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第 3 / 4 頁- 行政發展大眾運輸條例施行細則 第7條 本條例第九條所稱短收，指大眾運輸事業公告實施之全票票價與優待票價之差額。前項短收，依大眾運輸事業提供之電腦票證資料計算之。但大眾運輸事業未設置電腦票證系統前，得依其檢具之原始證明文件為之。第一項短收，中央主管機關未協調相…
- 行政大眾運輸工具無障礙設施設置辦法 第2條 本辦法用詞，定義如下：一、大眾運輸業者：發展大眾運輸條例第二條第二項規定之大眾運輸事業。二、大眾運輸工具：大眾運輸業者所提供旅客運輸之車輛、客車廂、船舶及航空器。三、交通主管機關：在中央為交通部；在直轄市為直轄市政府；在…
- 行政大眾運輸工具無障礙設施設置辦法 第3條 大眾運輸業者提供無障礙運輸服務之大眾運輸工具，應依本辦法辦理。
- 行政大眾運輸工具無障礙設施設置辦法 第4條 …通需求評估與服務調查研究結果，邀集相關身心障礙團體代表、當地大眾運輸業者及該管社政主管機關共同研商，於大眾運輸業者所服務之路線、航線或區域內，規劃適當路線、航線、班次、客車（機、船）廂（艙），提供無障礙運輸服務，並商訂實…
- 行政大眾運輸工具無障礙設施設置辦法 本條文有附件第5條 大眾運輸工具設置無障礙標誌規定如下：一、大眾運輸工具內，設有輪椅停靠位置或可供身心障礙者使用之衛生設備旁明顯處，應設置無障礙標誌。二、依前條規定提供無障礙運輸服務之大眾運輸工具，應於該運輸工具上明顯處，設置易於識別之無障…
- 行政大眾運輸工具無障礙設施設置辦法 第6條 大眾運輸業者應將其所提供之無障礙運輸服務時間標示於時刻表、各場站告示牌及其他相關資訊、手冊上。大眾運輸業者應設置服務（客服）中心，以提供身心障礙者之相關服務並將服務（客服）中心之聯絡資訊標示於時刻表、各場站告示牌、大眾運…
- 行政大眾運輸工具無障礙設施設置辦法 第17條 大眾運輸業者應對提供無障礙運輸服務之人員，訂定考核及獎懲原則。
- 行政大眾運輸工具無障礙設施設置辦法 第18條 各交通主管機關應定期或不定期依本辦法規定，對大眾運輸業者進行稽查或考核，其所提供大眾運輸工具未依本辦法規定設置無障礙設施者，依本法第九十九條第一項規定辦理。
- 行政大眾運輸工具無障礙設施設置辦法 第19條 大眾運輸業者應依下列規定辦理人員訓練、運轉服務、設施維護及緊急狀況處理：一、人員訓練：（一）大眾運輸業者，應每年辦理服務身心障礙者及操作輔助設施之服務及安全訓練。並將訓練計畫報請該管交通主管機關備查。（二）大眾運輸業者，…
- 行政大眾運輸事業補貼辦法 第1條 本辦法依據發展大眾運輸條例（以下簡稱本條例）第十條規定訂定之。
- 行政大眾運輸事業補貼辦法 第2條 主管機關對下列大眾運輸事業之資本設備投資及營運虧損，得予以補貼：一、市區汽車客運業以經營離島或特殊服務性路線為營業者。二、公路汽車客運業以經營偏遠、離島、或特殊服務性之路線為營業者。三、鐵路運輸業以經營特殊服務性路線為營…
- 行政大眾運輸事業補貼辦法 第3條 大眾運輸事業補貼由下列機關辦理：一、市區汽車客運業：由直轄市、縣（市）政府辦理。二、公路汽車客運業：由中央主管機關辦理。三、鐵路運輸業：由中央主管機關辦理。四、船舶運送業：由中央主管機關辦理。五、載客小船經營業：由小船主…
- 行政大眾運輸事業補貼辦法 第4條 中央主管機關對第二條之大眾運輸事業補貼優先順序如下：一、市區汽車客運業、公路汽車客運業、船舶運送業、載客小船經營業及民用航空運輸業。二、公營鐵路運輸業。三、民營鐵路運輸業。中央主管機關應視年度預算按前項優先順序分配補貼金…
