「檢定」的搜尋結果

法規名稱 0 部 條文 1,125 筆 類別:全部 修改條件

條文搜尋結果

第 24 / 38 頁
  1. 行政航空器飛航作業管理規則 第5條 航空器使用人應確保其受僱之飛航組員具備航空人員檢定給證管理規則規定之無線電溝通英語專業能力。
  2. 行政航空器飛航作業管理規則 第14條 …法規外,並應具備下列條件之一:一、持有或曾持有民航運輸駕駛員檢定證並擔任大型航空器機長三年以上經驗。二、擔任使用大型航空器機構之航務主管或航務相關業務三年以上之經驗。
  3. 行政航空器飛航作業管理規則 第15條 …:一、持有至少一種該航空器使用人所用機型之有效民航運輸駕駛員檢定證。二、擔任大型民用航空器機長三年以上之經驗。但經民航局確認申請人具有同等之航空經驗者,不在此限。
  4. 行政航空器飛航作業管理規則 第16條 …外,並應具備下列各條件之一:一、持有或曾持有航空器維修工程師檢定證並具有機務相關工作三年以上之經驗。二、運輸類航空器五年以上之維護經驗,且其中有一年以上曾擔任管理職之經驗。
  5. 行政航空器飛航作業管理規則 第17條 …護規定外,並應具備下列各條件:一、持有有效之航空器維修工程師檢定證三年以上之經驗。二、民用航空運輸業或檢定合格之維修廠運輸類航空器三年以上之維護經驗,且其中有一年以上維護檢驗員或品保人員之經驗。
  6. 行政航空器飛航作業管理規則 第102條 …墊、椅套、棚架等,其防火及耐火功能應經民航局委託之機關、團體檢定合格。但經民航局認可之航空器設計國民航主管機關檢定合格者,不在此限。
  7. 行政航空器飛航作業管理規則 第105條 …客飛機之各緊急出口應配備獨立電源之緊急照明設備。但經飛機型別檢定屬非運輸類者,不在此限。
  8. 行政航空器飛航作業管理規則 第111條 …美國、歐洲聯合航空安全署或原設計國等之民航主管機關之補充型別檢定證供技術修改所需者,不在此限。飛航紀錄器應於飛航前開啟,不得於飛航中關閉。但於航空器失事或航空器重大意外事件發生後,應於飛航中止時即關閉飛航紀錄器,於取出紀…
  9. 行政航空器飛航作業管理規則 第113條 …、穩定系統。但其穩定性經民航局認可之航空器設計國民航主管機關檢定合格者,不在此限。最大起飛重量超過五千七百公斤之飛機及一級、二級性能直昇機,應裝置足供姿態儀運轉至少三十分鐘之獨立緊急供電設備,該緊急供電設備應在主電力系統…
  10. 行政航空器飛航作業管理規則 第113-3條 …包裝備及相關硬體,包含其與飛機系統連結部分,應符合適用之適航檢定需求。二、完成電子飛行包作業功能之安全風險評估。三、建立電子飛行包資訊及顯示功能之替代方案。四、建立電子飛行包功能及其使用之資料庫管理程序。五、建立電子飛行…
  11. 行政航空器飛航作業管理規則 第122條 …程越水飛航之陸用飛機應通過航空器設計國民航主管機關之水上迫降檢定。
  12. 行政航空器飛航作業管理規則 第128條 …、美國、歐洲聯合航空安全署或原設計國等民航主管機關之補充型別檢定證供技術修改所需者,不在此限。前四項之接近地面警告系統應備有自動提供適時及明確之接近地面可能危害之下列功能:一、過大之下降率。二、過大之地面接近率。三、起飛…
  13. 行政航空器飛航作業管理規則 第129條 …、美國、歐洲聯合航空安全署或原設計國等民航主管機關之補充型別檢定證供技術修改所需者。三、飛航臺灣本島與澎湖縣之七美鄉與望安鄉、臺東縣之蘭嶼鄉與綠島鄉等離島地區或離島與其離島地區間航線,最大起飛重量介於五千七百公斤至一萬五…
  14. 行政航空器飛航作業管理規則 第140條 …人應設專責維護組織,以維護其航空器之適航狀況,並於報請民航局檢定合格後,始得從事維護工作。航空器使用人應確保從事維護工作時備有適職之人員、必要之技術資料、裝備、工具、材料、適當之維護設施、儲存設施及環境,始得從事經核准之…
  15. 行政航空器飛航作業管理規則 第141條 …執行各種維護工作。維護計畫應依航空器設計國民航主管機關或型別檢定證持有人所提供之資訊,及過往之操作經驗訂定之;其內容應至少包含下列事項:一、維護工作項目及其執行時距。二、適用之結構維護計畫。三、維護計畫之修正程序。四、航…
  16. 行政航空器飛航作業管理規則 本條文有附件第143條 …,報請民航局核准後據以執行。中華民國四十七年一月一日以後型別檢定之最大載客座位數三十座以上或最大酬載七千五百磅以上之渦輪發動機之運輸類飛機,航空器使用人應於中華民國九十七年十二月十六日以前將該型機燃油箱系統維護及檢查指引…
