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第 4 / 11 頁- 行政用戶用電設備裝置規則 第585條 飛機棚庫之接地應依第五百七十六條規定辦理。
- 行政交通部民用航空局所屬航空站組織通則 第3條 本局所屬航空站依航線種類、飛機起降架次、客貨運量等之多寡，分為特等航空站、甲等航空站、乙等航空站、丙等航空站、丁等航空站；其設立、等級，由本局報請交通部核轉行政院核定。前項各航空站冠以所在地地名或紀念性專屬名稱。
- 行政交通部對受嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難產業事業紓困振興辦法 第8條 …空站所繳納之降落費、房屋使用費、土地使用費；維護機庫使用費、飛機修護棚廠使用費，與貨運航班及僅載貨客運航班之降落費，補貼至一百十一年六月三十日止；其補貼計算方式如下：1.一百零九年二月一日起至一百十年一月三十一日止：10…
- 行政現役軍人乘坐公營交通運輸工具優待辦法 第5條 現役軍人乘坐公營飛機，其票價優待之折數，於公營航空運輸業設立後，由交通部另行規定。
- 行政道路交通標誌標線號誌設置規則 第47條 （因條文排版無法完整呈現內容，請詳閱完整條文檔案）當心飛機標誌「警４○」，用以促使車輛駕駛人注意飛機升降。設於飛機場附近道路與飛機升降方向相交之處。
- 行政船舶設備規則 第138條 …重超過九公斤之爆炸物品。3.總重超過一千零一十六公斤之船舶或飛機用遇難信號。4.易猛烈爆炸之煙火等爆炸物品。（四）易燃液體船裝載原油或石油產品，其以閉杯法試驗之閃點低於攝氏六十度，其瑞德輝發氣壓低於大氣壓者，或裝載其他液…
- 行政船舶設備規則 第284-1條 …相。（五）天線極化方式：右旋圓極化。三、具有一二一點五兆赫供飛機導向，該導向信號除在發射四零六兆赫信號時可能中斷最多二秒鐘外，應有連續之工作週期；並應符合無線電規則附錄三十七A技術特性規定。但有關掃描方向規定除外，掃描方…
- 行政船舶設備規則 第285-12條 …距至少達五海里處詢問時，該詢答機應能正確操作。當在三千呎高之飛機雷達以至少十千瓦尖峰輸出功率對距離不少於三十海里之詢答機詢問時，該機亦應能正確操作。十二、垂直天線極座標圖與流體動力特性，應使雷達詢答機能在猛浪狀況下對搜救…
- 行政外國船舶無害通過中華民國領海管理辦法 第14條 …法。八、通訊頻率。九、船長姓名。十、船載人數。十一、是否配載飛機。十二、預計抵達及離開之時間。十三、航行路線。前項外國軍用船舶通過中華民國領海時，國防部應通飭所屬，全程監控。
- 行政民用航空法 第2條 …航空器飛航活動：指以自有之航空器從事非營利性之飛航。二十四、飛機：指以動力推動較空氣為重之航空器，其飛航升力之產生主要藉空氣動力反作用於航空器之表面。二十五、直昇機：指較空氣為重之航空器，其飛航升力之產生主要藉由一個或數…
- 行政民用航空法 第55條 …、臺東縣蘭嶼及綠島機場補貼百分之四十。前項航空器，包含固定翼飛機及直昇機。對於經營離島地區固定翼飛機及直昇機之航空公司，應予獎助。第三項票價補貼辦法及前項獎助辦法，均由交通部擬訂，報請行政院核定之。
- 行政民用航空法 第64-1條 普通航空業經營商務專機業務，應以座位數十九人以下之飛機或直昇機提供單一客戶專屬客運服務，不得有個別攬客行為。普通航空業之營業項目、籌設申請與設立許可、許可證之申請、登記、註銷與換發、資本額、公司登記事項之變更、航空器之購…
- 行政民營飛行場管理規則 第22條 飛機或直昇機執行緊急救難、緊急醫療救護時，其起降場所由機長視飛機或直昇機性能、地形及目視天氣情況，經判斷無安全顧慮後即可使用，不受本規則之限制。
- 行政使用國營航空站助航設備及相關設施收費標準 第3條 …自辦航空站地勤業務機坪使用費）、輸油設備使用費、安全服務費、飛機供電設備使用費、機艙空調使用費、自動行李分揀輸送系統使用費及轉機過境設施使用費；所稱助航設備服務費，指過境航路服務費、航空通信費及飛航服務費。
- 行政使用國營航空站助航設備及相關設施收費標準 第8條 …位數及使用次數計收。五、輸油設備使用費，按輸油數量計收。六、飛機供電設備使用費、機艙空調機使用費，按使用性質及小時數計收。七、自動行李分揀輸送系統使用費，按出境航空器架次計收。八、過境航路服務費，按過境航空器使用次數計收…
- 行政飛航規則 第2條 …行動服務中之陸上電臺，必要時得設置於船艦或海面平台上。十二、飛機：指以動力推動較空氣為重之航空器，其飛航升力之產生主要藉空氣動力反作用於航空器之表面。十三、空中防撞系統：指以次級搜索雷達迴波器訊號為基礎之空用系統。該系統…