- 行政大眾運輸事業補貼辦法 本條文有附件第5條 主管機關辦理大眾運輸補貼應訂定作業規定，其內容應載明補貼條件、作業時程、補貼金額之核給、分配比率、監督考核方式及申請所需書表文件等相關事項，並依程序報經中央主管機關核定後實施之。申請補貼之路（航）線條件，如附件一。
- 行政大眾運輸事業補貼辦法 第18條 受補貼之大眾運輸業者，應於補貼路（航）線上之場站或運輸工具裝設電腦票證系統，以供補貼監督及稽核。大眾運輸業者未設置電腦票證系統前，主管機關得依其檢具之原始證明文件為之。
- 行政大眾運輸使用道路優先及專用辦法 第1條 本辦法依發展大眾運輸條例第五條規定訂定之。
- 行政大眾運輸使用道路優先及專用辦法 第2條 本辦法所稱之大眾運輸使用道路之優先及專用制度，指陸上非軌道運輸之市區及公路汽車客運業營業車輛，經由專用路權之提供及交通管制措施之配合，獲得優先通行之措施。前項專用路權之提供，係指大眾運輸專用道；交通管制措施包括提供大眾運…
- 行政大眾運輸使用道路優先及專用辦法 第3條 主管機關為建立大眾運輸使用道路之優先及專用制度，應於各項交通系統或工程之規劃施作階段，預留大眾運輸系統必要之共構空間。前項之交通系統或工程，包括道路、高速公路交流道、鐵（公）路車站、捷運車站、轉運站、航空站、港埠等。
- 行政大眾運輸使用道路優先及專用辦法 第4條 規劃大眾運輸專用道時，應符合下列交通需求條件之一：一、交通尖峰小時單向大眾運輸車流量達六十車次以上。二、連續十二小時單向大眾運輸車流量總計達四百車次以上。三、基於改善車流秩序及行車安全需要設置之公車捷運系統。
- 行政大眾運輸使用道路優先及專用辦法 第5條 規劃大眾運輸專用道時，應符合下列道路幾何條件：一、道路車道數同向至少三車道。但經主管機關評估確有設置大眾運輸專用道之必要者，不在此限。二、大眾運輸專用道內之車道寬至少三公尺。
- 行政大眾運輸使用道路優先及專用辦法 第6條 規劃大眾運輸專用道時，應評估下列事項：一、交通尖峰小時或連續十二小時之大眾運輸車流量與人旅次量之分析。二、道路幾何現況分析，包括道路寬度、人行空間、道路分隔型態及車道數。三、鄰近二百公尺內主次要道路之幾何條件及車流特性分…
- 行政大眾運輸使用道路優先及專用辦法 第7條 大眾運輸專用道之車輛行駛方向，得採與其他車輛同一方向或反方向；其使用時間，得採於全日或特定時段專供大眾運輸車輛行駛。
- 行政大眾運輸使用道路優先及專用辦法 第8條 大眾運輸專用道依道路幾何條件及交通安全需要，得訂定不同於其他車道車種之行車速限。
- 行政大眾運輸使用道路優先及專用辦法 第9條 大眾運輸專用道可依路口行車安全、行人與車行交通狀況、路口號誌等，設置大眾運輸優先號誌。
- 行政大眾運輸使用道路優先及專用辦法 第10條 大眾運輸專用道規劃期間，主管機關得召開公聽會或說明會，並得輔以網路參與機制，以廣徵民眾意見，並納入規劃設計之參考。
- 行政大眾運輸使用道路優先及專用辦法 第11條 大眾運輸專用道候車站台設置位置應評估下列因素：一、路口交通量特性及幾何條件。二、運輸系統間轉乘需求。三、乘客需求、可及性與使用方便性。
- 行政大眾運輸使用道路優先及專用辦法 第12條 規劃大眾運輸專用道時，候車站台長度與寬度應考量大眾運輸車次、乘客數量等因素。
- 行政大眾運輸使用道路優先及專用辦法 第13條 大眾運輸專用道候車站台就實際需求設置下列設施：一、候車亭。二、座椅。三、大眾運輸資訊服務設施。四、欄杆等乘客保護設施。五、路面積水噴濺阻擋設施。六、無障礙設施。七、緩撞及車輛導引設施。
- 行政大眾運輸使用道路優先及專用辦法 第14條 大眾運輸專用道之候車站台設置，應考量相關設備之電力、電信需求，並預留管道空間，以利後續資訊服務設施之建置。
- 行政大眾運輸使用道路優先及專用辦法 第15條 大眾運輸專用道之排水設施配置時，應同時考量鄰近街廓之排水需求。