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第 10 / 15 頁- 行政船員體格健康檢查及醫療機構指定辦法 第4條 …船員其視力在距離五公尺，以萬國視力表測驗，任一眼矯正視力未達零點五。二、擔任當值工作之輪機員及乙級船員其視力在距離五公尺，以萬國視力表測驗，任一眼矯正視力未達零點四及兩眼合併矯正視力未達零點四。三、非擔任當值工作之乙級船…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第102條 …：為舷牆長度，其單位為公尺；且不論在任何情況下，l之值如大於零點七L時，仍以零點七L計算之。A：為洩水口之最小面積，其單位為平方公尺。前項面積尚應依下列規定分別增減之：一、如舷牆平均高度大於一點二公尺時，應依其高度，每增…
- 行政船舶載重線勘劃規則 第103條 …水口之最小面積應依下列規定計算：一、艙口或箱艙寬與船寬之比為零點四以下者，其洩水口面積與舷牆總面積之比為零點二。二、艙口或箱艙寬與船寬之比為零點七五以上者，其洩水口面積與舷牆總面積之比為零點一。三、艙口或箱艙寬與船寬之比…
- 行政船舶載重線勘劃規則 本條文有附件第119條 船舶之肥瘠係數大於零點六八時，附表一及附表二所列之基本乾舷，經依第一百十四條、第一百十六條及第一百十八條之規定修正後，應再乘以下式之值：（Cb+0.68）／1.36Cb：為船舶肥瘠係數。
- 行政船舶載重線勘劃規則 本條文有附件第195條 …：（Cb+0.68）／1.36Cb：為船體肥瘠係數，Cb小於零點六八時，以零點六八計。
- 行政道路交通標誌標線號誌設置規則 第159條 …標誌或易超速、易肇事路段起點附近。本標線為白色，厚度以不超過零點六公分為原則，寬度為十公分，間隔為二十公分，以六條為一組。視需要每隔三十至五十公尺設一組，依遵行方向之路面寬度劃設。本標線得配合設置第三十七條路面顛簸標誌。…
- 行政道路交通標誌標線號誌設置規則 第159-1條 …設置，距車道兩側標線五至十公分，間隔為一百公分，厚度以不超過零點二公分為原則；其距車道標線距離得依車道寬度酌予加大淨距。本標線設置圖例如下：
- 行政道路交通標誌標線號誌設置規則 第185條 …其線型為三條平行白色實線，寬度為五公分，間隔為五公分，厚度為零點四至零點六公分。視覺功能障礙引導標線應銜接人行道，並對準人行道之定位磚（導盲磚）位置。圖例如下：
- 行政道路交通標誌標線號誌設置規則 第188條 …口處設置直線與弧形箭頭分離且並列之分流式指向線，兩箭頭間距為零點五公尺至一點五公尺，並得視車道寬度調整。本標線圖例如下：
- 行政道路交通標誌標線號誌設置規則 第231條 …寬度較寬。V：行走速率，一般使用一公尺/秒；學童眾多地點使用零點八公尺/秒；視覺功能障礙語音號誌處使用零點五公尺/秒。六、行人觸動號誌經行人按鈕後，行車管制號誌應先循序變換為紅燈，行人專用號誌始顯示綠燈。七、車道管制號誌…
- 行政船舶設備規則 第42條 輕艇之限載人數，按前條計算所得之立方公尺除以零點二八三後所得之最大整數核定之。航行沿海或內水航線之船舶，輕艇之限載人數得經航政機關或驗船機構之認可酌准增加。但增加之人數不得超過依前項計算所得百分之十。
- 行政船舶設備規則 第49條 …據定之：一、救生筏充氣時，各主要浮力管之立方公尺總容積，除以零點零九六所得之最大整數。二、浮力管內緣內部之平方公尺面積，除以零點三七二所得之最大整數。三、以平均質量七十五公斤為計算基準，並全部穿著浸水衣及救生衣之情況下，…
- 行政船舶設備規則 第50條 …得最少之數據定之：一、救生筏內底以平方公尺之水平斷面積，除以零點三七二所得之最大整數。二、浮材之立方公尺體積乘以係數，其係數係以水之比重扣除材料比重之所得，再除以零點零九六所得之最大整數。三、以平均質量七十五公斤為計算基…
- 行政船舶設備規則 第60-1條 …：一、每一救生衣燈應符合下列規定：（一）上半球全周圍方向應為零點七五燭光以上之光度。（二）能提供光度零點七五燭光至少維持八小時之能源。（三）繫附於救生衣時應能從上方大部分之方位見到亮光。（四）白光。二、前款白燈之性質應為…
- 行政船舶設備規則 第114條 …船舶最大寬度乘以液貨艙縱向全長所得之面積計，每平方公尺每分鐘零點六公升。（二）以最大之一液貨艙水平斷面積計：每平方公尺每分鐘六公升。四、在前款規定之供應率下，應備有足量之泡沫濃縮液，確保至少能產生二十分鐘之泡沫。五、泡沫…
