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  1. 行政船員法 第20條 …,實施暴行或有重大侮辱、恐嚇行為。三、受有期徒刑以上刑之宣告確定,而未諭知緩刑或易科罰金。四、違反僱傭契約或船員工作守則,情節重大。五、故意損毀或竊取船舶設備、屬具或貨物。六、無正當理由不遵守雇用人或船長之指示上船。雇用…
  2. 行政船員法 第75-2條 …懲治走私條例或毒品危害防制條例之罪,經判決有期徒刑六個月以上確定者,不得擔任遊艇及動力小船駕駛。
  3. 行政液化氣體船構造與設備規則 本條文有附件第3條 …級:零分鐘(五)航政機關或驗船機構得要求作艙壁之模型試驗,以確定其完整性與其溫度昇高符合本款規定。三十三、氣體危險空間或區域,指下列之任一空間或區域:(一)在貨物區域內之空間,未裝置或配備有經認可之設備,以確保其大氣在任…
  4. 行政液化氣體船構造與設備規則 第28條 …二)乙型:指櫃之設計係採模型試驗、精確分析工具及分析方法,以確定應力之水準、疲勞時限與裂痕擴展特性。該櫃主要由平面構成之重力櫃時,其設計揮發氣壓應低於零點七巴。(三)丙型:指符合壓力容器標準之液櫃,亦稱壓力容器,其設計揮…
  5. 行政液化氣體船構造與設備規則 第31條 …液柱高度,其單位為公尺。其量計係在圖二β方向之艙櫃殼板上。在確定時,不認為貨艙櫃認可總體積一部分之小艙櫃突頂毋需考慮之。ρ為在設計溫度下貨物之最大密度,其單位為每立方公斤(Kg/m^3)。應考慮提供(hgd)max之方向…
  6. 行政液化氣體船構造與設備規則 本條文有附件第33條 貨艙櫃因船舶運動所產生之動負載依下列決定之:一、在確定貨艙櫃因船舶運動所產生之動負載時,應計及該船在作業壽命期間該船所受船舶運動之長期分布,包括在不規則海象中之縱盪、橫盪、起伏、橫搖、縱搖及平擺等之影響(通常取相當於10…
  7. 行政液化氣體船構造與設備規則 第36條 …此標準之正常規定。二、薄膜艙櫃應考慮所有靜與動負載之影響,以確定薄膜及附屬絕熱層對塑性變形與疲勞之適應性。在認可前,通常應對既有主屏壁復有次屏壁並包括角隅與接頭之模型施行試驗,以驗證其能承受由於靜、動與熱負載之預期組合應…
  8. 行政液化氣體船構造與設備規則 第42條 …艙壁板、底肋板、腹材、縱材及所有附著之防撓材,對於前條溫度之確定應依第二章第八節表十一之規定。五、絕熱材料除應適用其鄰接結構可能施加之負載外,如屬可行,應依其位置或環境狀況,具有適當特性以阻止火及火焰之蔓延,並經適當保護…
  9. 行政液化氣體船構造與設備規則 第44條 …部分前已先行熱處理者。(二)板厚未超過認可之標準者。(三)為確定在機械應力消除中最大主薄膜應力所施行之詳細應力分析,應非常接近,但並不必超過材料降伏應力百分之九十。為驗證計算之結果,航政機關或驗船機構並得要求在加壓應力消…
  10. 行政寄行車輛駕駛人申請個人經營計程車客運業處理準則 第3條 …光面紙照片二張。七、受寄車行之同意書,或經法院和解成立,判決確定之證明文件,或經鄉、鎮、市、區調解委員會調解成立送請法院核定之調解書,或正在訴訟或調解之證明文件。八、投保汽車責任險(第三人意外責任險)金額卅萬元以上之保單…
  11. 行政寄行車輛駕駛人申請個人經營計程車客運業處理準則 第5條 …調解委員會調解成立,送請法院核定或經法院調解,和解成立或判決確定者,而受寄車行對申請人之債務清償受領遲延者,申請人應檢附法院提存書監理機關並應函知受寄車行;如在訴訟或調解期間發生新債務未清償,應於文到二週內提出向法院申請…
  12. 行政寄行車輛駕駛人申請個人經營計程車客運業處理準則 第8條 …註銷其車額及牌照。受寄車行拒絕同意過戶,經申請人訴請法院判決確定車輛及牌照均屬申請人所有,而申請人之債務已清償者,或不遵限繳銷牌照經逕行註銷牌照者,或原出具同意書但事後拒絕辦理過戶者,車額均不予保留。
  13. 行政船務代理業管理規則 第12條 …或由航政機關報請主管機關廢止其許可及註銷許可證,並於廢止許可確定後,通知公司登記中央主管機關。一、結束經營船務代理業者。二、自發給船務代理業許可證之日起,六個月未開始營業或開始營業後未依前條申請,自行停止營業達六個月以上…
  14. 行政船舶載重線勘劃規則 第144條 …數,其單位為每公分公噸。如船舶在夏期載重線上之海水排水量不能確定時,前項淡水最小乾舷得依照夏期吃水每一公尺減去四十八分之一公尺求之。
