Maritime Act Article 69
Neither the carrier nor the shipowner shall be responsible for loss or damage arising or resulting from:1. Neglect of the shipmaster, mariner, pilot or the servant of the carrier in the navigation or in the management of the ship.2. Perils, dangers and accidents of the sea or on routing.3. Fire, unless caused by the carrier own intentional or negligent acts.4. Act of God.5. Act of war.6. Riots.7. Acts by public enemies.8. Arrests, restraints of the authority, or seizures under legal process.9. Quarantine restrictions.10. Strikes or other labor incidents.11. Saving or attempting to save life or property at sea.12. Insufficiency of packing.13. Insufficiency or inadequacy of marks.14. Wastage or any other damage or loss due to inherent defects, quality or vice of the cargo.15. Act or omission of the shipper or owner of the cargo, his agent or representative.16. Latent defects of the ship not discoverable by due diligence.17. Any other cause arising without the carrier’s own intentional or negligent acts or without the fault or the neglect of the agent or servant of the carrier or the shipowner.
中文原文 海商法第69條
因下列事由所發生之毀損或滅失，運送人或船舶所有人不負賠償責任：
一、船長、海員、引水人或運送人之受僱人，於航行或管理船舶之行為而有過失。
二、海上或航路上之危險、災難或意外事故。
三、非由於運送人本人之故意或過失所生之火災。
四、天災。
五、戰爭行為。
六、暴動。
七、公共敵人之行為。
八、有權力者之拘捕、限制或依司法程序之扣押。
九、檢疫限制。
十、罷工或其他勞動事故。
十一、救助或意圖救助海上人命或財產。
十二、包裝不固。
十三、標誌不足或不符。
十四、因貨物之固有瑕疵、品質或特性所致之耗損或其他毀損滅失。
十五、貨物所有人、託運人或其代理人、代表人之行為或不行為。
十六、船舶雖經注意仍不能發現之隱有瑕疵。
十七、其他非因運送人或船舶所有人本人之故意或過失及非因其代理人、受僱人之過失所致者。
一、船長、海員、引水人或運送人之受僱人，於航行或管理船舶之行為而有過失。
二、海上或航路上之危險、災難或意外事故。
三、非由於運送人本人之故意或過失所生之火災。
四、天災。
五、戰爭行為。
六、暴動。
七、公共敵人之行為。
八、有權力者之拘捕、限制或依司法程序之扣押。
九、檢疫限制。
十、罷工或其他勞動事故。
十一、救助或意圖救助海上人命或財產。
十二、包裝不固。
十三、標誌不足或不符。
十四、因貨物之固有瑕疵、品質或特性所致之耗損或其他毀損滅失。
十五、貨物所有人、託運人或其代理人、代表人之行為或不行為。
十六、船舶雖經注意仍不能發現之隱有瑕疵。
十七、其他非因運送人或船舶所有人本人之故意或過失及非因其代理人、受僱人之過失所致者。