「飛航」的搜尋結果
條文搜尋結果
第 18 / 30 頁- 行政航空器飛航作業管理規則 第155條 飛航組員工作席位規定如下：一、飛航組員於起飛、降落時，應各就其工作席位。二、飛航組員於航路上應各就其工作席位，除因工作或生理上之需要外，不得離席。三、飛航組員位於工作席位時，應繫安全帶，起飛降落時應繫肩帶。駕駛席位以外之…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第156條 飛航組員應經訓練並具備操作航空器及使用通信裝備之能力。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第157條 飛航組員於航空器飛航至各飛航情報區規定之轉換空層高度以下時，應於工作席位使用免持式或喉式麥克風交談。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第158條 航空器使用人應確認其飛航組員持有並攜帶民航局核發證照之正確等級及有效日期後，始得飛航。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第159條 航空器使用人應就各型航空器指派其每一飛航組員，於飛航緊急情況或緊急撤離時擔任必要任務。其任務包括緊急及救生裝備之使用。航空器使用人，並應於年度訓練計畫中施以訓練及定期演練。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第160條 航空器使用人應訂定並保持經民航局核准之地面學科及飛航訓練計畫；訓練計畫應施予複習訓練及測驗，以確保每一飛航組員皆經過適合之訓練，勝任其職務。地面學科及飛航訓練應由合格之教師於民航局核准之訓練設備執行之。訓練計畫內容應包括…
- 行政航空器飛航作業管理規則 本條文有附件第163條 …效之起飛。（二）至少一次於航空器使用人經民航局核准之機場最低飛航限度，執行儀器降落。（三）至少一次降落後全停。正駕駛員使用飛行模擬機執行前項規定訓練者，應符合下列規定：一、已於該機型累積一百小時以上之飛航時間。二、於完成…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第165條 航空器使用人應每十二個月對其飛航組員實施航路考驗一次，對未經航路考驗合格之飛航組員，不得派遣其飛航。前項航路考驗應由檢定駕駛員執行。飛航組員於航路考驗屆期前一個月或屆期後一個月內進行考驗，均視為於屆期當月考驗，以便於計算…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第166條 駕駛員於任一機場、航路或空域執行飛航勤務時，除非於最近十二個月內，取得或維持飛航該機場及之航路資格外，否則不得於該次飛航中，擔任機長之職務。前項航路資格之取得應符合下列規定：一、具有所飛經航路及使用機場之知識，包括：（一…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第167條 …殊航路。駕駛員除符合下列條件之一，航空器使用人不得派遣其擔任飛航該特殊航路或特殊機場之機長任務：一、應於最近十二個月內至少一次於駕駛艙或飛行模擬機中擔任駕駛員、觀察員。二、由已取得資格之飛航教師、檢定駕駛員帶飛該特殊航路…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第168條 …規定訓練者，應符合下列規定：一、已於該機型累積一百小時以上之飛航時間。二、於完成訓練後，前二次之飛航派遣由檢定駕駛員擔任機長並於操作席位監督下，執行二次降落，並應符合航空器使用人經民航局核准之第一類儀降作業之降落天氣標準…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第169條 駕駛員年逾六十歲，不得從事單一駕駛員飛航任務。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第170條 …一、在於完成首次機型檢定之一百二十日內，駕駛員應於其將要擔任飛航之機型上累計至少五十小時或二十次降落之航路操作經驗。但航空器為新引進之機型者，不在此限。二、航路操作經驗期間之訓練重點包括起飛、爬升、巡航、下降、進場及降落…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第171條 駕駛員應具有飛航該檢定航空器機型累計至少二百飛行小時以上，始得執行該機型各種維護檢查後之試飛或特種飛航運渡任務。如該駕駛艙為雙座者，應派遣符合前述資格之駕駛員二人共同執行。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第172條 飛航工程師於最近六個月內，應有擔任該機型飛航工程師之職務至少五十飛行小時以上，或經民航局考驗合格，航空器使用人始得派遣其擔任該機型之飛航工程師。