- 行政飛航模擬訓練設備檢定管理規則 第2條 …擬機、飛行訓練器與個人電腦航空訓練器。二、飛行模擬機：與真實飛機或直昇機駕駛艙相同大小之模型，包含設備組件與地面、飛行操作所需電腦軟體、提供駕駛艙外影像之影像系統及動感平臺模擬系統，並可模擬實際飛行之等值動作或力量。三、…
- 行政飛航模擬訓練設備檢定管理規則 本條文有附件第10條 …等共四級。飛行模擬機及飛行訓練器性能要求應符合下列規定：一、飛機飛行模擬機符合附件二要求。二、飛機飛行訓練器符合附件三要求。三、直昇機飛行模擬機符合附件四要求。四、直昇機飛行訓練器符合附件五要求。
- 行政自用航空器飛航活動管理規則 本條文有附件第2條 申請以飛機、直昇機或自由氣球從事自用航空器飛航活動者，應先取得航空器停駐場所提供者之同意書後，檢附下列文件一式二份，向交通部民用航空局（以下簡稱民航局）申請，核轉交通部核准籌辦：一、申請書（如附件一）。二、航空器使用計畫…
- 行政自用航空器飛航活動管理規則 本條文有附件第7條 以飛機或直昇機從事自用航空器飛航活動者，其起飛及降落應於航空站或民營飛行場為之，飛航申請應依下列規定辦理：一、使用民用機場及民營飛行場應於預計起飛二工作日前、使用軍民合用機場應於預計起飛三工作日前，由航空器所有人或其代理…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第2條 …達成航空器在飛航中一切活動及安全之人員。八、飛航時間：（一）飛機：指為起飛目的，開始移動時起至著陸後停止移動時止之時間。（二）直昇機：指旋翼開始旋轉時起至旋翼停止旋轉時止之時間。（三）飛艇、自由氣球：指為飛航目的，自離地…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第12條 航空器駕駛員之檢定類別分為：一、飛機自用駕駛員檢定。二、飛機商用駕駛員檢定。三、多組員飛機駕駛員檢定。四、飛機民航運輸駕駛員檢定。五、直昇機自用駕駛員檢定。六、直昇機商用駕駛員檢定。七、直昇機民航運輸駕駛員檢定。八、飛艇…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第13條 …用駕駛員應年滿十八歲。三、商用駕駛員應年滿十八歲。四、多組員飛機駕駛員應年滿十八歲。五、民航運輸駕駛員應年滿二十一歲。六、飛航教師應年滿二十三歲，最高不得逾六十五歲。但為飛航模擬訓練設備教學者，不在此限。商用駕駛員、多組…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第14條 航空器駕駛員檢定證應註明航空器類別，飛機、直昇機駕駛員檢定證並應註明航空器等級、型別，以證明其專業技能。航空器檢定類別分為：一、飛機。二、直昇機。三、飛艇。四、自由氣球。五、滑翔機。六、其他經交通部指定者。飛機等級分為：…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第15條 …航局訂定之各類航空器駕駛員技術考驗規定實施。申請雙人以上操作飛機類別之駕駛員航空器型別檢定者，其訓練項目應包括實機或飛行模擬機之不正常飛行姿態預防及改正訓練。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第25條 申請飛機自用駕駛員檢定證者，除符合下列各款規定外，應具有飛機四十小時以上之飛航總時間，其中飛行模擬機或飛行訓練器訓練時間最多採計五小時：一、經由飛航教師帶飛二十小時以上。二、越野飛航時間五小時以上。三、單獨飛航十小時以上…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第26條 申請飛機自用駕駛員檢定證者，應檢定下列學科項目：一、民用航空法及相關法規。二、飛航管理程序。三、飛機飛航原理。四、載重平衡。五、航空氣象。六、基本航行學。七、陸空通訊。八、航空器一般維護。九、人為因素學。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第27條 申請飛機自用駕駛員術科檢定者，於檢定前六十日內應有三小時以上之飛航訓練時間，其檢定項目依飛機駕駛員術科檢定報告表實施。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第28條 飛機自用駕駛員得駕駛其檢定合格型別之航空器作非營業性之飛航。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第29條 飛機自用駕駛員於取得檢定證後應於最近三個月內曾作不屬於連續起降五次以上之起降及五小時以上飛航，始得作非營業性之載人飛航，其未經夜間帶飛訓練前，不得實施夜間載人飛航。