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第 1 / 2 頁- 行政化學液體船構造與設備規則 第13條 由乾舷甲板下空間或由乾舷甲板上裝有風雨密門之船艛或甲板室內經由外板之排洩管，應依船舶載重線勘劃規則之有關規定裝閥。但閥之選用係依下列情況之一者不在此限：一、一個自動止回閥，附有由乾舷甲板上有效關閉之裝置。二、由夏期載重線…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第13條 由乾舷甲板下空間或由乾舷甲板上裝有風雨密門之船艛或甲板室內經由船殼外板排洩之管，應依船舶載重線勘劃規則之有關規定裝閥，除非閥之選擇符合左列之一規定：一、一個自動止回閥，附有由乾舷甲板上有效關閉之措施。二、由夏期載重線至排…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第18條 本規則所稱平甲板船，指乾舷甲板上無船艛之船舶。
- 行政船舶載重線勘劃規則 第19條 本規則所稱船艛，指乾舷甲板上之有頂建築物，其寬度伸至船之兩舷者；或其兩側外板至舷邊之距離少於模寬（Ｂ）百分之四者。船舶之高艉甲板亦以船艛論。
- 行政船舶載重線勘劃規則 第21條 本規則所稱船艛高度，謂船艛甲板樑上緣至乾舷甲板樑上緣於舷邊處之最小垂直高度。
- 行政船舶載重線勘劃規則 第25條 本規則所稱乾舷甲板，指船舶最上層全通之露天甲板，其露天部分之所有開口，均設有永久關閉設施，其下方兩舷各開口亦均設有永久水密關閉設施者；若船舶之乾舷甲板並非連續，其自露天甲板較低部位所引與較高部位甲板平行之一假設線，得視為…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第30條 本規則所稱模深，指自龍骨上緣至船邊乾舷甲板樑上緣之垂直距離。其單位為公尺。木船或鋼木合構船，模深應自龍骨嵌槽之下緣量起；船舯切面底部形狀為向內凹者，或有特厚之龍骨翼板者，模深應自船底之平整部分向內延長與龍骨之邊相交之點量…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第31條 …乾舷所稱之乾舷船深，以Ｄ表示之，其單位為公尺，為船舯部模深與乾舷甲板緣板厚度之和。若乾舷甲板敝露部分覆有包板時，應再加以依左列公式計算所得之值。Ｔ（Ｌ－Ｓ）／ＬＴ為甲板開口以外敞露甲板包板之平均厚度。Ｓ為第一百二十四條所…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第42條 …舷外板上之水平橫線長三○○公釐、寬二五公釐，該線之上緣應位於乾舷甲板之上表面向外延伸與船殼板表面外緣相交之點；舯部甲板覆有部分木甲板時，則該甲板之上緣應位於木甲板之上表面向外延長與船殼板外表面相交之點。甲板線亦可以船上其…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第75條 …器間開口及通風位置等，應區分為左列兩種位置一、第一位置、位於乾舷甲板及高艉甲板暴露部分上者；及自垂標起至船長四分之一處之船○甲板暴露部分上者。二、第二位置、位於距艏垂標四分之一船長以後之船艛甲板暴露部分上者。位於第一及第…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第89條 鍋爐艙風口緣圍、煙囪或機艙通風筒緣圍位於乾舷甲板或艛甲板暴露部位上者，應在甲板上具有合理而實用之高度，鍋爐艙風口緣圍之開口處並應裝置鋼質或其他相當材料之堅實氣候密蓋，永久固著於適當位置。
- 行政船舶載重線勘劃規則 第91條 乾舷甲板上除艙口、機器間開口、人孔及平艙口等以外之開口，應以封閉船艛或具有相當強度與氣候密性之甲板室或升降口道保護之。前項開口如位於暴露船艛甲板上或乾舷甲板之甲板室上，並可由此通往乾舷甲板以下艙間或通往封閉船○內者，均應…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第92條 通風筒位於第一及第二位置上，供乾舷甲板或封閉船艛甲板以下艙間通風者，應裝以鋼質或其他相當材料所製之緣圍，其構造應堅固，並應與甲板有效接合之。通風筒緣圍高出甲板九○○公釐者，應特別支撐之。通風筒緣圍位於第一位置上者，應高出…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第94條 壓載及其他艙櫃之通氣管，通至乾舷甲板或船艛甲板以上時，其外露部分之構造應堅強，自管口水可浸入艙櫃之點起至甲板之高度，在乾舷甲板上者，至少應為七六○公釐；在船艛甲板上者，至少應為四五○公釐。各管口應裝以永久固著之有效關閉裝…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第95條 乾舷甲板以下船舷兩側之貨門或其他類似之開口，均應裝設水密門或蓋，其設計應能確保水密，其構造應堅固，且與其四週殼板應具有同等之強度。此類開口之數量應配合設計與操作情形，減至最少。