路線之曲線半徑及縱面坡度應考慮最高設計速度及牽引重量，以確保鐵路運輸之高速、高運量及運轉安全。
最小曲線半徑依下列公式計算。
但於受地形地物限制之路段，須採降低最高設計速度或營運速度以維護列車安全運轉。
R=11.8Vd2/CbR：最小曲線半徑，以公尺計。
Vd：設計速度，以每小時公里計。
Cb：車輛軌道系統所提供之最大平衡超高度，以公厘計。
車站段縱面坡度應考量安全停車需求。
最小縱面坡度須考量排水需求。