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第 2 / 4 頁- 行政航空人員檢定給證管理規則 第47條 申請直昇機商用駕駛員檢定證者，除符合下列各款規定外，應具一百五十小時以上之飛航及飛行模擬機或飛行訓練器飛航總時間，其中最少一百小時以上係在直昇機上飛航：一、得採認為機長飛航時間三十五小時以上。二、任機長作越野飛航訓練時間…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第48條 申請直昇機商用駕駛員檢定證者，應檢定下列學科項目：一、民用航空法及相關法規。二、直昇機飛航原理。三、飛航管理程序。四、載重平衡。五、航空氣象。六、基本航行學。七、陸空通訊。八、直昇機一般維護。九、人為因素學。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第49條 申請直昇機商用駕駛員術科檢定者，於檢定前六十日內應有三小時以上直昇機飛航訓練時間，或依民航局為該檢定核准之訓練計畫完成訓練，其檢定項目依直昇機駕駛員術科檢定報告表實施。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第50條 經檢定合格之直昇機商用駕駛員，具有直昇機自用駕駛員之權利，並得擔任下列檢定合格相同航空器型別之駕駛員職務：一、民用航空運輸業除外之直昇機機長或副駕駛員。二、民用航空運輸業檢定機型為單人操作直昇機之機長。三、民用航空運輸業…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第51條 申請直昇機民航運輸駕駛員檢定證者，除符合下列各款規定外，應持有直昇機商用駕駛員檢定證，並應具有一千二百小時以上之飛航總時間，其中一千小時以上係在直昇機上飛航：一、得採認為機長飛航時間二百五十小時以上，其中夜間飛航五十小時…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第52條 申請直昇機民航運輸駕駛員檢定證者，應檢定下列學科項目：一、民用航空法及相關法規。二、飛航管理程序。三、載重平衡。四、航空氣象。五、基本航行學。六、陸空通訊。七、直昇機一般維護。八、人為因素學。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第53條 申請直昇機民航運輸駕駛員術科檢定者，於檢定前一年內應有一百小時以上同類別飛航時間，其中十五小時以上係申請同型別直昇機飛航時間，或依民航局為該檢定核准之訓練計畫完成訓練，其檢定項目依直昇機駕駛員術科檢定報告表實施。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第54條 經檢定合格之直昇機民航運輸駕駛員，具有直昇機自用及商用駕駛員權利，並得擔任經檢定合格直昇機型別之民用航空運輸業機長及副駕駛員。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第71條 …次以上之起飛及落地。申請滑翔機自用駕駛員檢定證者如具備飛機或直昇機飛航時間四十小時以上者，其滑翔機飛航訓練時間得減為三小時，其中至少十次單獨滑翔機飛航。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第75條 …之單獨滑翔機飛航。申請滑翔機商用駕駛員檢定證者，如具備飛機或直昇機飛航時間二百小時以上者，應有二十次以上之滑翔機機長飛航，並符合下列條件：一、三小時以上之滑翔機飛航訓練或十次以上由飛航教師帶飛訓練。二、五次以上之單獨滑翔…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第81條 …民航運輸駕駛員、多組員飛機駕駛員或飛機商用駕駛員檢定證。申請直昇機飛航教師檢定證者，應持有直昇機民航運輸駕駛員或直昇機商用駕駛員檢定證。申請飛艇飛航教師檢定證者，應持有飛艇商用駕駛員檢定證。申請滑翔機飛航教師檢定證者，應…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第83條 …定證時一併提出申請，並應符合下列各款規定：一、得採認為飛機或直昇機機長越野飛航總時間五十小時以上，其中十小時以上應符合申請航空器類別之飛航時間。二、飛機或直昇機儀器飛航時間四十小時以上：其中包括由合格飛航教師帶飛十小時以…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第84條 申請直昇機儀器飛航檢定者，得於申請直昇機自用駕駛員或直昇機商用駕駛員檢定證時一併提出申請，並應符合下列各款規定：一、得採認為飛機或直昇機機長越野飛航總時間五十小時以上，其中十小時以上應符合申請航空器類別之飛航時間。二、飛…
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第92條 …空機械維修。三、A3子類、B1.3子類：指裝置渦輪式發動機之直昇機航空機械維修。四、A4子類、B1.4子類：指裝置往復式發動機之直昇機航空機械維修。第一項之B1類、B2類與C類檢定證應加註航空器型別項目。
