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第 26 / 56 頁- 行政道路交通管理處罰條例 第86條 …或於車道中暫停。十、二輛以上之汽車在道路上競駛、競技。十一、連續闖紅燈併有超速行為。汽車駕駛人，在快車道依規定駕車行駛，因行人或慢車不依規定，擅自進入快車道，而致人受傷或死亡，依法應負刑事責任者，減輕其刑。
- 行政道路交通管理處罰條例 第90條 違反本條例之行為，自行為成立之日起；行為有連續或繼續之狀態者，自行為終了之日起，逾二個月不得舉發。但有下列情形，其起算日或舉發期限依各款規定辦理：一、車輛駕駛人經移由受委託醫療或檢驗機構對其依第三十五條第一項第二款、第七…
- 行政鐵路修建養護規則 第8條 …不能插入二十公尺以上直線時，應用曲線遞減法將兩曲線直接連接為連續介曲線。七百六十二公厘軌距者，兩曲線間最短直線應為十公尺以上，同向曲線間之直線短於十公尺時，應以複曲線代之。
- 行政鐵路修建養護規則 第96條 …反向曲線間，因路線狀況或其他原因不能達到規定長度時，必須以一連續介曲線連結。
- 行政郵政法 第41條 …萬元以上十萬元以下罰鍰，並令其限期改善；屆期不改善者，得按次連續處罰。
- 行政郵政法 第42條 …反第十五條規定者，處新臺幣二萬元以上十萬元以下罰鍰，並得按次連續處罰。
- 行政郵政法 第43條 …檢查或提供資料者，處新臺幣二萬元以上十萬元以下罰鍰，並得按次連續處罰。
- 行政違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則 第13條 …量百分之二十者，責令其於二小時內改正之，逾二小時不改正者，得連續舉發；其超載重量逾核定總重量百分之二十者，當場禁止其通行。第一項違反行為屬本條例第十六條規定責令檢驗者，其所記明辦理期限應為十五日內。逕行舉發汽車行車速度超…
- 行政違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則 第19-2條 …第二項測試之檢定時，應以酒精測試儀器檢測且實施檢測過程應全程連續錄影，並依下列程序處理：一、實施檢測，應於攔檢現場為之。但於現場無法或不宜實施檢測時，得向受測者說明，請其至勤務處所或適當場所檢測。二、詢問受測者飲用酒類或…
- 行政違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則 第19-4條 …測試之檢定時，以唾液毒品快篩試劑檢測者，其實施檢測過程應全程連續錄影，並依下列程序處理：一、實施檢測，應於攔檢現場為之。但於現場無法或不宜實施檢測時，得向受測者說明，請其至勤務處所或適當場所檢測。二、告知受測者唾液毒品快…
- 行政違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則 第23條 …或警察機關機關不予舉發：一、自違規行為成立之日起或違規行為有連續或繼續之狀態，自行為終了之日起，已逾七日之檢舉。二、同一違規行為再重複檢舉。三、匿名檢舉或不能確認檢舉人身分。四、檢舉資料欠缺具體明確，致無法查證。
- 行政公路法 第77-1條 …回改正者，處新臺幣三十萬元以上一百五十萬元以下罰鍰，並得按次連續處罰；必要時，得停止其製造、進口或銷售。
- 行政汽車委託檢驗實施辦法 第16條 …務。擅自停止委託檢驗工作一個月以上或自行申請暫停委託檢驗工作連續達一年者，當地公路監理機關應報請該管公路主管機關廢止其受委託辦理檢驗證照。
- 行政化學液體船構造與設備規則 第36條 …以避免因軟管或接頭破裂可能產生之噴濺。六、應裝置有適當高度之連續緣圍，以抑制甲板上之任何漏溢，使不致流至起居艙及服務區域。七、逃生通路不得終止於前款之緣圍內或距緣圍外三公尺之範圍內。八、在第六款之緣圍內或距該緣圍外三公尺…
- 行政化學液體船構造與設備規則 第67條 …堰艙隔開。（四）溫度感應器應裝置於艙櫃頂部及底部，溫度遙讀與連續監測裝置應裝設於駕駛室內。駕駛室內應裝置視覺與聽覺警報器，於艙櫃內溫度升至攝氏三十五度以上時發出警報。（五）在與艙櫃鄰接之空艙空間內，應備有固定氧氣監測裝置…
- 行政小船檢查丈量規則 第25條 …合下列規定：一、主機、副機及艉軸之構造應於船舶在滿載之情況下連續最大出力時，具有足夠強度及安全平順之運轉。二、應具有操作及維護機械、使用燃油及潤滑油之說明書。三、內燃機之氣化器其設計應於引擎停止運轉時，能自動中斷燃油之供…
