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第 21 / 42 頁- 行政簡易人壽保險法 第16條 …除保險契約時，要保人除得依第二十一條規定，申請應得之保單價值準備金外，不得為其他請求。
- 行政簡易人壽保險法 第17條 …為受益人。但保險金給付前被保險人死亡時，其保險金額或保單價值準備金作為被保險人之遺產。
- 行政簡易人壽保險法 第21條 …費已付足一年以上者，要保人得依規定，申請返還其應得之保單價值準備金。有前條第二款情事發生，其保險費已付足一年以上者，保險人應將其保單價值準備金給付與應得之人。
- 行政簡易人壽保險法 第23條 …險之保險費付足一年以上者，要保人得以保險單為質，在其保單價值準備金額內，向保險人申請借款。前項借款未清償前，因保險契約效力停止、終止、滿期或發生保險事故時，其所欠之本息，應於給付之金額內扣抵之。
- 行政簡易人壽保險法 第27條 …得超過資金總額百分之三十。前二項所定資金，包括業主權益及各種準備金。
- 行政簡易人壽保險法 第37條 …。二、違反依第四十二條訂定之郵政簡易人壽保險投保規則有關各種準備金提存或計算之規定。三、違反依第三十一條所定辦法中有關強制或禁止之規定。
- 行政簡易人壽保險法 第42條 …、變更、恢復、終止與借款之條件、保險金額給付、保險費率、各種準備金之種類、提存與計算及其他相關事項之規則，由交通部會同金融監督管理委員會定之。
- 行政小船管理規則 第16條 …、施行航前自主檢查，檢視船身及輪機各部是否正常、將設備及屬具準備妥善。三、於船艙明顯處公告應急部署表。載客小船駕駛應每個月指導助手演習救生救火一次。但航行內水之載客小船，應三個月辦理一次。
- 行政小船管理規則 第17條 …。三、操作各種救生、消防、燈光、音號、旗號及救難等設備。四、準備救生設備。五、火警巡邏、消滅火災。六、召集乘客，並辦理下列事項：（一）警告乘客。（二）檢視各乘客之衣履以及救生衣是否穿著正常。（三）集合並引導乘客至其應在之…
- 行政化學液體船構造與設備規則 本條文有附件第2條 …類似之空間，包括通達此等空間之箱道。二十五、燃油裝置：指用於準備將燃油輸至燃油鍋爐或將預熱油輸至內燃機之裝置，包括用以處理錶壓力超過零點一八兆帕油料之所有壓力泵、過濾器及加熱器。二十六、堰艙：指在二相鄰鋼質艙壁或甲板之間…
- 行政小船檢查丈量規則 第12條 …所有人申請特別檢查或定期檢查時，應使受檢查之小船，預為下列之準備：一、入塢、上架、上坡或吊岸。但下列除復航外之小船申請定期檢查，且於前次檢查已施行入塢、上架、上坡或吊岸者，不在此限：（一）航行內水之載客小船。（二）總噸位…
- 行政水翼船管理規則 第72條 水翼客船兼載貨物、應急準備等，適用客船管理規則規定。
- 行政汽車運輸業審核細則 第5條 …規定：一、增加營業車輛所需資金除增加資本外，得以車輛提列折舊準備、貸款、分期付款或變賣其他固定資產方式為之，其應檢具證明。二、申請增加營業汽車之公路汽車客運業營運路線或其他汽車運輸業最近六個月內無違規營業受處分之紀錄。三…
- 行政車輛編管及運用辦法 第1條 本辦法依全民防衛動員準備法（以下簡稱本法）第二十條第三項規定訂定之。
- 行政車輛編管及運用辦法 第2條 為配合建立全民防衛動員體系，因應動員準備階段及動員實施階段任務需要，相關車輛及人員應依本辦法編管及運用（以下簡稱編用）。
- 行政客船管理規則 本條文有附件第36條 船長應依客船航前點檢表（如附表一）完成航行前準備工作並簽名，始得航行。航政機關就客船適航性，應依客船航前查驗紀錄表（如附表二），執行不定期航前查驗，每船每年至少三次；船體材質屬鋁合金者，每船每年至少六次。航政機關執行不定…
- 行政客船管理規則 第126條 …船員，分別就船身及輪機各部，予以檢視是否正常，並將設備及屬具準備妥善。其有關救生、消防及救難者，應指定專人擔任應變時之特殊任務。
- 行政客船管理規則 第129條 …。三、操作各種救生、消防、燈光、音號、旗號及救難等設備。四、準備並施放救生艇、救生筏及其他救生設備。五、火警巡邏、消滅火災。六、指定艙面工作人員，負責召集乘客，並注意下列事項：（一）警告乘客。（二）檢視各乘客之衣履以及救…
- 行政航空器編管及運用辦法 第1條 本辦法依全民防衛動員準備法（以下簡稱本法）第二十條第三項規定訂定之。
- 行政航空器編管及運用辦法 第2條 為配合建立全民防衛動員體系，因應動員準備階段及動員實施階段任務需要，相關航空器、維修廠及操作人員應依本辦法為編管及運用。
- 行政航空器編管及運用辦法 第8條 受運用單位或人員於動員準備階段配合辦理航空器編用業務績效優良有具體貢獻者，得給予適當獎勵。
- 行政氣墊船管理規則 第75條 氣墊客船兼載貨物、應急準備等適用客船管理規則規定。
- 行政船員法 第53條 …雇用人應依勞動基準法第五十六條規定，為前二項船員提撥勞工退休準備金。船員適用勞工退休金條例之退休金制度者，其資遣費仍依第三十九條及第五十四條規定發給。船員受僱於同一雇用人從事岸上工作之年資，應併計作為退休要件，並各依最後…
- 行政船員法 第61條 船長於船舶發航前及發航時，應依規定檢查船舶及完成航海準備。
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第28條 …以提高其抗斷力或其他機械性能。該襯墊與薄膜之區別在於襯墊並不準備單獨供液體屏壁之用。
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第34條 當貨艙櫃準備作部分注滿時，應考慮前條第六款任一種船舶運動所引起之重大幌動之沖激危險性。當發現有重大幌動誘發沖激負載之危險時，應要求作特別之試驗與計算。
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第35條 貨艙櫃如係準備用以載運溫度低於攝氏零下五十五度之貨物，則其冷卻期間之熱負載應予考慮。如設計之支撐裝置與操作溫度可能引起重大之熱應力，則該艙櫃之固定熱負載應予考慮之。
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第55條 …各種型式之管路構件應經型式試驗認可。二、各種型式與尺度之閥，準備供工作溫度較攝氏零下五十五度為低處所使用者，應於該閥最低設計溫度與不低於設計壓力下施行密性試驗。在試驗期中閥之操作情況應經確認良好。三、各型伸縮膨脹接頭，準…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第80條 …定免施行衝擊試驗。施行焊接與非破壞性試驗應符合下列規定：一、準備用以焊接貨艙櫃之焊接耗性材料，除經航政機關或驗船機構另予同意外，應符合認可之標準，並施行焊著金屬試驗與對接焊縫試驗。其由抗拉與查貝V型缺口衝擊試驗所得之結果…
- 行政液化氣體船構造與設備規則 第89條 …與機艙空間或控制站，但依第四章許可者不在此限。九、液化氣體船準備載運可燃貨物者，驅動風機之電動馬達應置於通風導管外。所有風機在其所通風之空間或與該空間相連之通風系統中，不應成為揮發氣體引燃之火源。用於氣體危險空間之風機及…