Aircraft Flight Operation Regulations Article 113-3
The operator shall not use EFBs unless the operator ensures the following requirements and approved by CAA:1. the EFB equipment and its associated installation hardware, including interaction with airplane systems if applicable, meet the appropriate airworthiness certification requirements;2. the operator has assessed the safety risks associated with the operations supported by the EFB function(s);3. the operator has established requirements for redundancy of the information (if appropriate) contained in and displayed by the EFB function(s);4. the operator has established and documented procedures for the management of the EFB function(s) including any database it may use;5. the operator has established and documented the procedures for the use of, and training requirements for, the EFB and the EFB function(s); and6. ensure that, in the event of an EFB failure, sufficient information is readily available to the flight crew for the flight to be conducted safely.The operator shall not use EFBs unless the operator has established safety risk(s) assessment and management procedure for preceding paragraph and which is approved by CAA.
中文原文 航空器飛航作業管理規則第113-3條
航空器使用人申請使用電子飛行包者，應符合下列條件並經民航局核准後，始得使用：
一、電子飛行包裝備及相關硬體，包含其與飛機系統連結部分，應符合適用之適航檢定需求。
二、完成電子飛行包作業功能之安全風險評估。
三、建立電子飛行包資訊及顯示功能之替代方案。
四、建立電子飛行包功能及其使用之資料庫管理程序。
五、建立電子飛行包之使用及訓練管理程序。
六、航空器使用人於電子飛行包失效時，應確保飛航組員即時取得安全飛航之足夠資訊。
航空器使用人應依前項規定建立風險評估及管理程序，報請民航局核准後，始得實施。
一、電子飛行包裝備及相關硬體，包含其與飛機系統連結部分，應符合適用之適航檢定需求。
二、完成電子飛行包作業功能之安全風險評估。
三、建立電子飛行包資訊及顯示功能之替代方案。
四、建立電子飛行包功能及其使用之資料庫管理程序。
五、建立電子飛行包之使用及訓練管理程序。
六、航空器使用人於電子飛行包失效時，應確保飛航組員即時取得安全飛航之足夠資訊。
航空器使用人應依前項規定建立風險評估及管理程序，報請民航局核准後，始得實施。