  17. 行政航空器飛航作業管理規則 第144條 …以前符合下列規定,始得操作於中華民國四十七年一月一日以後型別檢定之最大載客座位數三十座以上或最大酬載七千五百磅以上之渦輪發動機之運輸類飛機:一、航空器使用人之維護計畫應包括飛機結構受疲勞裂痕影響可能導致毀滅性失效之結構容…
  18. 行政航空器飛航作業管理規則 本條文有附件第144-1條 於中華民國四十七年一月一日以後取得型別檢定或經補充型別檢定改裝,裝置有渦輪發動機之運輸類飛機,其最大起飛重量七萬五千磅以上,或最大起飛重量未滿七萬五千磅,且有機體使用限制者,其航空器使用人應將含機體使用限制之適航限制項目…
  19. 行政航空器飛航作業管理規則 第145-1條 …經報請民航局核准後,始得操作中華民國四十七年一月一日以後型別檢定之最大載客座位數三十座以上或最大酬載七千五百磅以上之渦輪發動機之運輸類飛機。
  20. 行政航空器飛航作業管理規則 第148條 航空器適航之簽證人員,應持有有效之航空器維修工程師檢定證或經民航局承認之有效檢定證,並依航空器維護能力手冊之權限,確實執行各項維護及簽放作業。每項維護簽放紀錄內容應包括執行維護工作之依據及重點摘要、維護完工日期及簽放人員…
  21. 行政航空器飛航作業管理規則 第151條 …實施。並於實施後依民航局之規定提報資料。二、依該型航空器型別檢定持有人獲取持續適航資料及建議,並依民航局備查之程序,採取必要之措施。
  22. 行政航空器飛航作業管理規則 本條文有附件第163條 正駕駛員於最近九十日內,至少應在其檢定機型之同型航空器或民航局核准之飛行模擬機實施三次起降,航空器使用人始得派遣其擔任正駕駛員或機長。正駕駛員如未於九十日內完成前項規定之三次起降者,除應完成訓練計畫規定之訓練外,並應完成…
  23. 行政航空器飛航作業管理規則 第164條 …駛員於最近九十日內,曾擔任下列職務之一者,不在此限:一、在其檢定機型之同型航空器擔任機長、副駕駛員或巡航駕駛員。二、在其檢定機型之同型航空器或民航局核准之飛行模擬機實施複訓,包括針對巡航中之正常、不正常與緊急程序及執行進…
  24. 行政航空器飛航作業管理規則 第165條 …未經航路考驗合格之飛航組員,不得派遣其飛航。前項航路考驗應由檢定駕駛員執行。飛航組員於航路考驗屆期前一個月或屆期後一個月內進行考驗,均視為於屆期當月考驗,以便於計算下次屆期月份。
  25. 行政航空器飛航作業管理規則 第167條 …飛行模擬機中擔任駕駛員、觀察員。二、由已取得資格之飛航教師、檢定駕駛員帶飛該特殊航路或於該特殊機場完成起降。三、完成經民航局核准之詳盡圖文說明之機場及航路訓練課程。
  26. 行政航空器飛航作業管理規則 第168條 副駕駛員於最近九十日內至少應在其檢定機型之同型航空器或民航局核准之飛行模擬機實施三次起降,航空器使用人始得派遣其擔任起飛降落時操作該型航空器之副駕駛員。副駕駛員如未於九十日內完成前項規定之三次起降者,除應完成訓練計畫規定…
  27. 行政航空器飛航作業管理規則 第170條 飛機駕駛員之派遣應符合下列規定:一、在於完成首次機型檢定之一百二十日內,駕駛員應於其將要擔任飛航之機型上累計至少五十小時或二十次降落之航路操作經驗。但航空器為新引進之機型者,不在此限。二、航路操作經驗期間之訓練重點包括起…
  28. 行政航空器飛航作業管理規則 第171條 駕駛員應具有飛航該檢定航空器機型累計至少二百飛行小時以上,始得執行該機型各種維護檢查後之試飛或特種飛航運渡任務。如該駕駛艙為雙座者,應派遣符合前述資格之駕駛員二人共同執行。
  29. 行政航空器飛航作業管理規則 第173條 …航空器使用人及民航局所規定之標準。持有多型別或接近型別駕駛員檢定證之飛航組員,經民航局核准後得合併執行考驗。航空器使用人依儀器飛航規則從事飛航作業者,第一項適職性考驗應確保其飛航組員具有實施儀器飛航之能力。第一項及第二項…
  30. 行政航空器飛航作業管理規則 第179條 簽派員執行職務時應具有民航局發給之檢定證並具備下列各款之經驗及知識:一、於最近十二個月內應至少於其負責簽派之其中一條航路之航空器駕駛艙內作一次觀察飛航。二、簽派員應經航空器使用人確認其瞭解航務手冊內容及航空器使用之通信及…