「滑翔機」的搜尋結果
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- 行政民用航空法 第2條 …超輕型載具:指具動力可載人,並符合下列條件之固定翼載具、動力滑翔機、陀螺機、動力飛行傘及動力三角翼等航空器:(一)單一往復式發動機。(二)最大起飛重量不逾六百公斤。(三)含操作人之總座位數不逾二個。(四)海平面高度、標準…
- 行政飛航規則 第21條 …遵守下列規定:(一)用動力推動重於空氣之航空器,應避讓飛艇、滑翔機及氣球。(二)飛艇應避讓滑翔機及氣球。(三)滑翔機應避讓氣球。(四)用動力推動之航空器,應避讓拖有其他航空器或物體之航空器。三、超越:當超越之航空器從後方…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第2條 …、自由氣球:指為飛航目的,自離地時起至著陸時止之時間。(四)滑翔機:指為飛航目的,不論是否拖曳,自開始移動時起至著陸後停止移動時止之時間。九、儀器飛航時間:指不以目視參考外界目標,僅以航空器內儀表為參考依據之飛航時間。十…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第12條 …自由氣球自用駕駛員檢定。十一、自由氣球商用駕駛員檢定。十二、滑翔機自用駕駛員檢定。十三、滑翔機商用駕駛員檢定。十四、飛航教師檢定。十五、儀器飛航檢定。十六、無線電溝通英語專業能力檢定。經前項第十五款儀器飛航檢定合格者,不…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第14條 …類別分為:一、飛機。二、直昇機。三、飛艇。四、自由氣球。五、滑翔機。六、其他經交通部指定者。飛機等級分為:一、陸上單發動機。二、陸上多發動機。三、水上單發動機。四、水上多發動機。航空器型別應為航空器原製造廠商之民航主管機…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第71條 申請滑翔機自用駕駛員檢定證者,應有至少十小時以上滑翔機飛航訓練總時間,並符合下列條件:一、二十次以上之飛航訓練。二、二小時以上之單獨滑翔機飛航並執行十次以上之起飛及落地。申請滑翔機自用駕駛員檢定證者如具備飛機或直昇機飛航…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第72條 申請滑翔機自用駕駛員檢定證者,應檢定下列學科項目:一、民用航空法及相關法規。二、飛航管理程序。三、滑翔機飛航原理。四、航空氣象。五、基本航行學。六、陸空通訊。七、載重平衡。八、滑翔機一般維護。九、人為因素學。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第73條 申請滑翔機自用駕駛員術科檢定者,於檢定前六十日內應有三次以上之滑翔機飛航教師帶飛訓練,其檢定項目依滑翔機駕駛員術科檢定報告表實施。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第74條 經檢定合格之滑翔機自用駕駛員得駕駛經檢定合格之滑翔機及擔任機長作非營業性之飛航。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第75條 申請滑翔機商用駕駛員檢定證者,應有二十五小時以上之滑翔機飛航時間,其飛航時間應包括一百次以上擔任滑翔機機長之飛航,並符合下列條件:一、三小時以上之滑翔機飛航訓練或十次以上由飛航教師帶飛訓練。二、二小時以上且不少於十次之單…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第76條 申請滑翔機商用駕駛員檢定證者,應檢定下列學科項目:一、民用航空法及相關法規。二、飛航管理程序。三、滑翔機飛航原理。四、航空氣象。五、基本航行學。六、陸空通訊。七、載重平衡。八、滑翔機一般維護。九、人為因素學。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第77條 申請滑翔機商用駕駛員術科檢定者,於檢定前六十日內應有三次以上之滑翔機飛航教師帶飛訓練,其檢定項目依滑翔機駕駛員術科檢定報告表實施。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第78條 經檢定合格之滑翔機商用駕駛員,具有滑翔機自用駕駛員之權利,並得駕駛經檢定合格之滑翔機及擔任機長作營業性或非營業性之飛航。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第81條 …。申請飛艇飛航教師檢定證者,應持有飛艇商用駕駛員檢定證。申請滑翔機飛航教師檢定證者,應持有滑翔機商用駕駛員檢定證。
- 行政航空人員體格檢查標準 第4條 …務專機以外業務之商用駕駛員。(四)自由氣球商用駕駛員。(五)滑翔機商用駕駛員。(六)飛艇商用駕駛員。(七)飛航工程師。(八)飛航管制員。(九)飛航教師。
- 行政民用航空人員訓練機構管理規則 第26條 航空器駕駛員訓練機構以飛機或滑翔機從事訓練之機場應具有跑道或起降場,足供訓練所需之飛機或滑翔機於下列條件下,以最大起飛重量進行正常起降:一、風速每小時低於五哩。二、溫度為飛航所在地區最熱月份之每日最高氣溫平均值。三、依製…
- 行政超輕型載具管理辦法 本條文有附件第7條 超輕型載具依其設計,分為固定翼載具、動力滑翔機、陀螺機、動力飛行傘及動力三角翼五種類別(各類別之屬別如附件二)。
- 行政超輕型載具管理辦法 第20條 …超輕型載具飛航訓練時間之飛航紀錄簿:(一)屬固定翼載具、動力滑翔機、陀螺機或動力三角翼類別者,應有申請操作機型飛航訓練時間二十小時以上。(二)屬動力飛行傘類別者,應有申請操作機型飛航訓練時間十小時以上。四、訓練紀錄及經民…