以鋼索供作荷物之吊升、直行、吊運車橫行等動作之裝置(以下稱吊升裝置等)，其捲胴、槽輪或平衡輪之節圓直徑與鋼索直徑之比，應大於下表之值：┌────────┬──────┬──────────────┐│吊升裝置等之等級│捲胴等之類別│比值│││├────┬────┬────┤│││第一組│第二組│第三組│├────────┼──────┼────┼────┼────┤│Ａ│捲胴│14│18│22.4││├──────┼────┼────┼────┤││槽輪│16│20│25││├──────┼────┼────┼────┤││平衡輪│10│10│10│├────────┼──────┼────┼────┼────┤│Ｂ│捲胴│16│20│25││├──────┼────┼────┼────┤││槽輪│18│22.4│28││├──────┼────┼────┼────┤││平衡輪│10│10│10│├────────┼──────┼────┼────┼────┤│Ｃ│捲胴│18│22.4│28││├──────┼────┼────┼────┤││槽輪│20│25│31.5││├──────┼────┼────┼────┤││平衡輪│10│10│10│├────────┼──────┼────┼────┼────┤│Ｄ│捲胴│22.4│28│35.5││├──────┼────┼────┼────┤││槽輪│25│31.5│40││├──────┼────┼────┼────┤││平衡輪│10│10│10│├────────┼──────┼────┼────┼────┤│Ｅ│捲胴│28│35.5│45││├──────┼────┼────┼────┤││槽輪│31.5│40│50││├──────┼────┼────┼────┤││平衡輪│12.5│12.5│12.5│├────────┼──────┼────┼────┼────┤│Ｆ│捲胴│35.5│45│56││├──────┼────┼────┼────┤││槽輪│40│50│63││├──────┼────┼────┼────┤││平衡輪│14│14│14│├────────┴──────┴────┴────┴────┤│備註：││1.表中之A、B、C、D、E及F分別表示附表四規定之吊升裝置等││之等級。
││2.表中之第一組、第二組及第三組鋼索種類如下：││(1)第一組鋼索：非不銹鋼材質之鋼索，其構造為6股或8股採平行(││蘭式Lang’s)撚法者及6股37絲者。
││(2)第二組鋼索：鋼索之構造為3股、4股或多層撚鋼索(Multi-││layerstrands)者。
非不銹鋼材質之鋼索，其構造為6股(││6股37絲除外)或8股採交叉(普通)撚法者；不銹鋼材質││之鋼索，其構造為6股或8股採平行(蘭式Lang’s)撚法││者及6股37絲者。
││(3)第三組鋼索：第一組及第二組以外之其他鋼索。
│└──────────────────────────────┘前項規定之吊升裝置等之捲胴、槽輪或平衡輪之節圓直徑與鋼索直徑之比值，得依下式計算，且其值不得低於等級A對應之值：┌┐│σB││──＋4g│Ｄ│┌┌Ｄ┐┐μ2│１─＝│││─│－９│────＋９│─ｄ│└└ｄ┘s┘σB│Ｈ│──＋4g││μ1│└┘Ｄ┌Ｄ┐式中之─、│─│、σB、μ1、μ2、g及H分別表示下列之值：ｄ└ｄ┘sＤ─：吊升裝置等之捲胴、槽輪或平衡輪之節圓直徑與鋼索直徑之比值。
ｄ┌Ｄ┐│─│：前項表中各該吊升裝置等之等級及捲胴等類別之對應值。
└ｄ┘sσB：鋼索之抗拉強度值。
μ1：第六十三條第一項第一款表中規定之安全係數值。
μ2：第六十三條第一項第一款經計算所得鋼索之安全係數值。
g：重力加速度(公尺／秒2)H：修正係數，依附表五規定。
供作過負荷預防裝置使用之槽輪節圓直徑與通過該槽輪鋼索之比值，應為五以上。
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