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第 47 / 84 頁- 行政船舶設備規則 第71條 警報裝置包括汽笛、電力操縱之音響信號、擴聲器等，應可由駕駛台控制，所發之音響可自船內各處均能聽到。
- 行政船舶設備規則 第72條 馬達救生艇之無線電設備，其裝置及性能，應依左列規定：一、應包括發報機、收報機及電源各一，其設計應能在危急時為未經熟練之人員所使用。二、收發報機應能使用無線電規則規定之遇險頻率發射及接收電報。三、發報機除裝有手鍵外，應裝有…
- 行政船舶設備規則 第73條 輕便無線電設備，其裝置及性能除適用前條第一款至第三款規定外，並應符合左列規定：一、應可隨時移動，並具有水密性，其重量宜輕，體積宜小。二、拋入海中時應不受損害，並能在海面漂浮。三、天線應自行支立或能由救生艇桅桿支持於最大可…
- 行政船舶設備規則 本條文有附件第76條 救生艇下水及回收裝置之規範如附件乙之二十。
- 行政船舶設備規則 本條文有附件第77條 救生筏之下水裝置，應符合附件乙之二十之規範。但儲放位置之登乘及回收設施，不在此限。救生筏應具備能以手動操作將設備轉出之功能。下水裝置包含一個自動脫離鉤，能在下降時防止過早脫離，且能在救生筏浮於水面時予以脫離。脫離鉤應具備…
- 行政船舶設備規則 第77-1條 …在五分鐘內下水。二、適於下水及回收位置。三、使救難艇或其置放裝置不致妨害其他下水站之任何其他救生艇筏之操作。四、救難艇兼作救生艇用者，應符合第七十五條之規定。
- 行政船舶設備規則 第78條 登艇及登筏裝置，應依左列規定：一、每組吊艇桿處應設一梯，供人員下船登艇之用。但第十三級船及各級客船之兩舷如有不少於一梯者，得准以其他裝置代替之。二、應有足夠之梯子以利人員下船登筏。但第十三級船及各級客船得准以其他裝置代替…
- 行政船舶設備規則 第92條 …分一點八公斤油料之所有壓油泵、過瀘器及加熱器。十、控制站：指裝置有船舶無線電裝備、主要航行裝備或緊急發電機之空間，或火警記錄或火災控制裝備集中之空間。十一、泡沫之澎脹比：指所生泡沫體積與水及泡沫濃縮液混合體之比。
- 行政船舶設備規則 本條文有附件第95條 …壓力，超過輸水管、消防栓及軟管之設計壓力時，應裝有滅壓閥。其裝置及調節應能防止主要消防系統任何部分之過高壓力。六、所有用於消防之水泵及應急消防泵，不得置於艏避碰艙壁之前。但應急消防泵裝置確有困難時，得經核可准予放寬。七、…
- 行政船舶設備規則 本條文有附件第96條 …水開關，以排除管內之剩水。四、裝載甲板貨物之船舶，其輸水管之裝置應作適當之安排，以免被貨物所損傷。
- 行政船舶設備規則 第97條 …易於失效之材料為之。二、於規定壓力下應具有足夠之強度。三、其裝置應使軟管易於接合，在裝載甲板貨物之船舶上，應裝置於人員易於接近之處，並應作適當安排，以免被甲板貨物所損傷。四、消防栓附近應裝有旋塞或閥，使消防泵在操作中，能…
- 行政船舶設備規則 第101條 …點五公斤壓力者。前項岸上接頭凸緣之一面應為平面，另一面應固定裝置能配合船舶消防栓及軟管之接頭。岸上接頭應連同一個襯片，四個螺釘及八個墊圈，一併置備於船上。
- 行政船舶設備規則 第106條 固定式氣體滅火系統之管路裝置，應依下列規定：一、為滅火之目的而將氣體或蒸汽噴入機艙及貨艙空間，其輸送此項氣體或蒸汽之導管必須配以控制閥或旋塞，該控制閥或旋塞之位置應易於接近，其通路應不致因火災而立即被阻隔。在控制閥及旋塞…
- 行政船舶設備規則 第107條 …間內空氣槽中之無壓空氣，當火災發生能逸至該空間而嚴重影響滅火裝置之效能者，應增加二氧化碳之數量。五、貨艙及甲種機艙空間均以二氧化碳為滅火劑時，其氣量不必多於最大貨艙或機艙所需之最大量。六、計算二氧化碳氣體容積時，以每公斤…
- 行政船舶設備規則 第108條 開放氣體進入任何工作艙間時，應有音響警報裝置。第一級船至第三級船所裝置者，並應能於氣體開放前之適當時期內自動作用。
- 行政船舶設備規則 第110條 …同時供水至該系統內任一防護艙區之各段。三、水泵及其控制設備應裝置於其所防護之一個或數個艙區以外，該系統防護艙區內發生火警時，應不致使該系統失效。四、水泵得由獨立之內燃機帶動。但該機所在之處於防護空間發生火災時，其所需之空…
