二、用於載運散裝油料之船舶，其所有之貨油艙、壓載艙及堰艙應完全清除有害氣體並清理乾淨後檢查之，進油管之過濾器應予拆除，以便檢查附近之船殼板及隔艙壁。
但其他方法可達到檢視目的時得免之。
裝有陽極板者，則應連同其附件一併予以檢查。
每一貨油艙之隔艙壁並可採交錯艙櫃液壓方式，或等效艙壓方式試驗之，作液壓試驗時，其水頭應高達艙口頂端。
但檢查人員認為必要時，則應逐櫃試驗之。
十三、檢查人員認為必要時，得作鋼材厚度測計。
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