- 行政船舶設備規則 第177條 …下列兩種油為之：（一）燃料油：相對密度在攝氏溫度十五度時約為零點九四，黏度在攝氏溫度三十七點八度時不低於二百二十百分史。（二）輕餾燃料油：相對密度在攝氏溫度十五度時約為零點八三。四、試驗用水，應採用相對密度在攝氏溫度十五…
- 行政船舶設備規則 第182條 …一毫米。（二）由十三點二赫至八十赫，加速振幅為重力加速之正負零點七。四、裝用於具有可燃氣體之空間內者，應能符合空間安全之規定。五、不得使用或含有危險性質之物質。但具有適當佈置經航政機關或驗船機構之核可者，不在此限。六、設…
- 行政船舶設備規則 本條文有附件第183條 …用之油應改以下列之油試驗：1.相對密度在溫度攝氏十五度時約為零點九四，黏度在攝氏三十七點八度時不低於二百二十百分史之燃料油。2.相對密度在溫度攝氏十五度時約為零點八三之輕餾燃料油。（二）第一目、第二目、第四目至第六目及第…
- 行政船舶設備規則 第196條 …艙水面之總油量，其體積與所有離港壓艙水艙之體積比，並不應超過零點零零零八五。十一、為查證該系統之設計、裝置及操作符合規定，在一特定壓載航程後之到港壓艙水，如該到港壓艙水艙在壓載航程開始前業依該船之操作及設備手冊經原油清洗…
- 行政船舶設備規則 第205條 …毫米。（二）由十三點二赫至八十赫，加速振幅為重力加速度之正負零點七。四、與其所附裝之油水分離器，具有同等之電力安全基準。五、裝置於無人值守之艙內時，應至少能在正常狀況下，操作二十四小時無需照顧。六、操作部分及有損耗或損壞…
- 行政船舶設備規則 本條文有附件第206條 …下列兩種油為之：（一）燃料油：相對密度在攝氏溫度十五度時約為零點九四，黏度在攝氏溫度三十七點八度時，不低於二百二十百分史。（二）輕餾燃料油：相對密度在攝氏溫度十五度時約為零點八三。七、試驗應使用清潔之水為之，其相對密度在…
- 行政船舶設備規則 第228條 …平固定座上穩定時，對間隔三十分鐘之任何三次讀數，其差異範圍在零點七度以內。七、設妥艏向：指羅經設妥後對間隔二十分鐘所得十次讀數之平均值。八、設妥誤差：為設妥艏向與真艏向之差。九、電羅經誤差：指觀測值與設妥艏向之差。十、雷…
- 行政船舶設備規則 第230條 …準旋轉軸心及因磁性使指向不準確等，不論在任何艏向，均不應超過零點五度角。（三）操舵羅經盤之刻度，應使在白晝或夜晚燈光照明下，距離一點四公尺處仍能清晰可讀，必要時得裝設放大鏡。二、材料（一）在指向系統中所採用之磁鐵及用以修…
- 行政船舶設備規則 第231條 …於船舶之縱向中心線上。羅經艏刻線所指之艏向，其精確度應在正負零點五度角以內。二、標準羅經之裝置，應以在測量天體或水平方位時，其視線以無阻擋為原則。操舵羅經則以舵工在主操舵位置能清晰可讀為原則。三、磁羅經之裝置應遠離磁性物…
- 行政船舶設備規則 第240條 …當設備獲得該船舶向左舷及右舷轉向之速率。二、轉向率之指示應由零點在中央之類比型指示器提供。如其標尺為圓形，其零點應位於最上部。船舶轉向左舷者應於零點之左邊指示，轉向右舷者則應於零點之右邊指示之。如實際之轉向率超出全部偏轉…
- 行政船舶設備規則 第284-1條 …中四零六點零二五兆赫頻道之工作頻率應為四零六點零二五兆赫加減零點零零二兆赫，出廠五年後得為加減零點零零五兆赫；四零六點零二八兆赫頻道之工作頻率應為四零六點零二八兆赫加減零點零零一兆赫，出廠五年後得為加零點零零二或減零點零…
- 行政船舶艙區劃分規則 本條文有附件第15條 …種裝載狀況下，於附件二內所考慮單艙或艙組泛水後生存機率可達於零點九。前項船側破損範圍應依下列各款規定：一、垂直破損範圍應自船型基線延伸至高於最深艙區劃分吃水位置十二點五公尺以上。較小垂直破損範圍能得到較低生存機率因數者，…
- 行政船舶艙區劃分規則 第37條 …航行於現行國際載重線公約所指之熱帶地區內時，吃水限度並得增加零點三零五公尺。四、所有舷窗均應裝設能輕易有效關閉並能固定水密之有效鉸鏈式內側舷窗蓋。但位於自艏垂標起為船長八分之一以後，高於艙壁甲板舷側之一平行線時，平行線之…
- 行政船舶艙區劃分規則 第64條 …。自動洩水裝置各排水口之總面積應不小於凹下部分甲板面積百分之零點零七。
- 行政船舶艙區劃分規則 本條文有附件第68條 …行於內水航線者，舷牆排水口之面積，至少應為井圍甲板面積百分之零點零七。