「鋼材或其他同等材料」的搜尋結果
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- 行政液化氣體船構造與設備規則 本條文有附件第3條 …隔艙：指以符合下列規定之艙壁及甲板所構成之艙區劃分：（一）以鋼材或其他同等材料所構造者；（二）經適當加強者；（三）其構造於標準火力試驗一小時之末，能阻止煙及火焰通過者；（四）以合格之不燃材料絕熱，其於標準火力試驗未暴露於…
- 行政船舶防火構造規則 第4條 …量易燃氣體者。五、可燃材料：指不屬於不燃材料之其他材料。六、鋼材或其他同等材料：指鋼材本身或經絕熱後暴露於標準耐火試驗所適用之火中至試驗終止時，其構造及完整性與鋼材相當之任何不燃材料。七、易燃液體船：指供載運大量散裝原油…
- 行政船舶防火構造規則 第11條 船殼、上層建築、各結構艙壁、各甲板與甲板室應以鋼材或其他同等材料構成。結構之任何部分為鋁合金時，應符合下列規定：一、鋁合金所構成之A級或B級隔艙，除經航政機關或驗船機構認定其結構係不承受負載外，其絕熱在暴露於標準耐火試驗…
- 行政船舶防火構造規則 第27條 …之艙壁具有同等之抗火與遏止煙、焰通過之性能。該等門及門框應以鋼材或其他同等材料構成。但水密門無需絕熱。三、各門均應能自艙壁之兩側，僅以一人之力量予以啟閉。四、主垂直區艙壁、廚房周圍及梯道圍壁上之防火門，應為自閉式，並能於…
- 行政船舶防火構造規則 本條文有附件第29條 …公尺以上者，及供超過一單獨之甲板空間使用之所有垂直導管，應以鋼材或其他同等材料構成。（二）導管斷面積未滿零點零七五平方公尺，及非前目所述之垂直導管，應以不燃材料構成。該導管貫穿A級或B級隔艙時，應注意確保該隔艙之抗火完整…
- 行政船舶防火構造規則 第30條 …居艙、服務空間及控制站與船外大氣隔離之艙壁上，其窗及舷窗應有鋼材或其他同等材料構成之窗框。玻璃應以角鐵或金屬框鑲嵌之。三、面向救生艇與救生筏登載區之窗，應特別注意其抗火完整性。在該登載區下方之窗，為免向火災之損壞而妨礙救…
- 行政船舶防火構造規則 第50條 船殼、上層建築、各結構艙壁、各甲板與甲板室應以鋼材或其他同等材料構成。如結構之任何部分為鋁合金時，應符合第十一條第一款及第二款之規定。A類機艙之冠頂與天罩應符合第十二條之規定。
- 行政船舶防火構造規則 第56條 第五十條規定應為鋼材或其他同等材料之外部界限，本章未明文規定該界限應具有A級完整性者，得為裝置窗及舷窗而貫穿。該界限各門之材料得採經航政機關或驗船機構認可者。
- 行政船舶防火構造規則 第66條 船殼、結構艙壁、甲板、上層建築及甲板室應以鋼材或其他同等材料構成。但船舶實際航行水域之情況，經航政機關或驗船機構認可者，得准採不燃材料或具耐燃性能強化玻璃纖維塑膠構造。前項耐燃性能係指應取與船體相同積層結構板材每邊長一百…
- 行政船舶防火構造規則 第67條 船舶以鋼材或其他同等材料構成，其主機為內燃機，或裝有燃油鍋爐者，其自起居艙、服務空間或控制站分隔機艙空間之各甲板與艙壁，應以A級隔艙標準構造。在該等艙壁及甲板上之門及其他開口，其構造應予保護使與其周圍之結構具有同等之抗火…
- 行政船舶防火構造規則 第69條 …空間、服務空間、控制站及自甲板下構成逃生方法之梯或梯道，應以鋼材或其他同等材料構造。
- 行政船舶防火構造規則 第79條 船殼、上層建築、各結構艙壁、甲板及甲板室應以鋼材或其他同等材料構成。A類機艙空間之冠頂與圍壁應以適當絕熱之鋼材構成，其上如有任何開口應予適當安排與防護，以阻止火勢之蔓延。
- 行政船舶防火構造規則 第87條 第七十九條規定應為鋼材或其他同等材料之外部界限，本章未明文規定該界限應具有A級完整性者，得為裝置窗及舷窗而貫穿。該界限各門之材料得採經航政機關或驗船機構認可者。
- 行政船舶防火構造規則 第106條 第一百零三條規定應為鋼材或其他同等材料之外部界限，本章未明文規定該界限應具有A級完整性者，得為裝置窗及舷窗而貫穿。該界限各門之材料並得採經航政機關或驗船機構認可者。但液貨泵室之天窗，不在此限。
- 行政船舶防火構造規則 第129-1條 船舶船殼、結構艙壁、甲板、上層建築及甲板室得以鋼材或其他同等材料、不燃材料或強化玻璃纖維塑膠材料構造。前項採強化玻璃纖維塑膠材料構造者，其起居艙、廚房、駕駛室及機艙空間內所有敞露之表面，應採用具有耐燃能力之樹脂、耐火油漆…