- 行政船舶設備規則 第111條 …應裝設有噴嘴。二、噴水系統得劃分為若干區，各區支管及控制閥應裝置於防護區域外易於接近之處所，其通路不致因火災而立即阻隔。三、噴嘴應以青銅不鏽鋼或經核定內外側防鏽處理之金屬材料為之，其前端內徑應在八公釐以上，噴水角度應在一…
- 行政船舶設備規則 第112條 …備，並在防護空間內易於發生火災處具有固定噴灑器有效分配泡沫之裝置。三、應能噴出足量之泡沫，灑佈於任何艙區燃油易於流佈之最大面積上，其厚度應至少為一五公分，機艙內應於三分鐘內噴出足量泡沫。四、控制設施應操作簡單，能在防護艙…
- 行政船舶設備規則 第113條 …泡沫之膨脹比不應超過一、○○○比一。如使用具有同等防護效能之裝置或泡沫注入率者，應經認可。二、泡沫輸送管、泡沫產生器之空氣進氣管及泡沫產生器之數量，應經認可。三、泡沫產生器與輸送管路之佈置，應能於其防護之空間著火時，其泡…
- 行政船舶設備規則 第114條 …比在五十比一及一百五十比一之間時，其泡沫使用率及固定式噴射器裝置之能量等，應經航政機關或驗船機構同意。六、泡沫應由固定式噴射器或軟管式噴射器噴出，每一噴射器至少應能噴出所需泡沫百分之五十。七、任一固定式噴射器每分鐘所能噴…
- 行政船舶設備規則 第115條 …之危險。十、應在液貨控制室，或負責液貨裝卸船員易於接近之處所裝置儀表，以連續顯示及永久記錄惰氣供應中，惰氣總管鼓風機出口邊惰氣之壓力及氧之含量。十一、應備有適於測量氧氣及碳氫化合氣體或揮發氣體之可攜式儀表，並備有檢驗貨油…
- 行政船舶設備規則 第116條 船舶火警警報及偵測系統附有自動噴水裝置者，應符合下列規定：一、應於任何時刻均能立即自動使用，無需船員操縱。二、經航政機關認為必要時得為乾管式。三、任何部分在使用中可能遭受冰凍溫度時，應有防止冰凍之適當保護。四、應經常保持…
- 行政船舶設備規則 第117條 …之水泵在一分鐘內能放出之水量。二、應具有保持該櫃內空氣壓力之裝置，使該櫃淡水經常壓力不低於噴頭之工作壓力加自櫃底量至此系統最高處噴頭之位差壓力。三、應備有在壓力情況下，補充櫃內空氣與淡水之設施，及能顯示該櫃內正確水位之玻…
- 行政船舶設備規則 第121條 自動噴水系統之試驗裝置，應依左列規定：一、為試驗各段自動噴水系統之自動警報，應裝有相當於一噴頭作用時之噴水量進行測試之試驗閥。每段試驗閥應位於靠近該段之停止閥。二、應具有在該系統壓力降低時，試驗水泵自動操作之設施。三、在…
- 行政船舶設備規則 第122條 自動火警警報與偵測系統之裝置，應依下列規定：一、應於任何時刻不藉船員之操縱能立即自動操作，並不得用作探火以外之用途。二、偵測器應分段組合，每一段偵測器不得裝設超過五十間以此系統防護之房間，或超過一百個偵測器；亦不得位於超…
- 行政船舶設備規則 第124條 …電線應接至位於控制站內為探火系統用之轉電開關。其佈置除為抵達裝置探火設施之空間及抵達適當配電板所必需者外，應避開廚房、機艙及其他易有火災危險之圍閉空間。
- 行政船舶設備規則 第125條 …火警警報與偵測系統應具有在偵測位置使用氣溫或濃煙等方法之試驗裝置，以試驗偵測器及指示儀是否正確操作。在每一指示儀附近應張貼圖表以表示每段偵測器所防護之空間及其所在地區之位置。並應備有適當之試驗及維護說明書。
- 行政船舶設備規則 第133條 …少備有輕便之液體、泡沫或乾粉滅火器一個。五、貨艙空間內之滅火裝置（一）船舶總噸位一千以上者，其貨艙空間內應裝置固定式氣體滅火系統；或具有同等防護效能之固定式高脹力泡沫滅火系統。但船舶之構造及目的係專供載運礦砂、煤或穀類；…
- 行政船舶設備規則 第135條 …空間內之輕便滅火器，適用第一級船之規定。四、貨艙空間內之滅火裝置（一）船舶總噸位一千以上者，貨艙空間內應裝置固定式氣體滅火系統；或具有同等防護效能之固定式高脹力泡沫滅火系統。（二）船舶構造及目的專為載運礦砂、煤或穀類貨物…
- 行政船舶設備規則 第136條 …內至少具有輕便之液體、泡沫或乾粉滅火器二個。四、鍋爐間之滅火裝置（一）船舶總噸位一千以上者，其設置燃油主輔鍋爐之處，或存放燃油或澄清櫃之空間，應具有一種固定式滅火系統。但不論採用何種系統機艙與鍋爐間未完全分隔，或燃油能自…