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  1. 行政船舶設備規則 第285-15條 …舷或右舷方向水平向下十五度之範圍內,無可能嚴重減低設備性能之障礙物;尤應避離在天線一公尺以內陰蔽扇面角度大於二度之物體。十二、如天線為穩定方向者,宜選擇適當位置,於在任何方位水平向下五度之範圍內,無可能嚴重減低設備性能之…
  2. 行政船舶設備規則 第285-18條 …需重新啟動及毀損業已儲存於記憶體中之電文。七、天線應安裝於無障礙物可能使設備性能嚴重惡化出現於任何方位之俯五度角度以下之位置。其位置除應考慮較高之天線桿可能產生大震動之不利影響外,更應考慮滅少陰蔽扇面之必要性。使陰蔽扇面…
  3. 行政遊艇與動力小船駕駛管理規則 第8條 …正後其優耳聽力損失在九十分貝以下。四、其他:無患有疾病或身心障礙足以影響駕駛工作。年逾六十五歲之營業用動力小船駕駛申請換發營業用駕駛執照,應檢查是否使用影響認知功能、注意力、判斷力之藥物,經判定無影響認知功能、注意力、判…
  4. 行政遊艇與動力小船駕駛管理規則 第9條 …正後其優耳聽力損失在九十分貝以下。四、其他:無患有疾病或身心障礙足以影響駕駛工作。
  5. 行政商港法 第26條 船長於航路上發現新生沙灘、暗礁、或其他新障礙有礙航行者,應儘速或於入港時即行通報商港經營事業機構、航港局或指定機關。在航路上發現有礙船舶航行之新生沙灘、暗礁、或其他障礙物,航港局或指定機關應隨時發布航船布告。
  6. 行政民用航空法 第2條 …航活動。九、飛航管制:指飛航管制機構為防止航空器間、航空器與障礙物間於航空站跑、滑道滑行時之碰撞及加速飛航流量並保持有序飛航所提供之服務。十、機長:指由航空器所有人或使用人指派,於飛航時指揮並負航空器作業及安全責任之駕駛…
  7. 行政民用航空法 第32條 …飛航安全,民航局對航空站、飛行場及助航設備四周之建築物、其他障礙物之高度或燈光之照射角度,得劃定禁止或限制之一定範圍,報交通部會商內政部及有關機關後核定,由直轄市、縣(市)政府公告之。但經評估不影響飛航安全,並經行政院專…
  8. 行政民用航空法 第33條 …通知物主限期改善或拆遷。但經依前條專案核准者,物主應負責裝置障礙燈、標誌。前項應拆遷或負責裝置障礙燈、標誌之建築物、燈光或其他障礙物,於禁止或限制之一定範圍公告時已存在者,其拆遷或負責裝置障礙燈、標誌,由航空站或飛行場經…
  9. 行政民用航空法 第33-1條 建築物或其他設施超過一定高度者,物主應裝置障礙燈、標誌,並保持正常使用狀況;低於一定高度而經民航局評估有影響飛航安全者,亦同。前項一定高度、設置障礙燈、標誌及影響飛航安全評估等事項之標準,由交通部會同內政部定之。
  10. 行政民用航空法 第99-5條 …。超輕型載具操作人在操作時,應防止與其他航空器、超輕型載具或障礙物接近或碰撞。民航局取締違法超輕型載具飛航活動或活動場地時,得洽請有關機關協助執行。
  11. 行政民用航空法 第99-14條 …飛航及其周遭狀況。十、應防止遙控無人機與其他航空器、建築物或障礙物接近或碰撞。政府機關(構)、學校或法人經檢具有關文書向民航局申請核准者,得不受前項第一款至第八款規定之限制。前項政府機關(構)、學校或法人,從事核准之遙控…
  12. 行政民用航空法 第118條 …一、違反第三十三條第一項規定,未於限期內改善、拆遷或負責裝置障礙燈及標誌。二、違反第三十三條之一第一項規定,未裝置障礙燈、標誌或保持正常使用狀況。三、違反第三十四條第一項規定侵入之牲畜,經查為占有人疏縱。四、違反第三十四…
  13. 行政民用航空法 第119-1條 …、違反第九十九條之五第二項規定,而與其他航空器、超輕型載具或障礙物發生接近或碰撞事件。十、違反第九十九條之六第四項規定,未投保責任保險。十一、違反第九十九條之七規定,規避、妨礙或拒絕檢查或屆期未改善。十二、因技術上錯誤導…
  14. 行政飛航規則 第2條 …十六、飛航管制服務:簡稱航管服務,指為防止航空器間、航空器與障礙物間於航空站跑、滑道滑行時之碰撞及加速飛航流量並保持有序飛航所提供之服務。十七、飛航管制單位:簡稱航管單位,指區域管制、近場管制或機場管制單位之通稱。十八、…
  15. 行政飛航規則 第60條 …天集會廣場上空時,其高度至少應在距航空器二千呎半徑範圍內最高障礙物上一千呎。二、飛航其他地方時,不得低於距地面或水面五百呎。
