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第 1 / 2 頁- 行政民用航空器噪音管制標準 第3條 …外延伸至六．五公里之位置。│││4.單位為EPNdB，M代表最大起飛重量（千公斤重）。│└────┴─────────────────────────┘
- 行政民用航空器噪音管制標準 第4條 …條備註1.、2.、3.。││註│2.單位為EPNdB，M代表最大起飛重量（千公斤重）。│└─┴────────────────────────────┘
- 行政民用航空器噪音管制標準 第5條 …│備註1.、2.、3.。││註│2.單位為EPNdB，M代表最大起飛重量（千公斤重）。│└─┴────────────────────────────┘
- 行政民用航空器噪音管制標準 第6條 螺旋槳飛機依其最大起飛重量及申請原型機適航證書之時間，噪音管制標準如下：一、中華民國七十三年十二月三十一日以前申請原型機適航證書之最大起飛重量五、七○○公斤重以上螺旋槳飛機之噪音管制標準如下表：┌─┬────────┬─…
- 行政民用航空器噪音管制標準 第7條 直昇機飛機依其最大起飛重量及申請機型適航證書之時間，噪音管制標準如下：一、中華民國七十三年十二月三十一日以後申請原型機或七十七年十一月十七日以後申請重新修改其機型設計之直昇機適航證書最大起飛重量小於或等於七八八公斤重之直…
- 行政遙控無人機重大飛航事故調查作業處理規則 第3條 …政府相關機關（構）應通報之事故如下：一、人員死亡或傷害。二、最大起飛重量逾二十五公斤之遙控無人機遭受實質損害。三、其他造成人民生命、財產重大影響者、或毀損超過新臺幣五十萬元者。
- 行政航空器編管及運用辦法 第4條 …註冊號碼並領有民航局發給實體檢驗合格證或特種實體檢驗合格證之最大起飛重量二十五公斤以上且裝置導航設備之遙控無人機。（二）維修廠：領有民航局發給維修廠檢定證書之維修廠。（三）操作人員：1.具有中華民國國籍並領有民航局發給航…
- 行政外籍民用航空運輸業管理規則 本條文有附件第5條 …關核准之營運規範。三、航線略圖。四、保險證明文件。五、噪音及最大起飛重量證明文件。前項保安計畫已經民航局備查且未變更者，得免檢附。
- 行政民用航空法 第2條 …力飛行傘及動力三角翼等航空器：（一）單一往復式發動機。（二）最大起飛重量不逾六百公斤。（三）含操作人之總座位數不逾二個。（四）海平面高度、標準大氣及最大持續動力之條件下，最大平飛速度每小時不逾二百二十二公里。（五）最大起…
- 行政民用航空法 第99-10條 自然人所有之最大起飛重量二百五十公克以上之遙控無人機及政府機關（構）、學校或法人所有之遙控無人機，應辦理註冊，並將註冊號碼標明於遙控無人機上顯著之處，且一定重量以上遙控無人機飛航應具射頻識別功能。下列遙控無人機之操作人應…
- 行政使用國營航空站助航設備及相關設施收費標準 第8條 …收：一、候機室設備服務費、地勤場地設備使用費，按航空器每架次最大起飛重量計收。二、安全服務費，按航空器每架次最大起飛重量計收。三、擴音設備服務費，按國內航線架次計收。四、空橋或接駁車使用費，按航空器座位數及使用次數計收。…
- 行政使用國營航空站助航設備及相關設施收費標準 第14條 空廚業機坪使用費之收費費率，由民用航空局按航空器每架次最大起飛重量所訂標準計收之。航空站地勤業機坪使用費及自辦航空站地勤業務機坪使用費之收費費率，由民用航空局按下列標準計收之。一、僅從事餐點裝卸及其有關勞務者，按空廚業機…
- 行政飛航規則 第2條 …序。八十、夜間：指自終昏至始曉之時間。八十一、小型航空器︰指最大起飛重量小於或等於五千七百公斤之航空器，不含超輕型載具。八十二、目視飛航通訊追蹤︰簡稱通訊追蹤，指飛航服務單位對目視飛航之小型航空器保持陸空通訊連絡，以利提…
- 行政自用航空器飛航活動管理規則 第4條 …機務之設備、組織及人員名冊。五、駕駛員名冊。前項自用航空器之最大起飛重量五千七百公斤以上者，應另提送航空保安計畫。第一項文件為外文者，申請人應檢附中文節譯本。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第92條 …機維修。三、B2類：指航空電子及電器系統維修。四、B3類：指最大起飛重量二千公斤以下，裝置往復式發動機之非加壓艙式飛機維修。五、C類：指完成除停機線維修以外之工作項目後，執行航空器之恢復可用簽證。六、L3H類：指熱氣球維…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第2條 …居住、商業或娛樂用之區域。五十四、大型航空器：（一）飛機：指最大起飛重量超過五千七百公斤之飛機。（二）直昇機：指最大起飛重量超過三千一百七十五公斤之直昇機。五十五、小型航空器：（一）飛機：指最大起飛重量在五千七百公斤以下…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第8-3條 …請民航局核准後，其自動追蹤機制得採用不同時間之間隔。一、飛機最大起飛重量超過四萬五千五百公斤且座位數超過十九座者。二、飛航管制機構取得飛機位置報告時間之間隔大於十五分鐘者。前項但書所稱風險評估程序，應足以顯示不同時間間隔…
