船舶之起居艙空間、服務空間、機艙空間與控制站之佈置應符合下列規定：一、起居艙空間、服務空間或控制站不應位於貨物區域內。
且該等空間面向貨物區域之艙壁，其位置應能避免氣體由貨艙空間經由船舶要求具有次屏壁圍護系統甲板或艙壁之受損部分進入此等空間。
二、通至起居艙空間、服務空間、機艙空間及控制站之空氣進口與開口，其與貨物管路、貨物通氣系統及機艙空間燃氣裝備排氣口間之相互位置，應予特別考慮，以防止危險性揮發氣之侵入。
三、經由氣密門或其他型式門之出入口，不得由氣體安全空間通至氣體危險空間。
但當起居艙空間係位於艉部時，經由第二十五條第一款許可之氣閘至貨物區域前方之服務空間出入口，不在此限。
四、通至起居艙空間、服務空間與控制站之進口、空氣進口與開口不應面向貨物區域，其位置應在非面向貨物區域之端艙壁，或船艛或甲板室之舷外側，其與面向貨物區域甲板室端壁之距離至少為船長百分之四，但不少於三公尺亦不必超過五公尺處。
面向貨物區域及在上述距離內甲板室兩側之窗與舷窗，應採固定不能開啟之型式。
駕駛室之窗得採非固定型，駕駛室之門亦可設於上述之範圍內，但其設計應能確保駕駛室迅速有效之氣密與揮發氣密。
船舶專用以載運既不燃燒亦無毒性之液化氣體貨物者，航政機關或驗船機構得酌准放寬之。
五、在最上層連續甲板下方船殼板上之舷窗，及在第一層上層建築上之舷窗，均應採固定不能開啟之型式。
六、通至起居艙空間、服務空間與控制站之所有空氣進口與開口，均應裝設關閉設施。
船舶所載運者為毒性氣體時，該等關閉設施應由該等空間內部操縱之。
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