- 行政航空人員檢定給證管理規則 第120條 飛航管制員與國際航線之飛機及直昇機駕駛員，其使用無線電溝通英語之專業能力應符合民航局訂定之無線電溝通英語專業能力檢定程序之規定，其檢定項目依無線電溝通英語專業能力術科檢定報告表實施。前項無線電溝通英語專業能力檢定程序及實…
- 行政航空人員術科檢定委託辦法 第4條 …年以上民航駕駛員年資，其中二年以上為民航正駕駛員年資。（二）直昇機駕駛員應有三年以上民航駕駛員年資，其中二年以上為民航正駕駛員年資。二、曾任檢定駕駛員或評鑑人員年資一年以上。三、飛航總時間：（一）飛機駕駛員六千小時以上。…
- 行政航空人員術科檢定委託辦法 第4-1條 …有三年以上民航駕駛員年資，其中一年以上為飛航教師年資。（二）直昇機駕駛員應有二年以上民航駕駛員年資，其中一年以上為飛航教師年資。二、具考驗飛航教師經驗。三、飛航總時間：（一）飛機駕駛員三千小時以上。但航空器總重未超過一萬…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第2條 …指為起飛目的，開始移動時起至著陸後停止移動時止之時間。（二）直昇機：指旋翼開始旋轉時起至旋翼停止旋轉時止之時間。十九、使用時間：指航空器起飛離地至降落接觸地面之時間，除相關維護手冊另有規定外，為航空器、發動機、螺旋槳、各…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第22條 非具有合格直昇機駕駛員者，不得啟動直昇機之旋翼或滑行。非具有下列各要件之人員，不得於機場活動區範圍內操控航空器之滑行：一、已獲取航空器使用人之授權。二、具備使用無線電通話之能力。三、已由合格人員教授有關機場地物位置、路線…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第29條 …制。二、飛航組員之組合及其能力與經驗。三、跑道之長寬與特性或直昇機安全起降所需之距離。四、目視及非目視地面助航裝備及其性能。五、航空器上用於導航及控制飛航路線於進場及誤失進場之裝備。六、進場及誤失進場範圍內之障礙物及儀器…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第34條 …應先行飛航至少五十小時，其中應包括十小時以上之夜間飛航。二、直昇機於營運前應先行飛航至少二十五小時，其中應包括二小時以上之夜間飛航。前項飛航時數，民航局得視航空器使用人飛安紀錄、操作經驗及查核情況後酌予增減，但其時數飛機…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第57條 …視天氣情況。二、目的地機場係一孤立區域，無適當之備用機場者。直昇機於前項第二款之情形下，其操作飛航計畫應設定一不得轉回點。
- 行政航空器飛航作業管理規則 本條文有附件第57-1條 航空器使用人以直昇機從事離岸飛航作業時，應符合附件二十之五之規定。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第58條 直昇機選擇使用海上備用機場，除應考量重要控制系統及重要機件之機械可靠性，據以判定備用機場之適合性外，並應符合下列條件：一、僅於通過不得轉回點後始得使用海上備用機場，未通過不得轉回點前僅得使用陸上備用機場。二、於到達海上備…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第71條 直昇機依目視飛航規則飛航者，應依下列規定攜帶油量：一、除應攜帶飛抵操作飛航計畫中之目的地機場油量外，應再攜帶於最佳航程空速下飛行二十分鐘所需之油量。二、應變油量。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第72條 直昇機依儀器飛航規則飛航者，應依下列規定攜帶油量：一、依第五十七條第一項第一款之情況而不需備用機場者，除應攜帶飛抵操作飛航計畫中之目的地機場油量外，應再攜帶下列油量：（一）於標準溫度下，在目的地機場標高上空一千五百呎高度…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第75條 …及引導。二、飛機上飛航組員及地面加油人員已建立雙向通訊管道。直昇機乘客於客艙內或上、下直昇機或旋翼旋轉時，航空器使用人除經民航局核准外，不得進行加油作業。
- 行政航空器飛航作業管理規則 本條文有附件第84條 …應考量所有可能影響航空器性能之因素，以為訂定操作數據之參考。直昇機性能及操作限制規定依附件五辦理。最大起飛重量五千七百公斤以上之飛機具雙渦輪發動機或更多之渦輪發動機，並屬次音速運輸類者，其性能及操作限制規定依附件六辦理。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第85條 三級性能直昇機為確保動力機件失效時能安全執行迫降，僅得於航路及轉降航路上之天氣或照明條件許可下飛航。前項於二級性能直昇機在起飛臨界點前及降落臨界點後亦適用之。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第86條 一級性能及二級性能直昇機得於高架直昇機機場或直昇機起降甲板進行作業；僅一級性能直昇機得於密集區域之高架直昇機機場進行作業。