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第 157 / 200 頁- 行政航空器飛航作業管理規則 第27條 …，航空器使用人應訂定之，但不得低於飛航規則訂定之儀器飛航高度標準。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第29條 …考量下列情形：一、機型之性能與操作特性及飛航手冊中各項規定、標準及限制。二、飛航組員之組合及其能力與經驗。三、跑道之長寬與特性或直昇機安全起降所需之距離。四、目視及非目視地面助航裝備及其性能。五、航空器上用於導航及控制飛…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第31條 …能誤差。六、空域限制。七、不得低於飛航規則訂定之儀器飛航高度標準。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第37條 飛航組員之飛航時間限度如下：一、標準飛航組員之飛航時間限度如下：（一）連續二十四小時內，國內航線其飛航時間不得超過八小時，於執勤完畢後應給予連續十小時以上之休息。國際航線其飛航時間不得超過十小時，如國際航線飛航時間未超過…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第38條 飛航組員之飛航執勤期間限度如下：一、標準飛航組員：國內航線一次可連續執勤十二小時，國際航線一次可連續執勤十四小時；如國內航線及國際航線混合派遣時，其飛航執勤期間限度依國際航線之規定。二、加強飛航組員：一次可連續執勤十八小…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第68條 …者，除應攜帶飛抵操作飛航計畫中之目的地機場油量外，應再攜帶於標準溫度下，在目的地機場標高上空一千五百呎高度以待命空速飛航三十分鐘及應變油量。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第69條 …外，應再攜帶下列油量：（一）飛抵備用機場所需之油量。（二）於標準溫度下，在備用機場上空一千五百呎高度以待命空速飛航三十分鐘及進場、降落所需之油量。（三）應變油量。二、除應攜帶操作飛航計畫中航路上任一預定點，飛抵備用機場油…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第72條 …操作飛航計畫中之目的地機場油量外，應再攜帶下列油量：（一）於標準溫度下，在目的地機場標高上空一千五百呎高度以待命空速飛航三十分鐘及進場、降落所需之油量。（二）應變油量。二、依第五十七條第一項第二款之情況而不需備用機場者，…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第76條 …操作飛航計畫中選定航路備用機場，並依民航局核定採用之國際飛航標準辦理。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第95條 …空器之儀表、裝備及飛航文件，除依航空器設計國民航主管機關適航標準及民航局規定裝置或攜帶外，並應依所從事之飛航需要配備之。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第111條 …調查使用之必要飛航資料，其詳細規範依民航局核定採用之國際飛航標準辦理。但該航空器原製造廠未提供技術通報供改裝且使用者無法於市場上取得我國、美國、歐洲聯合航空安全署或原設計國等之民航主管機關之補充型別檢定證供技術修改所需者…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第112條 …紀錄器保有之最低記錄時間及資料，應依民航局核定採用之國際飛航標準辦理。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第113-1條 …用人執行前項經民航局核准之作業，應依民航局核定採用之國際飛航標準辦理。除經民航局核准外，航空器使用人不得以抬頭顯示器或增強目視系統執行低能見度飛航。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第130條 …航空器噪音管制應依民用航空器噪音管制辦法及民用航空器噪音管制標準辦理。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第131-1條 …用人執行以性能為基礎之通信作業，應依民航局核定採用之國際飛航標準辦理。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第133條 …用人執行以性能為基礎之導航作業，應依民航局核定採用之國際飛航標準辦理。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第137條 …航資料產品時，該產品可達成其使用目的，維持其完整性在可接受之標準；該產品經民航局核准後，始得使用。航空器使用人應訂定程序，以確保所有使用前項產品之航空器，可適時獲得及輸入正確之電子化導航資料。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第138-2條 …用人執行以性能為基礎之監視作業，應依民航局核定採用之國際飛航標準辦理。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第139條 …器使用人對其航空器負妥善維護之主要責任，並保持其符合持續適航標準，且各式飛航及緊急裝備應符合飛航作業需求，並維持其航空器適航證書之有效性。航空器使用人得將其航空器之維護委託經民航局核准之個人、團體或維護機構執行，但仍負有…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第153條 …時間增加或替換之。飛航組員應依操作手冊及飛航手冊中各項規定、標準及限制操作航空器，不得逾越之。但有正當理由者，不在此限。第一項之航務手冊及操作手冊有同一規範時，不得為不同之規定。
- 行政航空器飛航作業管理規則 本條文有附件第163條 …，並應符合航空器使用人經民航局核准之第一類儀降作業之降落天氣標準以上，且應於飛行模擬機完訓後四十五日內完成。當使用飛行模擬機完成第一項及第二項規定時，飛行模擬機上應配置該當之合格飛航組員配合執行，模擬正常飛航操作環境，並…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第166條 …器導航程序及設備。（三）經民航局核可，於最低飛航限度正常降落標準增加一適當之安全範圍。（四）進場及降落時之天氣情況符合日間目視天氣情況。（五）飛航前曾經接受具有詳盡圖文說明之航路簡報。（六）已具有飛航鄰近機場之航路資格。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第168條 …效之起飛。（二）至少一次於航空器使用人經民航局核准之最低儀降標準下，執行儀器降落。（三）至少一次降落後全停。副駕駛員使用飛行模擬機執行前項規定訓練者，應符合下列規定：一、已於該機型累積一百小時以上之飛航時間。二、於完成訓…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第173條 …員之技術及緊急程序之處置能力符合航空器使用人及民航局所規定之標準。持有多型別或接近型別駕駛員檢定證之飛航組員，經民航局核准後得合併執行考驗。航空器使用人依儀器飛航規則從事飛航作業者，第一項適職性考驗應確保其飛航組員具有實…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第199條 …項飛航作業人員實施麻醉藥物及酒精檢測。麻醉藥物及酒精檢測檢查標準如下：一、麻醉藥物檢測：尿液樣本反應呈陰性。二、酒精濃度檢測：血液中酒精濃度不得超過百分之零點零二或吐氣中酒精濃度不得超過每公升零點一毫克。第一項或第二項之…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第203-1條 …空器獲得必要之防護。前項評估作業應依民航局核定採用之國際飛航標準辦理。航空器使用人應將評估合格之救援及消防服務等級之相關資訊訂於操作手冊。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第214條 …除下列情況外，至少應列有一處備用機場：一、預定降落機場已訂有標準儀器進場程序。二、所獲得之最新氣象資訊顯示，預定到達目的地機場時間前後一小時內之氣象狀況符合下列規定：（一）飛機：雲幕高超過儀器進場程序最低限度一千呎以上，…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第223條 …一、除應攜帶飛抵操作飛航計畫中之目的地機場油量外，應再攜帶於標準溫度情況下，於目的地機場標高上空一千五百呎，以待命空速飛航三十分鐘所需之油量。二、應變油量。直昇機依儀器飛航規則飛航且需備用機場者，除應攜帶飛抵操作飛航計畫…
- 行政航空器飛航作業管理規則 第226條 …、用詞、程序等相關課程，並能符合航空器於機場作安全移動之作業標準。
- 行政航空器飛航作業管理規則 第227-1條 …航計畫中選定航路備用機場，其作業應依民航局核定採用之國際飛航標準辦理。