- 行政小船檢查丈量規則 第29條 …檢查以確認有無異常之磨耗及腐蝕。但航政機關得按實際使用狀況於連續兩次定期檢查擇其中一次作內部檢查。其內部檢查之期限最長不得超過四年。三、螺漿及艉軸檢查應於定期檢查時實施之，以確認並無龜裂、異常磨耗、變形及腐蝕。但航政機關…
- 行政汽車運輸業管理規則 第19-2條 …務並應符合下列規定：一、每日最多駕車時間不得超過十小時。二、連續駕車四小時，至少應有三十分鐘休息，休息時間如採分次實施者每次應不得少於十五分鐘。但因工作具連續性或交通壅塞者，得另行調配休息時間；其最多連續駕車時間不得超過…
- 行政汽車運輸業管理規則 第19-7條 …六時至下午六時執行駕駛勤務。二、每日總駕駛時間以八小時為限；連續駕車三小時，至少應有三十分鐘休息，休息時間如採分次實施者每次應不得少於十五分鐘。連續兩個工作日之間，應有連續十小時以上休息時間。三、遊覽車客運業限調派其駕駛…
- 行政汽車運輸業管理規則 第85-1條 公路及市區汽車客運業，因連續假日、年節、慶典活動或其他公共運輸上之短期需要，以同一公司之遊覽車支援班車參與自營路線加班疏運者，應於事前報請公路主管機關備查。以租用其他公司遊覽車參與疏運者，雙方應將租用事由、數量、廠牌、年…
- 行政汽車運輸業管理規則 第92條 …地公路監理機關申請換領有效期限一年之小型車職業駕駛執照。二、連續持有有效之營業小客車駕駛人執業登記證六年以上者；其依營業小客車駕駛人執業登記管理辦法第十二條規定補辦查驗或換發新證者，視同連續持有，但中斷時間應予扣除。三、…
- 行政水翼船管理規則 第53條 …該主機與艉軸易於分離為限。前項規定之主消防泵係裝設於未能保持連續值更之機艙內者，應作適當之佈置，使能自該機艙外之安全位置操縱該泵，確保該泵之運轉與供水。
- 行政客船管理規則 第55條 …之圍蔽梯道，此梯道應盡可能自其基層平面以迄救生艇登艇甲板具有連續不斷之防火掩蔽。各梯道之寬度、數量及連續狀態，應經航政機關或驗船機構之認可。
- 行政氣墊船管理規則 第2條 本規則用詞釋義如下：一、氣墊船：指利用船艇內連續不斷鼓風所形成之空氣墊，對其下方水面所產生有效反作用力，使船身自水面昇起，藉噴氣、空氣螺槳、水下螺槳或其他經航政機關認可之推進方式在水面航行之特種船舶。該船舶以一個或數個空…
- 行政氣墊船管理規則 第22條 …主機啟動裝置試驗，以電瓶或壓縮空氣啟動者，應在正常操作情況下連續啟動至少六次。七、泵水試驗，在正常操作情況下抽排艙底水並調整艏艉吃水差。八、救生、消防及其他防護安全設備之模擬使用試驗。九、錨碇試驗。
- 行政促進道路交通安全獎勵辦法 第3條 …備下列基本條件之優良職業駕駛人部分：（一）在同一服務單位實際連續擔任汽車駕駛人達三年以上，或營業小客車駕駛人領有執業登記證在三年以上繼續執業者。（二）在最近三年以內駕駛車輛無違規及肇事紀錄者。（三）在最近五年以內未受有期…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第3條 …板上之貨物圍護系統，避免其受損之保護結構，或用以確保甲板結構連續性與完整性者。二十一、貨艙櫃突頂：指貨艙櫃向上延伸之部分，當貨物圍護系統在甲板下方之情況下，該貨艙櫃突頂突出於露天甲板或貨艙櫃護蓋以上。二十二、主屏壁：指當…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第21條 …液化氣體貨物者，航政機關或驗船機構得酌准放寬之。五、在最上層連續甲板下方船殼板上之舷窗，及在第一層上層建築上之舷窗，均應採固定不能開啟之型式。六、通至起居艙空間、服務空間與控制站之所有空氣進口與開口，均應裝設關閉設施。船…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第46條 …：指由壓力或其他機械負載所生之薄膜應力，該應力與一級應力或不連續效應在負載傳輸至結構之其他部分時產生過度之扭曲。該應力雖具有部分二級應力之特性，仍歸類為一級局部薄膜應力。如符合左列條件，應力區域得認係局部者：式中：Ｓ1：…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第75條 …之五之惰性氣體。並應依該章規定於該系統之惰性氣體供應端裝置能連續顯示含氧讀數之儀錶及以體積計含氧量設定於最大百分之五之警報器。如惰性氣體係以船上之空氣分餾法製造，該法復涉及嗣後釋放液態氮之低溫儲存，則注入儲存容器之液化氣…