- 行政航空器飛航作業管理規則 本條文有附件第9條 …括管理階層所應負之直接安全責任並依附件一辦理。航空器使用人對最大起飛重量超過二萬七千公斤之飛機，應建立飛航資料分析計畫並予以維持；該計畫為第一項安全管理系統之一部分。前項飛航資料分析計畫不以處分或追究責任為目的，航空器使…
- 行政航空器飛航作業管理規則 本條文有附件第84條 …為訂定操作數據之參考。直昇機性能及操作限制規定依附件五辦理。最大起飛重量五千七百公斤以上之飛機具雙渦輪發動機或更多之渦輪發動機，並屬次音速運輸類者，其性能及操作限制規定依附件六辦理。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第113條 …經民航局認可之航空器設計國民航主管機關檢定合格者，不在此限。最大起飛重量超過五千七百公斤之飛機及一級、二級性能直昇機，應裝置足供姿態儀運轉至少三十分鐘之獨立緊急供電設備，該緊急供電設備應在主電力系統失效時自動通電，並在該…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第118條 …使用人之周邊便於取用之處。三、中華民國一百零七年一月一日以後最大起飛重量超過二萬七千公斤之飛機，應以緊固方式裝置一具頻率為八點八千赫、持續工作三十日之自動觸發式水下定位裝置；該裝置不得安裝於機翼或機尾位置。但因特殊狀況無…
- 行政航空器飛航作業管理規則 本條文有附件第118-1條 中華民國一百十三年一月一日以後首次適航且最大起飛重量超過二萬七千公斤之飛機，應於一百十四年一月一日前完成裝置自動遇險追蹤系統，於遇險時，應每分鐘至少自動傳送一次位置資訊供航空器使用人確認，並符合附件十二之一之規定。航空器…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第128條 渦輪發動機之飛機，其最大起飛重量超過五千七百公斤或載客座位數超過九座者，應裝置具有危險地形預警功能之接近地面警告系統。渦輪發動機之飛機，其最大起飛重量超過一萬五千公斤或載客座位數超過三十座者，應裝置具有危險地形預警功能之…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第129條 渦輪發動機之飛機，其最大起飛重量超過五千七百公斤或載客座位數超過十九座者，應裝置第二代空中防撞系統。渦輪發動機之飛機其最大起飛重量超過一萬五千公斤或載客座位數超過三十座者，應裝置第二代空中防撞系統。前二項規定裝置空中防撞…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第129-1條 中華民國一百十五年一月一日以後首次適航之渦輪發動機飛機，其最大起飛重量超過五千七百公斤者，應裝置衝出跑道預警及警告系統。但因特殊情況經航空器使用人以書面敘明理由，並檢附相關證明文件，向民航局申請延展者，不在此限。
- 行政航空器飛航作業管理規則 本條文有附件第144-1條 …別檢定或經補充型別檢定改裝，裝置有渦輪發動機之運輸類飛機，其最大起飛重量七萬五千磅以上，或最大起飛重量未滿七萬五千磅，且有機體使用限制者，其航空器使用人應將含機體使用限制之適航限制項目納入維護計畫中，經報請民航局核准後實…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第193條 …人員之強力闖入，且應能由任一駕駛員座椅上操作上鎖及解鎖：一、最大起飛重量超過五萬四千五百公斤。二、最大起飛重量超過四萬五千五百公斤且載客座位數超過十九座。三、載客座位數超過六十座。裝置前項駕駛艙門之飛機，其駕駛艙門應於乘…
- 行政航空器飛航作業管理規則 本條文有附件第233條 …為訂定操作數據之參考。直昇機性能及操作限制規定依附件五辦理。最大起飛重量五千七百公斤以上之飛機具雙渦輪發動機或更多之渦輪發動機，並屬次音速運輸類者，其性能及操作限制規定依附件六辦理。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第248條 …經民航局認可之航空器設計國民航主管機關檢定合格者，不在此限。最大起飛重量超過五千七百公斤之飛機及一級、二級性能直昇機，應裝置足供姿態儀運轉至少三十分鐘之獨立緊急供電設備，該緊急供電設備應在主電力系統失效時自動通電，並在該…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第258條 渦輪發動機之飛機，其最大起飛重量超過五千七百公斤或載客座位數超過九座者，應備有具危險地形預警功能之接近地面警告系統。前項接近地面警告系統應備有自動提供適時及明確之接近地面可能危害之功能：一、過大之下降率。二、起飛後或重飛…