  15. 行政道路交通標誌標線號誌設置規則 第36條 …無柵門鐵路平交道標誌,用以警告車輛駕駛人注意慢行,提高警覺,確定平交道上無火車行駛時,方得通過。設於無柵門之鐵路平交道將近之處。路面設有「近鐵路平交道」標線者,得僅設「警26」標誌一面。路面未設有「近鐵路平交道」標線者,…
  16. 行政船舶法 第3條 …四、等效:指主管機關或航政機關得准許船舶採用經試驗或其他方法確定性能之材料、裝具、設備或零組件等,其功效應與相關規定要求程度同等有效。
  17. 行政船舶法 第87條 …師者,撤銷或廢止其驗船師執業證書:一、犯內亂、外患罪,經判決確定。二、因業務上有關之犯罪行為,受一年有期徒刑以上刑之判決確定,而未宣告緩刑。三、依考試法規定,經撤銷或廢止考試及格資格。四、受監護或輔助之宣告,尚未撤銷。五…
  18. 行政船舶設備規則 第177條 …冷卻之盤管。(二)設備係依賴其他之分離型式,其分離之效率並不確定在何溫度者,應在正常操作之攝氏十度至三十度範圍內實施試驗,已知在此範圍內之某一溫度其分離效率最差時,則應以該溫度實施試驗。(三)設備需要將水加熱至某一定之溫…
  19. 行政船舶設備規則 第198條 …測尺及第八款規定之收艙成效儀等設施。除另裝有其他核定之設施以確定每一貨油艙之艙底均已抽乾外,應在貨油艙之後部及其他適當之三處具有適當之佈置以供手測深。至本款所謂之抽乾係指除靠近收艙系統之吸入口附近仍有少量之油外,艙之其他…
  20. 行政船舶設備規則 第234條 …用時,應具有可利用之設施,以迅速與裝置時所定之校正標準相較,確定其性能是否有嚴重之低落。(二)新裝雷達除前目規定外,尚應能檢查該雷達在無目標時是否正確調定。九、反騷擾裝置(一)雷達應具有適當裝置以減低因海浪騷擾、雨、雪、…
  21. 行政船舶設備規則 第240條 …確顯示之。該項指示並得以數字顯示,但在顯示器上應將左舷及右舷確定指示之。三、該器自零點至左右兩舷標尺之總長不得小於一二○公釐。其靈敏性應確使船舶以每分鐘轉向一度之轉向率變化時,其在刻度上所顯示之距離不小於四公釐。四、該器…
  22. 行政船舶設備規則 第241條 …:一、該儀在收報機最小之噪音中應能有效收受信號及探測方位,以確定第二款無線電發射頻帶正確之方向。二、該儀在二五五至五二五千赫之頻率範圍內,應能接收發射類別為A1,A2及A2H之信號,並能在二一六七至二一九七千赫之頻率範圍…
  23. 行政船舶設備規則 第242條 …可能影響探向器之準確性時,其調整應由校正方位或進一步之調整以確定。調整之細目並應每隔一年予以校驗。調整度及任何校正其準確性之紀錄應予保存。
  24. 行政船舶設備規則 第265-1條 …應提供充分之資料,包括全部線路圖、元件之佈置圖、元件清單,及確定、辨識與更換有缺點複合模組之資料。七、標誌設備及裝置之外部,應於正常安裝位置清楚標示:製造廠商之識別標誌、設備型號或型式試驗時,樣機之識別標誌及裝置之序號。
  25. 行政船舶設備規則 第285-2條 …國際無線電規則附錄十八之規定。十五、在所有之現場光線下,應能確定第十六頻道業經選定。十六、應可在開機後之五秒鐘內操作。十七、應有安全防護措施,不致因天線斷路或短路影響而受損。十八、發射機之輸出功率最小應為○‧二五瓦特,如…
  26. 行政船舶艙區劃分規則 第17條 船舶之穩度資料應依下列規定,由艙區劃分指數確定之:一、與最深艙區劃分吃水、部分艙區劃分吃水及輕載航行吃水對應之最小營運定傾高度或最大容許重心高度應等於相同裝載條件下計算生存機率因數之最小營運定傾高度或最大容許重心高度。二…
  27. 行政船舶艙區劃分規則 第31條 …時固置於原處,除緊急需要之情事外,不得於航行中移開。歸位時應確定其接合處之水密性。
  28. 行政船舶艙區劃分規則 第44條 …該艙頂以上二點四公尺高度之較大者。三、前二款之試驗,其目的在確定艙區劃分在結構上之佈置具有水密性,不得視為存儲液體燃料或其他特別用途艙區之適格試驗。存儲液體燃料或為其他特別用途之艙區,得視液體注入艙櫃之高度或艙櫃之各項連…
  29. 行政郵政簡易人壽保險監督管理辦法 第26條 …限制行為能力者。二、曾犯組織犯罪防制條例規定之罪,經有罪判決確定者。三、曾犯偽造貨幣、偽造有價證券、侵占、詐欺、背信罪,經宣告有期徒刑以上之刑確定,尚未執行、尚未執行完畢,或執行完畢、緩刑期滿或赦免後尚未逾十年者。四、曾…
  30. 行政郵政簡易人壽保險監督管理辦法 第33條 …一、無行為能力或限制行為能力。二、犯內亂、外患罪,受刑之宣告確定。三、犯偽造文書、侵占、詐欺、背信罪,經宣告有期徒刑以上之刑確定,尚未執行完畢,或經執行完畢、緩刑期滿或赦免後尚未逾十年。四、犯貪污罪,經宣告有期徒刑以上之…