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- 行政船舶載重線勘劃規則 第23條 …船舶最高平均吃水線。亦即依據本規則各種情況及季節情形所核定在船舯部乾舷之最低值。
- 行政船舶載重線勘劃規則 第24條 本規則所稱乾舷，指於船舯甲板線上緣向下量至相關載重線上緣之垂直距離。前項乾舷之單位以公釐計。核定夏期乾舷及各載重線間之距離時，公釐數以下之數字以四捨五入方式處理之。
- 行政船舶載重線勘劃規則 第28條 本規則所稱船舯部，指依第二十六條規定船長Ｌ之中點。
- 行政船舶載重線勘劃規則 第30條 …其單位為公尺。木船或鋼木合構船，模深應自龍骨嵌槽之下緣量起；船舯切面底部形狀為向內凹者，或有特厚之龍骨翼板者，模深應自船底之平整部分向內延長與龍骨之邊相交之點量起。具有弧形舷緣之船舶，其模深係量至甲板模線與船側模線延長線…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第31條 …規則用以計算乾舷所稱之乾舷船深，以Ｄ表示之，其單位為公尺，為船舯部模深與乾舷甲板緣板厚度之和。若乾舷甲板敝露部分覆有包板時，應再加以依左列公式計算所得之值。Ｔ(Ｌ－Ｓ)／ＬＴ為甲板開口以外敞露甲板包板之平均厚度。Ｓ為第一…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第32條 …，其乾舷船深Ｄ得以下述假想船舶之乾舷船深測計之。此假想船舶為船舯剖面具有垂直頂側，並有與實際船舶相同之樑拱高度及相同之頂部截面面積。
- 行政船舶載重線勘劃規則 第44條 航行國內航線船舶之載重方框，係一正方形，位於船舯部甲板線之垂直下方，其外對角線之長為三百毫米、寬為二十五毫米，與一長四百五十毫米、寬二十五毫米之水平橫線組合而成，該方框之兩對角線一為垂直，一為水平，該水平橫線上緣之中點與…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第109條 甲型船舶如設有船舯部船喬或甲板室時，其艉艛與舯部船喬或甲板室間，應裝置有縱向與船艛甲板相平之永久性結構堅實之天橋，或裝設有甲板下通道等其他具有相當功效之通道。無舯部喬艛之甲型船舶，船員往返所有工作艙間之通道，應設有經驗船…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第197條 船舯部量至甲板線上緣之實際深度如大於或小於船深Ｄ時，其乾舷依第一百二十二條之規定辦理之。
- 行政船舶艙區劃分規則 第2條 …船員及其行李物品時之排水量，以公噸計算。二十三、龍骨線：指在船舯穿過以下部位與龍骨斜面平行之線：（一）金屬船殼船舶中心線或船殼外板內側與龍骨交線（有方型龍骨時延伸至該線之下）處之龍骨頂端。（二）木質和合構船舶，為龍骨崁槽…
- 行政船舶艙區劃分規則 第6條 …區劃分吃水載重線後，應依船舶載重線勘劃規則第五章之規定標誌於船舯部左右兩舷之外板上，並應於客船安全證書內載明。
- 行政船舶清艙解體勞工安全規則 第20條 …作業之勞工，如無柵欄防護時，雇主應供其繫縳安全帶，並於船艏、船舯、船艉舷邊，各懸掛繫有適當長度救生繩之救生圈。