前項開口之下緣，除經驗船機構之認可，不得低於…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第96條 自乾舷甲板以下艙間或自乾舷甲板上設有符合第七十四條規定門扉之船艛內與甲板室內導出而貫穿船殼之排水口，應依下列規定裝置人員易於接近操作之有效設施，以防海水內流：一、在正常情況下，每一排出口應裝置自動止回閥一個，且此閥應能在…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第98條 裝於任何高度之排水孔與排出管，其貫穿船殼板之出口位置，如在乾舷甲板垂直下方與乾舷甲板之距離超過四五○公釐；或在夏期載重線垂直上方與夏期載重線之距離未超過六○○公釐者，應於船殼外板處裝設止回閥一具。但除第九十六條第一項之規…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第101條 舷窗供乾舷甲板下艙間或供封閉船艛內艙間之用者，均應裝置能有效關閉確保水密之鉸鏈式內窗蓋。舷窗之裝置應使孔之下緣不低於與舷邊乾舷甲板平行之一線，該平行線之最低點應在夏期載重線或夏期木材載重線以上船寬百分之二．五或五○○公釐…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第102條 舷牆在乾舷甲板或船艛甲板上之暴露部分形成井圍時，應具有充分設施以迅速排洩甲板上之積水，除第一百零三條規定外，如乾舷甲板上井圍內之舷弧為標準弧或大於標準舷弧，則每一井圍每一舷邊之洩水口之最小面積A應依下列公式計算之；至於船…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第106條 乾舷甲板上及船艛甲板上之暴露部分，均應裝置有效之欄杆或舷牆，該舷牆或欄杆至少應較甲板高出一公尺。但此項最小高度如妨礙船舶之正常操作，經驗船機構認為已具有足夠之安全防護時，得酌予核減其高度。前項欄杆，其最低橫杆距甲板之高度…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第108條 符合第十六條規定之甲型船舶，其機艙圍壁除其上未設有可自乾舷甲板直接進入機器艙間之開口者外，應以高度不低於標準高度之封閉艉艛或船艛、或具有同等高度並有相當強度之甲板室蔽護之。乾舷甲板上機艙圍壁之開口處得設有符合第七十四條規…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第110條 暴露艙口位於甲型船舶之乾舷甲板、艏艉甲板或膨脹箱艙甲板上者，均應裝有鋼質或其他相當材料製成之有效水密艙口蓋。
- 行政船舶載重線勘劃規則 第111條 …裝置。舷側厚板之上緣，應儘可能予以降低。如船艛間連有箱艙，其乾舷甲板暴露部分之全長，均應裝以欄杆。
- 行政船舶載重線勘劃規則 第117條 …三十八條至第一百三十九條之規定，且該等無人員配置之駁船，如其乾舷甲板上僅有較小之進出口並設有鋼質或其他相當材料附有墊圈之水密艙蓋者，其指定之乾舷得較依各有關條款規定計算所得之乾舷減少百分之二十五。
- 行政船舶載重線勘劃規則 第126條 …充分之寬度，以供通道之用外，並應具有足夠之側向防撓力量。至於乾舷甲板上僅准開設具有水密艙蓋之小型出入開口。三、箱艙甲板上應設有前後縱通並裝有欄杆之永久性工作平台，分立箱艙如與其他船○連接時，則應裝置有效之永久性通道。四、…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第131條 …準線應與設計載重線平行。三、平甲板船及分立艛船之舷弧高，應自乾舷甲板量起。四、船舶之頂側如為不常見之形狀，具有階層或缺口者，其舷弧高應比照第三十二條規定之舯部相當深度而定。五、船艛具有標準高度，且伸展達乾舷甲板之全長者，…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第134條 …長度。但最大不超過船長二分之一。Ｌ為船長。右式為一拋物線，與乾舷甲板實際舷弧曲線相切，並與艏、艉垂線相交於船艛甲板下相當於標準艛高之距離處，船艛甲板距此一曲線上任何一點之高度不得小於標準艛高，此曲線用以決定船艏艉兩半部舷…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第145條 木材甲板貨物，指裝載於乾舷甲板或船艛甲板無蔭蔽部位上之木材貨物，並不包括木漿或其他類似貨物。
- 行政船舶載重線勘劃規則 第151條 …超過船寬之百分之四。三、冬季航行於季節性冬期地帶內之船舶，其乾舷甲板上之甲板貨物高度，不得超過最大船寬三分之一。四、所有木材甲板貨物應予裝實、索縛及栓牢，且在任何情形下，不得妨礙駕駛及船上必要之作業。五、船舶在任何航行階…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第183條 乾舷甲板、高艉甲板及船艛甲板上之鍋爐風口緣圍、煙囪及通風筒緣圍，應在甲板上具有合理而實用之高度，鍋爐艙通風緣圍之開口處，應用堅強之鋼蓋，固定其適當之位置上，但船艛甲板上之鍋爐艙風口緣圍高出乾舷甲板以上四．五公尺時，得免用…