  16. 行政飛航規則 第71條 …越高地或山區時,其空層至少應在航空器預計位置五浬範圍內,最高障礙物上二千呎。二、飛越其他地方時,其空層至少應在航空器預計位置五浬範圍內,最高障礙物上一千呎。
  17. 行政航空站飛行場助航設備四周禁止限制建築物及其他障礙物高度管理辦法 第7條 經核定為禁止、限制建築之地區,其建築物及其他障礙物之管理依下列規定辦理:一、禁止建築地區,除飛航安全所必需之設施外,不得有任何建築物及其他障礙物;其原有建築物應由當地直轄市、縣(市)政府通知所有權人拆遷之;其原有其他障礙…
  18. 行政航空站飛行場助航設備四周禁止限制建築物及其他障礙物高度管理辦法 第8條 …超過第四條或第五條第一項第三款至第六款規定高度之建築物及其他障礙物之公共建設計畫,由主辦機關報請行政院就政策需要審核後,檢附相關文件送請民航局邀集相關機關組成臨時審查會共同審查,在不影響飛航安全之條件下,經民航局報請交通…
  19. 行政航空器飛航作業管理規則 第2條 …,任何一項低於目視天氣情況最低標準時之天氣情況。四十一、超越障礙物實際高度:於精確進場時,係指高於跑道頭標高,以符合超越障礙物要求之最低實際高度;於非精確進場時,係指高於機場標高,以符合超越障礙物要求之最低實際高度。當跑…
  20. 行政航空器飛航作業管理規則 第29條 …制飛航路線於進場及誤失進場之裝備。六、進場及誤失進場範圍內之障礙物及儀器進場之超越障礙物高度。七、判定及報告天候狀況之方法。八、爬升範圍之障礙物及所需之超越高度。九、營運規範之授權及限制。十、機場所在國公布之機場最低飛航…
  21. 行政航空器飛航作業管理規則 第87條 …之後發生失效時,應能繼續起飛、爬升及以安全高度超越航路上所有障礙,直至直昇機到達第八十八條第一項第一款規定之位置。二、二級性能直昇機:於動力機件正常運作情況下,應能以安全高度超越航路上所有障礙,直至直昇機到達第八十八條第…
  22. 行政航空器飛航作業管理規則 第89條 …效時,應能於到達降落決定點之前,以安全高度超越進場航路上所有障礙後,降落於降落區內或以第八十七條第一款規定之高度超越航路上所有障礙後,中止降落執行重飛。但於降落決定點後發生關鍵動力機件失效時,應能降落於降落區內。二、二級…
  23. 行政航空器飛航作業管理規則 第90條 …飛應能於剩餘跑道距離內停住,如繼續起飛應能以安全高度超越所有障礙爬升。
  24. 行政航空器飛航作業管理規則 第91條 …之任一點,發生一具發動機失效時,應能以安全高度超越航路上所有障礙,並依第九十三條規定降落。
  25. 行政航空器飛航作業管理規則 第93條 飛機於正常情況下應能以安全高度超越所有障礙,降落於目的地機場或任一備用機場,並確保於機場可用之跑道降落距離內停住。
  26. 行政航空器飛航作業管理規則 第94條 航空器使用人應依障礙資料訂定相關程序,以符合第八十七條、第八十八條及第九十條規定。航空器使用人應將障礙圖之準確度於訂定符合第八十七條、第八十八條及第九十條規定之相關程序時列入考慮。
  27. 行政航空器飛航作業管理規則 第128條 …一項至第四項規定之接近地面警告系統。航空器使用人應訂定地形及障礙物資料庫管理程序,以確保使用第一項至第四項具有危險地形預警功能之接近地面警告系統之飛機,可適時獲得正確之地形及障礙物資訊。
  28. 行政航空器飛航作業管理規則 第166條 …航設備情況。(六)其他程序,包括空中交通頻繁或人口密集地區、障礙物、燈光、進場助航設備、離到場、等待、儀器進場及最低天氣飛航限度等程序。二、依下列方式之一取得飛航至該機場,以取得相關之資格或飛航經驗:(一)同行飛航組員中…
  29. 行政航空器飛航作業管理規則 第190條 …發生緊急情況或需緊急撤離時之職責及工作,包括對行動不便之身心障礙者處理作業程序。二、各項緊急及求生裝備之使用與緊急程序,如救生背心、救生艇、緊急出口及滑梯、便攜式滅火器、氧氣裝備、急救箱、醫療箱及衛生防護箱等之使用方法。…
  30. 行政航空器飛航作業管理規則 第301條 …動作業時,應符合下列規定:(一)被清楚照明。(二)作業區域有障礙燈標示。三、水上飛機下錨時,除於不需錨燈之區域作業外,應開啟錨燈。裝置有防撞燈之航空器,未開啟防撞燈前,不得飛航。但機長基於飛航安全考量關閉防撞燈者,不在此…