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第173條 航空器使用人應訂定適職性考驗，以確保飛航組員之技術及緊急程序之處置能力符合航空器使用人及民航局所規定之標準。持有多型別或接近型別駕駛員檢定證之飛航組員，經民航局核准後得合併執行考驗。航空器使用人依儀器飛航規則從事飛航作業…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第174條 航空器使用人應保存飛航組員個人之飛航時間、訓練、考驗及人事等資料，供民航局查核。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第175條 飛航組員體格檢查及格證上規定需配戴校正眼鏡者，飛航時應予使用，且另應攜帶備份之校正眼鏡一付。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第176條 飛航組員工作時，應著航空器使用人所規定之制服，並自備手電筒一具置於便於取用之處。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第177條 …員職責如下：一、航空器之簽派。二、提供所需資料以協助機長完成飛航準備工作。三、協助機長完成飛航計畫，並依當地規定向飛航管制機構提出。四、提供機長於飛航中安全飛航所必需之資料。五、飛機航行位置不能經由第八條之三第二項規定之…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第178條 …規定辦理：一、依航務相關手冊規定之程序採取措施，此措施不得與飛航管制程序衝突。二、提供機長安全飛航所需之資料，包括飛航中任何改變飛航計畫之資訊。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第179條 …內應至少於其負責簽派之其中一條航路之航空器駕駛艙內作一次觀察飛航。二、簽派員應經航空器使用人確認其瞭解航務手冊內容及航空器使用之通信及導航裝備。三、簽派員應經航空器使用人確認其瞭解負責簽派飛航區域之季節性氣象情況及氣象資…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第180條 簽派員應熟悉與其職責有關之飛航作業規定，並依該飛航作業規定執行之。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第183條 航空器飛航日記簿應包括下列事項：一、航空器國籍及登記號碼。二、日期。三、飛航組員姓名。四、飛航組員職務。五、離場站。六、抵達站。七、離場時間。八、抵達時間。九、飛航時間。十、飛航性質（如定期、不定期等）。十一、備註。十二…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第186條 …、重大意外事件或意外事件時，應立即通報民航局，並應保管相關之飛航紀錄器及所有資料以備調查。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第187條 …備及其零組件有系統缺失、功能失效、缺陷或其他事件，符合航空器飛航安全相關事件處理規則所定通報事項者，應依該規定通報民航局，並通報航空器原製造廠。必要時，應通報航空器設計國民航主管機關。航空器使用人對其營運定期航班之航空器…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第188條 …，於每增加五十座載客座位數時，增派一名以上之客艙組員，以確保飛航安全及執行緊急撤離功能。但運渡或經民航局事先核准者，不在此限。航空器使用人應將前項客艙組員人數訂定於營運規範內。乘客登機與離機時，航空器使用人應留置符合第一…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第189條 …於客艙組員手冊內。航空器使用人應於客艙組員手冊內訂定航空器於飛航中發生緊急、意外、火災或系統操作故障損壞報告之程序，並應訓練客艙組員熟悉作業，適時向機長報告，俾供機長評估以採取適當行動。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第190條 …人應執行客艙組員定期複訓，以確使客艙組員熟練下列事項：一、在飛航中發生緊急情況或需緊急撤離時之職責及工作，包括對行動不便之身心障礙者處理作業程序。二、各項緊急及求生裝備之使用與緊急程序，如救生背心、救生艇、緊急出口及滑梯…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第193條 客運飛機之駕駛艙門，於飛航中應予關妥並上鎖。航空器使用人應提供方法使客艙組員於發現有礙飛航安全之干擾行為時能通知飛航組員。飛航國際航線之客運飛機有下列情形之一者，應裝置經民航局核准之駕駛艙門，其強度應足以抵擋小型武器及手…